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永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)由于具有结构简单、效率高、重量轻、故障率低等特点,成为新能源汽车中一类动力电机,并被广泛地使用。由于PMSM拥有强耦合,非线性、动态时变系统的特点,当其处于运行状态时会受温度、磁通、电流等因素影响,使电机系统参数产生变化。这些变化会极大地影响系统的鲁棒性以及各种性能稳定性。然而在使用同步电机的过程中,对系统参数的高精度识别以及控制是保证控制系统可以平稳运行的重要条件。针对永磁同步电机(PMSM)参数辨识算法存在辨识精度低、同时辨识多参数困难等缺点,提出一种基于永磁同步电机模型的灰狼优化算法(GWO)的PID控制策略。在MATLAB软件中利用Simulink中建立了PMSM模型,通过对比PID、GWO-PID在启动环节和负载变化时的速度变化,验证了改进GWO-PID控制的有效性。仿真结果表明GWO-PID控制具有更快的响应,更好的抗干扰素力。经仿真与实验表明,GWO算法对于PID控制的PMSM参数辨识具有更好的精确性、收敛性和稳定性。 相似文献
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大西安都市圈发展规划问题研究 总被引:2,自引:1,他引:2
大西安都市圈地处陇海一兰新线(国家级经济发展轴线)与包北线(西部地区南北大通道)交汇区,已成为联系我国东、中、西三大地带并与世界发展接轨的核心经济区域.在分析大西安都市圈发展现状、存在问题及其比较优势的基础上,借鉴“长三角”与“珠三角”城市群发展经验,提出了大西安都市圈产业结构、空间布局及其城镇体系可持续发展框架,并针对发展矛盾拟定了区域性统筹管制措施. 相似文献
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对进口660MW机组的振动问题进行了较深入的特征分析和机理研究,准确地找出了故障原因,并估算出摩擦消除后要组的振动水平,进一步分析比较影响振动的3个主要因素,并从现场实际情况出发,制定出消除振动故障的有效措施。 相似文献
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本文对Co基非晶Fe_(5.3)Co_(61.3)Ni_(7.4)Si_(10)B_(16)及Fe_(5)Co_(58)Ni_(11)Si_(10)B_(16)合金用不同方法进行了热处理后得出:退火使合金磁性恶化,纵向磁退火有效地消除了应力,局部感生各向异性和畴壁钉扎,形成感生单轴各向异性,静态磁性获得显著提高。Fe_(5.3)Co_(61.3)Ni_(7.4)Si_(10)B_(16)合金最好静态磁性μ_m高达169×10~4Gs/Oe,Hc为4.3mOe,μ_(0.002)为94000G/0e,Br/Bs=0.895,磁滞损耗减小。但由于形成粗大180°畴使反常涡流损耗增加。倾斜磁场退火使180°畴数目增多,在一定频段内有效的降低反常涡流损耗。对提高初始导磁率有一定作用。 相似文献
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