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液压支架自动增压初撑系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析并验证了一种新型液压支架初撑力保证系统──自动增压初撑系统。 相似文献
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塔河碳酸盐岩油藏单井注水吞吐替油机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前塔河碳酸盐岩油藏存在着油藏产能下降快,地层压力保持水平低的问题。从分析缝洞型碳酸盐岩油藏的微观孔隙结构着手,通过地应力分析和岩心试验的方法来研究塔河油田部分油井初期产能很高,但很快就能量衰竭、产量递减快的原因。进一步探讨了这部分井注水、升压、闷井、回采机理。为研究缝洞型碳酸盐岩油藏提供一种思路,为合理制定进一步开发方案作参考。 相似文献
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通过对平煤八矿在大倾角复合顶板条件下,综采面在开采中存在的生产技术问题分析,探讨了改进和解决办法,并为大倾角综采面开采技术的发展,提出几点认识和建议。 相似文献
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针对转子动偏心状态下某大型水轮发电机在不同励磁电流工况下的电磁振动问题,采用ANSYS Rmxprt组件建立2D瞬态电磁仿真模型,通过麦克斯韦应力张量法分别求出水轮发电机定子铁芯齿端在25%、50%、75%、100%四种不同励磁电流激励下所受的电磁力密度频域分布;最后将电磁力密度各阶谐波加载到3D定子系统齿端,通过2D电磁与3D结构谐响应耦合分析获得转子动偏心状态下水轮发电机定子支座在空载变励磁工况下的振动频域分布。研究发现,水轮发电机转子偏心工况下电磁力波主要集中在一倍转频上,而电磁振动以一倍转频为主,同时随着励磁电流减少,电磁力密度和电磁振动逐渐降低。 相似文献
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针对现有矿用防爆胶轮车在巷道内运行过程中存在动力不足和燃油不充分问题,提出利用动力学理论模型和试验相结合的方法,分析最佳动力性、油耗及其能效。首先根据实际工况进行了发动机的选型,再利用MATLAB软件中的线性回归法得出最理想的四阶拟合曲线方程,建立了发动机的数学模型。基于该模型搭建了防爆胶轮车动力系统模型并对爬坡度、加速度和经济性进行了分析。最后进行了动力性试验,将试验得出的万有特性曲线与仿真对比研究。试验结果表明:该型号发动机转速1800r/min时为最佳经济性及动力性区域,最低油耗为222g/kW·h,由此建立的发动机数学模型及胶轮车动力系统模型是准确的,为后续的发动机研究和整车动力匹配奠定了基础。 相似文献
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