基于GIOWA算子的车辆维修装备效能评价

首先对车辆维修装备效能的内涵进行分析,介绍基于 GIOWA 算子的多属性群评价的方法和步骤,然后建立车辆维修装备保障效能的评估指标体系,最后对 4 种典型的车辆维修装备进行综合评价,从而找出差距,以确保实现战时车辆维修装备的战备完好性.     

“部队-院校-训练机构”车辆装备保障训练体系

针对当前我军车辆装备保障训练存在的条块分割的训练模式问题,从训练目标、训练手段、运行机制3个方面对“部队-院校-训练机构”训练体系进行分析阐述,提出对策建议：以训练需求为基准点,在训练目标上求突破;以训练方法为突破点,在训练手段上求拓展;以规范管理为着力点,在运行机制上求完善,为提高“部队-院校-训练机构”车辆装备保障训练能力提供理论意义和现实意义。     

采用排气再循环降低柴油机NO_x排放

本文论述了EGR降低柴油机NOx排放的原理和采用该技术的必要性;探讨了柴油机NOx和EGR率的测量方法。以及EGR的控制方法;指出了为满足排放法规对NOx排放的要求,必须采取综合技术措施。     

关于提高柴油机排气微粒过滤器寿命的研究

柴油机排气微粒过滤器的安装是决定其寿命的主要因素。合适的安装压力可以使过滤器固定，消除过滤体与壳体之间的相对运动。     

柴油机排气微粒泡沫陶瓷过滤体微波再生过程的温度场研究

本文根据柴油机排气微粒过滤体微波加热的特点，在合理假 设的基础上建立了一个二维轴对称非稳态的泡沫陶瓷过滤体微波再生温度场数字模型，利用有限差 分法对该问题进行了数值计算，得出了与实际再生实验基本一致的计算结果，该研究为避免过滤体在微波再生时可能出现的局部烧熔和再生不均匀等现象提供了重要的理论指导。     

柴油机壁流式陶瓷过滤体的开发与性能分析

根据柴油机排气微粒净化的需要和我国目前生产的壁流式陶瓷过滤体的性能状况,对原有壁流式陶瓷过滤体进行了改进;同时,根据过滤体反吹再生的技术特点,探索性地开发了新型金属涂层壁流式陶瓷过滤体。对改进后的壁流式过滤体和金属涂层壁流式过滤体的阻力特性、过滤特性以及再生特性等进行了试验和分析。试验结果表明,改进后的过滤体的各方面性能有了很大的提高,金属涂层过滤体表现出良好而独特的性能。     

空燃比对稀土三元催化剂净化效率的影响

在不同空燃比下,利用几种含有不同助催化剂的稀土催化净化器在汽机台架上进行了一系列试验,试验发现：空燃比对稀土三元催化剂在尾气中的CO,HC,NO和NOx净化效率有着明显的影响,尤其在稀混合气时,稀土三元催化剂具有较高的催化交,说明稀土元催化剂可以用于稀薄燃烧系统,此外,试验中发现转速和负荷对其净化效率有一定的影响。     

介质阻挡放电净化汽车尾气NOX和HC的应用研究

研制了一套高压脉冲电源和介质阻挡放电反应器,通过在常压下放电产生低温等离子体。结合模拟汽车排气试验,对放电电压、脉冲频率、含氧量以及初始浓度影响HC、NOx净化的规律进行了系统研究。研究表明,利用介质阻挡放电产生低温等离子体净化尾气,是一种具有发展前景的排气后处理技术,对汽车尾气NOx和HC的净化具有明显的净化效果。     

过滤体对柴油机排气微粒粒径分布的影响

建立了柴油机排气微粒测量装置,对泡沫陶瓷与壁流式蜂窝陶瓷两种过滤体前后的柴油机排敢中的微粒分布进行了测量,发现壁流式蜂窝陶瓷对不同大小的微粒都有较高的过滤效率,而泡沫陶瓷过滤体对微粒的过滤效率与流速、微粒大小及泡沫孔参数有密切关系。     

一体化联合作战的特征及对装备保障的影响

一体化联合作战取代协同性联合作战,装备保障面临着极大的机遇与挑战。立足装备保障工作的实际,从一体化联合作战的产生入手,分析一体化联合作战的产生背景和内涵,从系统论的角度对一体化联合作战的特征及对装备保障的影响进行深入探索,最后对我军装备保障向一体化转型的对策进行探讨,为认识一体化联合作战条件下装备保障的新特点和我军装备保障向一体化转型建设提供思路。