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采用四节点轴对称固体单元对受压的铸钢空心球管节点进行了非线性数值分析,通过比较实验结果与数值分析结果确保数值分析的可靠性后,由数值分析结果得出了铸钢空心球管节点受压状态下的应力分布、塑性发展过程以及破坏机理.进而为铸钢空心球管节点构造的优化设计提出了依据和建议并确定了铸钢空心球管节点受压时为弹塑性压曲破坏.在分析铸钢球管节点相关参数对该节点受压极限承载力的影响的情况下,采用以最小二乘法为原理的线性回归模式对铸钢空心球管节点受压承载力公式进行了回归,得出了铸钢空心球管节点的受压承载力公式. 相似文献
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为了在保证共聚改性轻度支化聚乙烯醇降滤失性(固井水泥失水剂)的同时不降低其溶解性,通过在醋酸乙烯聚合时引入少量甲基丙烯酸烯丙酯(AMA)双官能度单体和丙烯酸(AA)和丙烯酸丁酯(BA)合成了支化聚乙烯醇B-PVA。通过红外光谱(IR)仪、核磁共振氢谱(1H-NMR)仪及示差扫描量热分析(DSC)仪分析了合成B-PVA的结构,并考察了B-PVA的溶解性及降滤失性能。IR 和1H-NMR分析表明所合成的产物B-PVA即为目标产物;DSC分析表明B-PVA的熔点较普通1799 低,这归结于共聚单体的引入一定程度上阻碍了聚乙烯醇羟基之间的氢键作用。所合成的支化聚乙烯醇B-PVA的溶解性与普通1799 的相当,但降滤失性能明显优于普通1799的,在同等条件下,当温度从70℃增至90℃时,加有普通1799 水泥浆的滤失量由30 mL 骤增至400 mL;加有B-PVA水泥浆的滤失量仅由36 mL增至70 mL。该聚合物可望在油田降滤失剂方面获得应用。图3 表1 参14 相似文献
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以卷积变分原理为基础,提出求解钢梁动力响应的一种新方法,即空间域内做有限元离散,而时域取级数的方法。该方法可以克服现有方法的缺点,并综合了它们的优点。最后的算倒说明了该方法可得到满意的结果。 相似文献
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阐述了企业执行力的概念和含义,从制定科学的发展战略和目标、努力培育有执行力的企业文化、建立高效能的管理机制等三个方面,论述了提升我国中小企业执行力的途径。 相似文献
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