厦深铁路广东段环境边界噪声预测浅析

分别根据实际监测和国内修正模式计算预测厦深铁路广东段沿线环境边界噪声,探讨铁路环境边界噪声的预测方法。结果表明:根据实际监测计算预测,噪声水平昼间为47.98 d B(A)~66.81 d B(A),夜间为42.59 d B(A)~54.64 d B(A);列车时速200 km/h时,昼间和夜间噪声级分别低于限值14.82 d B(A)和13.17 d B(A);根据国内修正模式的计算预测,噪声水平昼间为56.12 d B(A)~72.60 d B(A),夜间为42.89 d B(A)~59.38 d B(A);列车时速200 km/h时,昼间和夜间噪声级分别低于限值6.09 d B(A)和9.31 d B(A);由国内修正模式计算预测沿线边界噪声等效声级时,桥梁测点因"二次噪声"所产生的4.0 d B(A)修正值有所偏大,建议为1.5 d B(A);本条铁路线边界噪声预测中根据国内修正模式计算预测的沿铁路线边界噪声等效声级较实际监测计算预测值大,昼间大6.0 d B(A)左右,夜间大3.0 d B(A)左右。     

黄土抗拔基础承载性能

基于黄土抗拔基础现场试验成果,阐述了黄土平地和斜坡条件下等截面直柱基础和直柱扩底基础抗拔荷载位移特征及其承载机理.结果表明,黄土平地等截面直柱基础和直柱扩底基础抗拔荷载-位移曲线均呈缓变型变化规律,L1-L2两点法可较好反映黄土抗拔基础荷载-位移曲线的初始弹性直线段、弹塑性曲线过渡段和直线破坏段3阶段变化特征.等截...     

心部组织对特厚超高强海工钢力学性能的影响

采用控轧-控冷轧制和淬火-回火热处理制备100 mm厚690 MPa级特厚超高强海工钢,对1/4厚处和心部的组织和性能进行了研究。结果表明:320 mm厚度连铸坯轧制成100 mm厚度钢板过程中,心部累积变形量小,心部晶粒度具有很大差异和出现混晶;同时100 mm厚度特厚钢板,淬火过程中由于心部冷却速度慢,淬透性不足,导致心部形成大量粒状贝氏体,高温回火也难以充分分解粒状贝氏体中M/A岛,两者共同作用,降低了特厚板的心部强度、塑性,尤其降低-60℃和-80℃低温冲击性能。     

斜坡地基挖孔基础水平承载特性现场试验研究

以输电线路工程中常用的扩底形和直柱形原状土基础为研究对象,通过开展斜坡地基条件下水平荷载工况的现场静载试验,对比分析了直柱形和扩底形基础在荷载—位移曲线、地基承载力、界面土压力分布以及地基土体破坏模式等方面的差异。试验结果表明:两种结构形式的试验基础水平承载—位移曲线、水平荷载—转角曲线整体呈缓变形即直线—曲线—直线三阶段变化趋势,而两者之间的差异在于荷载—转角曲线在临近曲线段末尾处突然发生翘起;相较于直柱形基础,扩底的设置增加了基底的抵抗力矩,同时降低了基础旋转中心位置,使得扩底形基础承载力较直柱形得到了提高;两种形式基础侧壁土压力均沿深度方向呈抛物线形分布;基础发生破坏时,两种形式基础在临近下坡侧均出现大量羽状裂缝,并伴有地基土隆起,扩底的设置使得基础对周围土体的影响深度和范围均增加。     

新型锰镍系低温钢应变时效行为研究

为更好推广节镍型锰镍系低温钢产业化应用,利用夏比冲击法测定新型锰镍系低温钢应变时效性能,通过光学显微镜、透射电子显微镜(TEM)和X射线衍射仪(XRD)研究应变时效中逆变奥氏体组织演变。结果表明,经5%预应变时效处理后,新型锰镍系低温钢应变时效敏感性低,低温韧性优良,-120℃低温冲击功仍大于100 J;应变时效后基体中原有逆变奥氏体体积分数降低为9.8%,部分块状不稳定逆变奥氏体发生马氏体转变。     

建筑用耐火钢的研究现状及发展趋势

耐火钢是建筑钢结构的首选绿色钢铁材料。国外钢铁生产企业通过不同的成分设计思路相继开发了不同级别的耐火钢,并已大量应用于高层建筑。国内也进行了研究开发,且性能达到与国外耐火钢相当的水平,但是应用业绩较少,其原因是传统耐火钢Mo含量高,合金成本远高于普通建筑用钢。耐火钢必须通过一定量的贝氏体以保证良好的高温性能,而贝氏体属中温转变组织,对轧制及冷却工艺要求高,是耐火钢开发的难点。开发低Mo含量的低成本、高强度、高韧性耐火钢,并逐渐取代普通建筑钢+耐火涂层,是现代建筑钢结构的发展趋势之一。     

氯化亚砜连续精馏系统的改进

文章阐述了企业生产氯化亚砜过程中产品纯度低及产量不高的现况,提出了解决方案,并根据工业路线进行系统方案设计及系统改造,最终有效解决了该企业难题.     

利用ObjectARX技术合并dwg文件的软件研制

利用AutoCAD二次开发工具ObjectARX和可视化的面向对象的编程语言Visual C＋＋进行软件开发,实现了多个dwg文件灵活排列生成一览图的功能,可以自定义设置间距、图纸高度、图纸的比例等,并且可提高大幅面绘图仪的效率和纸张的利用率,从而使设计后期图纸校对和出版工作趋于简单方便、高效和智能化。     

济阳坳陷下古生界顶界随钻确定技术的改进

钻入下古生界1～3m即确定进入顶界,下入技术套管,这是关系到钻井施工安全的重要现场地质工作。录井工作者在长期实践中总结的“循环观察＋地层对比＋层位鉴定”方法,在复杂情况下不易准确判断界面,而且耗时长。从随钻确定的角度将济阳坳陷下古生界顶界分为高位角度不整合、低位角度不整合、平行不整合、断层式4种类型,总结了各类型的特征及随钻确定技术要点。在传统方法的基础上,提出了改进技术方法：钻前综合分析三维地震和邻井实钻资料,提高预测准确度;钻中现场人员拍摄关键岩屑照片、抓取显微图像发给后方,按后方指令执行;对必要的井,派遣鉴定人员驻现场随钻鉴定。2010年按此方法随钻确定了6口井下古生界顶界,准确率100％,浅井、中深井平均耗时比2009年度分别减少3．9h／井、11．3h／井。