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41.
本文首先对设计中的四大要素,即造型、明度、材质和色彩依次作了概述;其次通过插入相关建筑设计案例的方式,对设计四要素进行更加清晰的解释说明;最后探讨了设计四要素在建筑设计中的应用。在建筑设计中,四要素的关系是相辅相成的,应做到统筹全局。把握好设计四要素的度,必将在建筑设计中发挥更重要的理论和实践意义。 相似文献
42.
以喀什高台民居边坡为例,使用RFPA-SRM对高台边坡稳定性进行了研究.数值模拟表明高台边坡土体在复杂应力作用下处于单元损伤→裂隙扩张发育→破裂区域渐进贯通→地下空间局部坍塌或边坡滑移失稳的动态变化中.结果表明,当土体单元强度折减为原始强度的70%时,人防地道顶部坍塌失稳和建筑物开裂;当土体单元强度继续折减为原始强度的68%~66%时,边坡内部滑动区域形成贯通,并引起滑动体及其影响范围内的建筑物整体失稳向下滑动. 相似文献
43.
针对便携式甚小口径终端(PVSAT)应用中的快速寻星问题,在GEO通信卫星系统平台下,对AEP型天线座架的寻星原理进行了深入研究,分析了PVSAT站寻星的数学本质.基于低成本的MEMS三轴加速度计和三轴磁场计,搭建了替代调平机构的数字捷联平台,并推导了适用于AEP型天线座架快速寻星的轴角计算算法.测试及研究结果表明,基于数字捷联平台的寻星方法简化了PVSAT站寻星操作步骤,大大提高了其寻星速度,可以将寻星时间缩短为2 min以内;并且该方法省去了调平机构,有效改善了PVSAT站的便携性能. 相似文献
44.
45.
46.
当前,我国城市空间整体协同性差、景观秩序紊乱等城市失控表征凸显。动态视线通廊模型分析法缺失导致视觉景观控制系统无法满足城市多模态交通环境的需求,甚至陷入建设性破坏的窘境。探究动态视知觉对视线通廊影响机制已迫在眉睫。历经十年研究发现:动态视功能在城市快行交通景观管控体系中具有关键调节作用。运用人机交互技术进行数据采集,获取隧道视觉梯度缩减率参数变量,推演动态条件的椭圆截面视锥3D空间域、景观控制界面2D视域和圈层式景观协控指标,构建数理模型,揭示动态视觉对景观视觉线性空间影响的科学本源,阐明城市形态的协调共生机制,探寻城市区块的和谐发展策略,为我国城市政策制定和实施管控,提供理论依据与技术支持。 相似文献
47.
48.
庞峰 《机械工人(冷加工)》2000,(3):6-6
图1为我车间在C616车床上加工的螺纹工件,材料为Q235—A。机加工车间在卧式车床上加工这类细长轴螺纹时,通常有两种方法:一种是将这类工件夹在卡盘上,用车刀挑螺纹;第二种是将板牙装在尾座上,卡盘夹住工件,套出螺纹。我车间巧妙地采用了下面介绍的另一种加工方法,提高了效率。 相似文献
49.
提出了使用有源线天线来接收低频率、宽频带电磁波的方法,从线极化波与圆极化波之间的关系入手,结合椭圆极化波的极化图概念,进一步推导出了两者特征参量之间的关系,为在空间飞行器上使用线极化天线来接收椭圆极化波,并确定椭圆极化波的能量密度和极化参数提供了理论依据。 相似文献
50.
一个城市的文化特色会通过多种不同的方式传递给人们,建筑是其中的传递方式之一。随着历史的变迁,传承下来的中国传统文化是我们最珍贵的宝藏,但经历了社会的进步与发展,不同地区的文化出现了"同质化"的现象。建筑是文化的载体之一,是一个城市展现自己的文化特色最直接的方式。本文将通过分析地域文化对建筑设计的影响,以期为建筑设计提供相关借鉴经验。 相似文献