加温加压下CFD-PBM耦合模型空气-水两相流数值模拟研究

计算流体力学与群体平衡模型（CFD-PBM）结合可有效地模拟鼓泡塔内流体行为,较准确地预测流场、相含率以及局部气泡尺寸分布。以直径100 mm、高1.3 m的加温加压鼓泡塔为模拟对象,在系统压力为1 MPa、表观气速为0.08~0.24 m/s、温度为30~160℃条件下系统地考察了空气-水体系的表观气速、温度以及固含率对平均气含率、大小气泡气含率、气泡直径和气泡尺寸分布等参数的影响。结果表明,平均气含率的模拟结果和实验值在10%的误差范围内吻合较好;温度的变化主要影响了塔内气泡的聚并和破碎,并用聚并破碎的机理解释了温度对其流体行为的影响。     

多信息融合技术驱动的电加工控制优化研究

针对电火花微孔加工放电过程出现畸变,导致检测电路难于获取放电间隙状态的现象,提出了一种采用放电电流和放电电压双特征信息多重检测的方法,基于计算机信息融合技术,完成Matlab模糊神经网络训练模型的构建,提取放电状态特征,得到进行电火花加工电极的伺服控制策略,实验测试结果表明,采用该控制策略方法比某传统单一电路检测控制策略加工效果明显好转,获得相同微小孔深加工时间明显缩短,电极的损耗明显降低。     

城建档案馆工作要适应市场经济的发展

随着我国市场经济体制的确立和完善，城建档案馆作为一个科学技术事业单位，一个专业档案馆，它面临着很多新的课题，但总体要求它必须要适应市场经济的发展。     

2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(二等奖) 城市市政新型管网系统关键技术研究与开发

一、立项背景城市工程管线是城市发展的生命线,承担着供水、供电、供燃气、供热、排水、通讯的任务,维持着城市的正常生产和生活,保障着城市的正常运行。良好的基础设施和完善的城市功能形成的良好投资环境,是加快经济发展、加速现代化进程的保障。同时城市工程管线的隐患还关系到城市安全。然而,我国城市市政管网存在着生产与应用技术落后和滞后问题,市政管网存在     

某高校图书馆高支模施工的技术研究

随着我国近几十年来起改革开放不断地深入,高层和超高层建筑物不断地拔地而起,高支模支撑体系被越来越多的应用在了施工中,对高支模施工不能引起足够重视,就会导致高支模施工过程中出现支架倒塌、变形等现象,严重威胁到作业工人的安全,同时也严重影响到整栋高层建筑施工的质量。文章以某高校图书馆工程为例,对高支模施工技术进行了深入的分析和研究,明确了高支模质量和安全控制要点,对同类工程具有很好的参考意义。     

晶须定向分布SiCw/6A02复合材料的压缩变形行为

通过考察晶须呈定向排列的SiCw/6A02复合材料压缩变形期间的晶须取向和长度的变化，研究了复合材料变形期间的应力应变行为。结果表明，变形期间晶须的转动和折断导致的加工软化和基体合金的加工硬化，共同决定复合材料的压缩应力—应变行为。     

热挤压工艺参数对挤压铸造SiCw/L3复合材料组织和性能的影响

研究了挤压比和挤压温度对挤压铸造ＳｉＣｗ／Ｌ３ 复合材料组织和性能的影响。结果表明,当挤压温度升高时, 晶须沿挤压方向定向排列程度基本未变, 而晶须的折断程度则减弱, 导致复合材料的抗拉强度提高; 当挤压比增大时, 晶须沿挤压方向定向排列程度增大, 晶须的折断程度也增大, 这两个决定强度的相反过程造成了复合材料的抗拉强度在挤压比为１８∶１ 时出现最大值。用修正的混合法则预测挤压态复合材料强度时, 必须增大基体对强度贡献部分的系数ｃ＊ 。     

热挤压工艺参数对抗压铸造SiCw／L3复合材料组织和性能的 …

研究了挤压比和挤压温度对挤压铸造ＳｉＣｗ／Ｌ３复合材料组织和性能的影响,结果表明,当挤压温度升高时,晶须沿挤压方向是程度基于水变,而晶须的折断程度则减弱,导致复合材料的抗后强度提高;当挤经增大时,晶须沿挤一向排列程度增大,晶须的折断程度也增大,这两个决定强度的相反过程造成了复合材料的抗拉经度在挤压比为１８：１时出现最大值,用修正的事法则预测挤压态复合材料强度时,必须增大基体对强度贡献部分的系数ｃ。     

吐哈神泉地区钻井液技术

吐哈神泉地区钻井过程中,由于盐膏层的污染,引起长井段划眼、卡钻、甚至井眼报废等复杂事故。介绍了该地区井不同井段的钻井液配方、维护处理措施及钻井液性能控制范围。现场应用结果表明,该钻井液体系抑制能力、抗盐膏污染能力、携砂能力强,满足了该地区不同井段钻井施工的要求。     

论4-氨基安替比林法测定酚的机理及萃取效率

1苯酚的化学特性酚类分子中含有羟基和芳环,因此它们具有羟基和芳环所特有的性质。酚类分子中的羟基和芳环相联,受到羟基的影响。酚羟基由于与芳环直接相联,也受到芳环的影响。1.1苯酚()和苯氧基离子()共轭体系的形成在苯酚和苯氧基离子中,氧原子上末共电子对所在的P轨道与苯环碳原子上的P轨道组成包括六个碳原子和一个氧原子的分子轨道。