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基于原油理化特性对原油发动机运行的影响进行分析,提出原油发动机改造的技术路线。对闪蒸原油开展理化特性分析,得出酸值、含水量和倾点是影响闪蒸原油使用的关键点。搭建某中速船用柴油机燃油喷射系统和工作过程计算模型,对比分析在柴油和闪蒸原油模式下燃油喷射特性和发动机工作过程的差异。计算结果表明:当发动机切换为原油模式运行后,在100%负荷工况下最高燃烧压力较柴油模式升高1 MPa,各工况油耗较柴油模式上升5~6 g/(kW·h),NOx排放较柴油模式上升明显,各工况支管排温较柴油模式上升约20 ℃,涡前排温上升约30 ℃。经试验验证,3台发电机组燃用原油后,运行状态良好,满足使用要求。 相似文献
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光纤网络安全态势动态计算时,以往使用的系统在状态激增的情况下,极易受到攻击破坏,系统的脆弱性比较高。为此,提出基于Bio-PEPA的光纤网络安全态势动态计算系统。在硬件设计上,采用以传感器为主,分析器与决策器为辅的连接结构,针对态势数据源的不同,设计多源传感器,通过传感器将态势数据传输到上层应用;在软件设计上,利用Bio-PEPA建立光纤网络形式化模型,根据上传的态势事件性质的不同,确定并量化态势指标,结合模型中的观测值,实现光纤网络安全态势动态计算。至此,系统设计完成。测试结果表明:设计系统在状态激增的情况下,稳态概率值变化范围在0.05~0.5之间,并且动态计算时间组件数量为9 000时仅需要2.663 s。说明所提方法对于光纤网络安全态势动态计算的研究有一定的参考价值。 相似文献