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大亚湾和岭澳核电站安全壳氢气风险及消氢措施有效性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
使用MAAP程序计算大亚湾和岭澳核电站严重事故条件下安全壳内的相关质能释放和氢气源项;利用TONUS程序建立安全壳集总参数模型,计算分析氢气在安全壳内的分布情况;结合非能动氢复合器消氢性能、现场条件和氢气分布情况,提出氢复合器布置方案;借助TONUS和GASFLOW程序,分别使用集总参数法和CFD法,验证消氢方案的有效性。验证结果表明,安全壳内氢气浓度满足相关法规要求。 相似文献
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选取不同黏度指数、黏度、精制程度的润滑油基础油作为实验材料,利用高压差示扫描量热法(PDSC)考察各因素对润滑油基础油热氧化性能的影响,并将结果与SH/T 0196氧化管法进行比较。结果表明:基础油的热氧化性能随着黏度指数的升高、黏度的增大而逐渐改善;高压加氢基础油的热氧化性能最优,其次是溶剂精制基础油,中压加氢基础油最差;环烷基基础油对抗氧剂的感受性优于石蜡基基础油。PDSC实验结果与SH/T 0196氧化油酸值和沉淀物含量均具有很好的相关性,可以用于评价基础油的热氧化性能。 相似文献
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目的在铝镁涂层中加入微量的Zr元素,对AlMg5及AlMg5-Zr电弧喷涂涂层的组织和性能进行对比研究。方法采用体视显微镜观察涂层的表面形貌,采用拉伸试验机、维氏显微硬度计测量涂层的结合强度及表面硬度。通过海水浸泡试验和中性盐雾试验研究涂层的耐腐蚀性能,采用电位仪测量涂层在海水腐蚀过程中的腐蚀电位,采用SEM观察涂层经中性盐雾腐蚀后的表面微观形貌,采用失重法计算涂层的中性盐雾腐蚀速率。结果微量Zr元素的加入,改善了铝镁涂层的组织结构,降低了涂层的孔隙率。相比于AlMg5涂层,AlMg5-Zr涂层的结合强度及表面硬度分别提高了13.8%和10.8%。海水浸泡腐蚀过程中,AlMg5-Zr涂层的自腐蚀电位表现较正,发生腐蚀较难,浸泡2880 h后,AlMg5-Zr涂层表面失光变色较少。中性盐雾腐蚀过程中,AlMg5-Zr涂层的腐蚀速率较小,腐蚀1920 h后,AlMg5涂层的微观腐蚀痕迹较明显,表面疏松,且出现连续的白色腐蚀产物。结论 Al Mg5-Zr电弧喷涂涂层的组织结构、与基体的结合强度、表面显微硬度及耐腐蚀性能均优于AlMg5涂层。 相似文献
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针对核电厂严重事故后丧失内外电源的工况,提出了通过提取乏燃料水池(简称乏池)余热进行发电以实现乏池长期自安全冷却的方案。通过基于乏池余热的热力过程分析、工质选择、关键设备热力分析、系统方案设计研究,探讨了严重事故后利用乏池余热实现乏池长期自安全冷却的可行性。研究表明,根据核电厂严重事故后的工况环境以及系统输出功率,可采用上原循环或国海循环来建设乏池余热自发电系统。对于在役堆型和新堆型,该系统均可保证实现乏池余热的持续排出,满足乏池温度低于80℃的要求,从而实现乏池的自安全冷却。 相似文献
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