钛煤混喷模拟试验

提出了一种钛煤混喷工艺,不同于之前局部风口喷吹的应急性护炉,而是高炉全部风口常规、同时喷吹钛煤粉。认为钛煤混喷无须专门喷吹设施,工艺简洁,具有炉缸周向防护好、高炉周向工作状态更均匀的理论优势。为验证钛煤混喷的工业可行性,在实验室内进行了钛煤流动特性、偏析分层效应、悬浮沉降特性、钛煤燃烧特性的模拟试验。结果表明,控制合适的钛煤比例和钛粉粒度,钛煤混喷具有工业应用的可行性。     

7.8μm二级分布反馈量子级联激光器

报道了基于应变补偿的InP基In0.53+xGa0.47－xAs/In0.52－yAl0.48+yAs分布反馈量子级联激光器．采用二级光栅作为反馈,激射工作波长为7.8μm,在1%占空比,5kHz频率的工作条件下,在93～173K的温度范围内,单模发射光谱边模抑制比均超过20dB,调谐系数dλ/dT=0.5125nm/K．在93K时,峰值功率为30mW,直到153K时,峰值光功率仍达到12mW．     

YML凝析气田产气剖面解释模型研究

针对塔里木油田YML凝析气田持续、经济和高效开发的需求,提出适用于YML地区生产测井产出剖面解释方法。通过视速度与持率结合判断井下流体,认为研究区井下流型多为环雾流。提出了大管径套管流体流动速度剖面计算方法和适用于研究地区PVT物性参数计算公式,针对凝析气藏的特点提出天然气偏差因子、体积系数和相态图进行解释。在划分井下流型、建立主要参数计算模型和选择测井解释模型后,建立产气剖面解释模型,然后对研究区的凝析气井进行全井段逐点处理。解决了常用解释模型不能计算井下滞留、回流问题,与生产资料对比,符合率高,有很好的应用效果。     

综合替代法的算法与编程实现

提出综合替代法的一种计算机算法并开发了实用软件，对算法进行了分析，指出软件开发过程中应注意的问题，给出实验结果。     

蓄热式制气炉高温反应动力学模型

使用积分反应器在孔砖型Ni催化剂上研究了高温下CH_4、CO_2、水蒸汽催化反应。反应机理可用:表示。实验数据用指数——二次样条函数拟合,在1.1atm.,1100℃,y_(CO_2)~0/y_(H_2O)~0=1.45,y_(CO_2)~0/y_(CH_4)~0=0.9,考虑内扩散影响的反应动力学模型为: R_(CH_4)=0.1321P_(CH_4)~(3.3117)·P_(CO_2)~(-2.9285) R_(CO_2)=0.4941P_(CH_4)~(2.4038)·P_(CO_2)~(-1.6550)·(1-Q_p/K_p) 此模型的计算机仿真值与实验值平均相对偏差均≤2％。实验表明,孔砖型催化剂的孔数,孔径及活性,对制气炉上催化段是适宜的。     

中远红外量子级联激光器研究进展(特邀)

量子级联激光器具有效率高、体积小、功耗低、波长可大范围选取的特点,已经被广泛应用于定向红外对抗系统、自由空间光通信和痕量气体传感等领域。回顾了量子级联激光器近20年的进展。首先总结了量子级联激光器的总体发展历程和发光原理;接着介绍了主要用于定向红外对抗的大功率量子级联激光器的几种典型有源区结构设计,然后讨论了气体传感用的单模分布反馈量子级联激光器;接着又论述了单片集成高亮度量子级联激光器相干阵列的研究情况;此外,还介绍了自由空间通信用的量子级联激光器的发展情况;最后,描述了近些年才出现中红外量子级联激光器光频梳的研究进展。     

交替测量式掘进机定位系统误差建模与分析

交替测量式掘进机定位技术在多次交替测量过程中会产生累计测量误差,从而影响掘进机定位精度。目前主要围绕单次测量误差产生原因、误差分布规律及误差减小方法展开研究,未有针对多次交替测量误差分布规律的研究成果。通过分析交替测量式掘进机定位系统工作原理及定位过程,构建了掘进机定位误差模型。采用作图法验证误差模型的正确性,结果表明作图法与误差模型得到的定位误差基本一致,二者仅存在10^-3数量级误差。通过误差模型研究了角度测量误差、测距误差、推移步长及掘进机与测量平台间距对掘进机定位误差的影响,结果表明:角度测量误差越大,定位误差曲线的曲率越大,即误差增大越快,且Y_T轴定位误差增大速度远大于X_T轴;测距误差对X_T轴定位误差影响较大,测距误差越小,初始X_T轴定位误差越小,但误差变化速度不受影响;随着推移步长增大,Y_T轴定位误差曲线曲率增大,即Y_T轴定位误差增大速度加快;掘进机与测量平台间距和推移步长对掘进机定位误差的影响基本是等效的。采用正交试验方法分析了各因素对掘进机定位误差的影响程度,结果表明:测距误差对X_T轴定位误差影响最大,其次为角度测量误差,推移步长和掘进机与测量平台间距影响最小且二者影响程度一致;角度测量误差对Y_T轴定位误差影响最大,其次为推移步长和掘进机与测量平台间距且二者影响程度一致,测距误差影响最小。通过极差分析方法得到了降低定位误差的最优参数组合。     

考虑先验知识的ICA在轨道交通客流预测中应用

针对轨道交通客流量的不确定性,采用考虑先验知识的独立成分分析法对轨道交通客流量进行预测。首先将采集部分时段同一线路上各个站点客流量数据作为先验样本,获得相应的概率密度;其次通过独立成分分析得各个站点客流量独立源数据,利用独立源数据构建基于相关向量机预测模型;最后通过增加扰动量来对模型进行评价。结果表明：未考虑先验知识的预测模型对相对较小的扰动量不敏感,且对较大扰动量响应的稳定性差;而考虑先验知识的预测模型有很好的敏感度和稳定性。     

新型主动防御框架的资源对抗模型分析

本文提出了一种基于拟态理论的主动防御的新型框架.通过引入常微分动态系统来表述新型主动防御框架的动态化和结构化特点.通过常微分方程,将部分现实中的复杂网络攻防问题转化为简单的、准确定义的资源对抗模型.由此,可以对通过异构冗余和自修复性构建的主动防御系统的关键构造获得一种对抗模型分析.本框架可帮助实现对当前网络主动防御系统的有效性评估并通过选取有效的防御策略来加强系统安全性.