柴油机机体模态试验分析

机体是柴油机的主体结构零件，研究其动态特性对于了解整机的振动特性非常重要，本文介绍了柴油机机体的试验模态分析方法以及用该方法分析6108型柴油机机体：求得该机体的前八阶模态频率、阻尼及振型，为该机体的结构改进和柴油机的减振降噪提供了依据．     

气缸盖座圈锥面与导管孔组合加工工艺研究

探讨在加工中心上进行气缸盖气门座圈孔和导管孔的组合加工的工艺和刀具,提高加工精度,保证批产的稳定性。     

基于现场总线的感应淬火机床控制系统设计

介绍了基于以太网和现场总线（RS485）的感应淬火机床控制系统的硬、软件设计,并简单叙述了远程修改淬火参数和线程技术应用.     

模糊群的同构

将经典代数中群论的研究方法应用于一种新的模糊群,利用该模糊群的同态基本定理,讨论了它的同构问题并提出了3个同构定理,给出了定理的证明,同时得到了若干重要的命题,刻化了带有这种新的模糊映射的模糊群的结构,使这种新的模糊群的理论得到了进一步完善.     

卷烟烟标印制与发展趋势

随着改革开放和科技进步,卷烟包装印刷技术得到了长足发展。因烟草行业的专卖属性和为发展自己的品牌,各卷烟企业加大了在烟草包装与包装印刷上的投入,使卷烟包装的科技含量逐步成为了包装行业技术进步的风向标。本文梳理了卷烟包装印刷的发展过程,阐述了印刷材料、工艺技术进步对卷烟包装的影响,并对烟盒包装的发展趋势进行了分析探讨。     

利用配方功能实现通用淬火机床数控系统工件管理和编程

在由PLC和HMI组成通用淬火机床数控系统中,由于PLC存储容量限制,难以实现淬火工件管理.文章介绍了Digital公司GP477R的配方功能,并利用其配方功能实现了工件管理和淬火程序编写,使数控系统可以存储70个工件淬火程序.     

一种先进的串并联综合补偿装置在配电网中的应用

分析了目前单独的串联补偿装置或并联补偿装置的问题和不足,本文介绍一种新式的串并联综合补偿装置用于配电网的低电压治理。通过对装置原理的分析,并进行仿真与计算,证明了该装置可有效解决配电网低电压问题。串并联综合补偿装置不受系统电压和负荷电流变化的影响,能保证各种工况下都能得到较好的低电压治理效果,且装置自身容量小,损耗低,是目前配电网中较为先进的一种低电压治理装置。     

基于分数阶矩和NM单纯形算法的海杂波参数估计

针对海杂波K分布形状参数和尺度参数的估计问题,提出了基于分数阶矩和NM单纯形算法的参数估计,首先采用分数阶矩估计法作为形状参数和尺度参数的初始值,然后利用NM单纯形算法进行数值搜索获得K分布形状参数和尺度参数的估计值。与实测的X波段海杂波概率密度函数对比表明,K分布优于Gamma分布和Weibull分布,其估计值与实测值最相吻合,且具有最小的均方根误差。对于一维的海杂波来讲,该方法是一种计算效率适中的算法。     

柴油机电控喷油系统用压电陶瓷阀研究

阐述一种用于柴油机电控喷油系统的新型电液开关阀。该阀利用压电陶瓷驱动,位移采用液压方式放大。通过系统设计、性能分析以及模拟计算,结果表明,该阀的响应特性明显优于电磁开关阀。     

网络招生录取系统的设计与实现

主要介绍了《网络招生录取系统》中全自动投档的设计与实现;以及使用VFP数据库作为网络数据库的缺点和改进方法。