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一种新型厚薄板通用三角形广义协调元 总被引:12,自引:8,他引:4
本文提出了一种假设单元剪切应变场的新方法,基于广义协调理论构造了一个只有9个自由度的三角形厚薄板通用单元TCGC T9。数值算例表明:该单元具有自由度少,精度高,无剪切闭锁现象等特点,适用于从极薄板到厚板较大的范围。 相似文献
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基于一阶剪切变形理论(FSDT),构造了一个新型无闭锁的三角形复合材料层合板单元CGCLLM-T9,并根据Hellinger-Reissner变分原理,运用应力杂交化后处理方法来改善此位移型复合材料板单元所得应力解的精度,使得此单元能够简单、准确地预测出层舍板的应力,特别是层间横向剪应力,本单元可适用于复杂边界问题.数值算例表明,此单元不仅自由度少,列式简单,且可以得到较高精度的位移解和应力解;是一种性能较好的厚薄板通用的复合材料层合板三角形单元. 相似文献
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作为工程和科学计算的主要工具,有限元方法已经得到了广泛的应用,但是仍然受到网格畸变敏感等固有难题的困扰,并且一直没有能够彻底根治。该文系统介绍了新型有限元方法--形状自由的高性能有限元方法研究的最新进展,包括平面问题和二维断裂问题的杂交应力函数有限元方法,中厚板问题的杂交位移函数有限元法,平面和三维问题的新型非对称有限元方法。这些方法在已有的杂交应力元法和非对称有限元法基础上,综合利用了解析试函数法、新型自然坐标方法、广义协调方法等先进技术,获得重要进展:所发展的单元模型精度高且稳定,在网格极端畸变的情况下仍可保持原有精度,具有形状自由的优异特性;同时破解了MacNeal局限定理,解决了中厚板边缘效应计算等难题。论文的最后对上述方法的特点以及后续的研究工作进行了讨论。 相似文献
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Riera提出的飞机撞击荷载计算模型是一种比较实用的简化模型,大多数研究在进行飞机撞击试验和数值模拟时通常会把试验结果和数值模拟结果与该模型的计算结果进行对比分析。通过介绍分析Riera模型,该模型中撞击荷载包括压溃力和惯性力两部分,因此模型的使用需要确定压溃力大小。为了合理使用Riera模型,梳理了现有压溃力计算公式,各公式给出的压溃力计算结果差别较大,并通过公式推导预测弹体的变形长度和撞击作用时间与试验数据进行对比分析,评价了现有压溃力计算公式,对更适宜于飞机撞击条件下的压溃力计算公式给出了说明,最后讨论了压溃力对撞击荷载曲线的影响,得出压溃力相对于惯性力不能被忽略,对撞击荷载影响较大的结论。 相似文献
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两个高效稳定的厚薄板广义协调矩形元 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对(1)提出的厚板矩形元加以改进,得到了两个时网格畸变不敏感的高效稳定厚薄板广义协调元,数值算例表明,本文提出单元具有较好的性态。 相似文献
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本文介绍弹性力学对偶求解体系的近期研究和进展:(1)提出一种新的正交关系。不用辛几何的概念,直接导出对偶微分方程组;(2)基于新正交关系,建立二维弹性力学特征函数展开直接解法,求得含可对角化边界条件下的显式封闭解:(3)将对偶求解体系推广到多坐标方向,建立多坐标方向的对偶微分方程和求解体系。(4)采用偏微分方程的算子解法,建立了板状弹性体的弯曲理论,把它的解分解为弯曲齐次解、特解、和衰减解:(5)将对偶求解体系推广应用于厚板和薄板问题,建立了有关的对偶微分方程,正交关系和变分原理。 相似文献
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引入广义泡状型位移场影响的厚板矩形单元 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了在已有的无闭锁现象的广义协调厚板矩形单元的基础之上,引入广义泡状型位移场的影响,构造厚薄板通用的优质单元的一般方法.应用此法构造出新的单元.数值算例表明,在引入适当的广义泡状位移影响后,单元的计算结果显著得到改善,精度进一步提高. 相似文献
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基于一阶剪切变形理论(FSDT),本文采用面积坐标构造一种新型20自由度(每结点5个自由度),四边形复合材料层合板单元,适合于任意铺设情形的层合板的计算。它是按如下方式构造的:(1)引入平面内双线性位移场来体现层合板面内与弯曲的耦合作用;(2)单元每边的剪应变由Timoshenko层合厚梁理论来确定,对单元域内的剪应变场进行合理的插值;(3)将四边形面积坐标法与广义协调理论相结合,求解单元挠度场。针对位移复合材料板单元提出了一种新型应力杂交化后处理方法来改善单元计算应力的能力,使位移型单元可以简单和正确地预测层合板的应力,特别是层间横向剪应力的解。本文单元,记为TACQ20,不存在剪切闭锁现象,对位移和应力都可以得到高精度的结果。 相似文献