陆军部队装备保障力量模块化研究

讨论了陆军部队装备保障力量模块化的概念和内涵,分析了新形势下我陆军部队装备保障力量模块化需求、装备保障力量现状、存在的问题,以及外国陆军部队装备保障力量模块化现状及特点,提出了我陆军部队装备保障力量模块化的对策,并进行了实例分析。     

通用装备保障科研工作探析

对通用装备保障科研工作的作用、构成以及学科基础进行了深入分析,系统阐述了通用装备保障科研的方法论,研究了通用装备保障科研工作的逻辑起点和逻辑主线;结合通用装备保障科研工作实际,总结了开展通用装备保障科研工作需要把握的重点。     

伊拉克战争对车辆装备维修保障力量建设的启示

研究伊拉克战争中美军车辆装备维修保障的特点,对我军车辆装备维修保障力量建设具有重要现实意义;分析了伊拉克战争美军车辆装备维修保障的特点;重点探讨了伊拉克战争对我军车辆装备维修保障力量建设与应用的启示。     

6110A柴油机排气微粒过滤器通过特性的研究

本通过大量试验，对所设计的６１１０Ａ柴油机排气微粒过滤器的背压随转速，过滤体孔隙率过滤体长度的变化规律及排气背压对柴油机功率，油耗的影响了系统的研究，根据排气背压，过滤效率选择了适合６１１０Ａ柴油机的过滤体。     

CA1121J改装型自发电电源车发电系统的设计

介绍了自发电电源车发电系统的组成、原理,详细分析了液压系统部分;发电系统装车后试验结果表明, 汽车驻车时产生的电力符合Ⅲ类电站标准.     

柴油机壁流式过滤体内的流动分析及模拟计算

对柴油机壁流式过滤体内的气体流动进行了分析，建立了壁流式过滤体阻力特性的计算模型，对过滤体内的阻力特性和微粒捕集器内部的气流运动进行了模拟计算。试验和计算结果均表明，在较小流量时，壁流式过滤体的阻力与流量近似呈线性关系，在较大流量时，两者之间为二次曲线关系；微粒捕集器的扩张角越小，越有利于过滤体内流速和压力的均匀分布。     

一种自发电电源车中液压系统的设计

提出了一种自发电电源车的思想，介绍了车中液压系统的布置、原理和控制设计，对装载液压系统的电源车进行了实验，并分析了实验数据。     

构建一体化联合作战战区装备保障力量体系

分析了战区装备保障力量体系存在的问题,提出了构建一体化联合作战战区装备保障力量体系的基本思路,最后设计了战区装备保障力量体系结构.     

装备保障业务工程的提出及其体系结构

目前,装备保障系统组织结构与业务运行的模型化分析处于起步阶段,业务理解、界定与描述缺乏规范、统一的标准;缺少完整的参考模型协助装备保障人员进行系统分析,装备保障业务的组织与实施缺少有效的指导理论。在借鉴业务工程理念的基础上,提出了建立装备保障业务工程理论的构想;结合装备保障活动属性对装备保障业务工程的内涵进行了探讨;构建了装备保障业务工程的体系结构框架;对装备保障业务工程研究的意义进行了阐释,为装备保障系统的分析和认知提供了新的思路。     

车辆装备战场抢修性设计原则分析

抢修性作为车辆装备的设计特性之一,应提供在作战条件和规定时限内,以应急手段和维修方法,使损伤车辆恢复至可完成某种任务所需的功能或自救的能力。介绍了车辆装备抢修性概念及相关研究现状,阐述了我军车辆装备抢修性设计原则及其与装备其他质量特性间关系。