基于绿色建筑技术的暖通设计研究

针对绿色建筑中的暖通设计问题进行研究,重点分析了暖通工程的设计要点。结合苏宁易购基地暖通工程建筑的特点,分别从采光设计、通风设计、可再生能源利用、水蓄冷系统设计、空气调节设计等方面阐述绿色技术创新点,并提出节能环保设计方法。根据研究结果可知,在绿色建筑暖通设计中,通过太阳辐射、蓄冷技术、地源热泵设计等方式,可使采暖、通风、空气调节等方面达到最佳设计效果,有效节约暖通空调的能源消耗,促进节能减排理念的贯彻落实,推动建筑项目的可持续发展。     

袁惠渠灌区信息化建设探讨

本文简述了袁惠渠灌区信息化建设现状,针对目前灌区信息化建设中存在的数据资源分割独立、信息共享联通欠缺的现象,对袁惠渠灌区信息系统总体设计进行了探讨,着重阐述了计算机网络通信和综合数据库建设的主要内容,指出合理的计算机网络通信和数据库对实现袁惠渠灌区信息化具有重要作用.     

丰富地下水条件下位于滑坡体上的大断面长抗滑桩施工技术

结合水布垭水利枢纽电站马岩湾滑坡抗滑桩施工,从如何确保在地下水丰富情况下大断面长抗滑桩施工质量出发,详细叙述了施工人员设备安全措施,结合Ansys软件分析和监测边坡稳定,提出了一套完整的抗滑桩施工技术和措施,为类似工程提供借鉴。     

浅议企业统计工作现状及改革思路

从企业统计工作现状入手,指出随着市场经济的发展,企业统计面临的挑战,提出在市场经济体制下统计工作改革的思路和对策。     

EDI方式的电子商务系统的设计

介绍了IS09735电子数据交换国际标准。在电子商务中，EDI将商业文件如定单、合同、货单、发票等单证按EDI国际标准所规定的报文格式，编制成能被计算机自动识别和处理的标准数据报文，通过网络，在相关企业的计算机之间传输。以公司票价查询系统为例介绍了利用EDI格式进行信息交换的电子商务系统的设计思想，并在此基础上初步开发了一个EDI翻译器系统。     

金属基吸附剂去除水体中磷酸盐的研究进展

磷是生命组成必不可少的元素,同时也是导致水体富营养化的主要限制因子之一.目前,磷在地球上的流失率极高,过量的磷进入水体导致水体富营养化的形势日益加剧,迫切需要一种技术高效去除水体中的磷.吸附法由于操作简单、价格低廉,在过去20年里展现出优异的除磷性能,且其中金属基吸附剂尤其是基于锆(Zr)、镧(La)的金属的吸附剂已成...     

基于HCORDIC的浮点运算协处理器的设计

通信硬件、信号和图像处理上需要进行大量数学运算,坐标旋转数字计算机(CORDIC)算法可以在硬件上快速计算三角、双曲线、自然对数和平方根函数,IEEE 754标准是目前最常用的浮点数标准,所以提出了一种处理浮点运算的协处理器。高基数自适应性CORDIC(HCORDIC)算法具有收敛速度快的优点,通过设计用于该算法的浮点乘法器和浮点加法器,进而设计出计算多种三角函数和超越函数的浮点运算协处理器架构。该架构可以实现更快的收敛,同时减少了输出延时并具有低误差精度。设计已在现场可编程逻辑门阵列(FPGA)上实现,结果表明,相比于Xilinx CORDIC IP和其他CORDIC架构,在输出延迟、最大工作频率、关键路径和计算精度等方面有更好的表现,该设计可以应用于多种计算场景,具有较强的工程价值。     

三峡水库蓄水后长江中下游典型分汊浅滩河段演变趋势预测

汊道兴衰、洲滩的演变与其水沙输移特性密切相关.以沙市典型分汊浅滩河段为例,从河段水沙输移特性出发,结合水流泥沙、河道地形等实测资料,分析其河床演变特点,并根据三峡建库后水沙条件变化的特点利用数学模型预测了该河段的汊道和洲滩发展趋势.研究表明:所建模型能够准确地模拟该河段的水沙输移特性及洲滩的演变规律,因而具有较好的预测功能,三峡水库蓄水后河段洲滩动态变化结果与实测结果较吻合,这对三峡水库蓄水运用后其它分汊浅滩河段的研究具有借鉴意义.     

基于ARM11的嵌入式通信系统

综合运用Java和c语言,开发了基于ARM11嵌入式处理器的通信系统。依据C／S模型,服务器端及客户端均运行于Linux操作系统下;结合UDP、TCP等协议及多线程技术,解决了复杂网络拓扑环境下的通信问题,实现了点对点及点对多点的语音和文件数据传输。服务器端及客户端设计均采用可视化界面,提升了用户体验。实验结果表明,在Internet环境下,该系统的语音交互时延较短,文件传输可靠,系统运行正常。     

汽车ASR系统ECU开发及其硬件在环测试

主要设计和开发了 ASR 控制的核心部件——电子控制单元(ECU)并进行了测试。ECU 硬件主要包括 MCU 最小系统电路、SPI 通讯电路、轮速信号处理电路、执行机构驱动电路和 CAN 通讯电路等;设计了软件方案、编写了程序代码。把开发的 ECU 在以 dSPACE 为核心的硬件在环试验台进行了硬件在环测试。测试结果表明 ECU 能够实现驱动防滑控制功能,用硬件在环仿真方法开发电子控制单元有较大的优越性。