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61.
为了探求公用企业竞争化改革的反垄断法实现路径,采用实证分析法和分析归纳法,从反垄断法视角研究我国公用企业竞争化改革的实践及其存在的问题,认为我国公用企业竞争化改革尚处于初级阶段.反垄断法本身的完善有利于公用企业改革,而反垄断法的完善则应该在实践中不断完善行业立法和我国反垄断法实施细则. 相似文献
62.
采用大气等离子喷涂方法在Q235钢基体上制备了不同等离子弧功率的Al2O3-13wt%TiO2涂层,粒度为(20~40)μm.采用扫描电镜、X射线衍射仪和能谱仪等对涂层微观形貌、相组织结构进行表征,测定了涂层截面孔隙率、沉积厚度、显微硬度以及干摩擦磨损性能.等离子弧功率为29640W时涂层质量较好,截面显微硬度达1145 HV0.2、沉积厚度为338μm,孔隙率为3.9%,干摩擦磨性能最佳.在较大载荷下犁沟效应明显,涂层失效形式表现为颗粒剥落、磨粒磨损.载荷减小时,涂层微观脆性断裂显著,磨损失效形式为疲劳剥落和显微犁削. 相似文献
63.
随着接地技术研究的不断深入,接地系统各项指标参数的计算也变得越来越精确。基于CDEGS软件系统中的各个模块对典型变电站接地网设计工作进行整合。首先运用其中RESAP模块的功能对土壤视在电阻率与测量间距之间的关系进行分析计算,建立拟建址地的土壤实际分层结构模型;其次运用FCDIST模块计算故障电流在接地系统以及接入其中的架空地线或者中性线间的分布情况;最后运用MALZ模块对变电站接地系统的安全性进行分析,对各项因素对地表跨步电压分布的影响进行模拟。最终确定该变电站接地网的设计方案,并结合建成的接地网实测接地电阻反演校验仿真计算的准确性。 相似文献
64.
通过将Wilson-θ数值算法转变为一种等效的显式表达式,由此建立了一种基于Wilson-θ显式算法的动载荷识别方法。在选取合适的参数θ值以后,该算法是无条件稳定的,并且避免了以往隐式识别算法中由于递推计算产生误差累积导致识别结果严重发散的问题。通过引入响应系数矩阵,该显式算法可以灵活地选取响应类型用于载荷识别计算。同时结合分离变量方法,将载荷位置信息从建立的模型矩阵中提取出来,由此减少矩阵求逆的次数,提高载荷定位计算的效率。结合简支梁的仿真算例与试验测试对该载荷识别方法进行验证。研究结果表明,基于Wilson-θ显式算法的动载荷快速定位及重建方法能够有效地识别得到载荷位置及相应的时间历程。相对于传统载荷识别方法,该方法计算结果的准确性更好,且运算效率更高。 相似文献
65.
66.
本文介绍了利用ASP技术对数据库进行模糊查询的一种方法,并提供对查询出的数据信息进行分页显示的程序。 相似文献
67.
68.
张景 《重庆科技学院学报(社会科学版)》2012,(18):82-84
采用层次分析法建立宁德市道路环境景观评价体系。分析宁德市道路环境景观潜在的各种优势及其存在的问题,提出宁德市道路环境景观设计对策及政策性对策,优化宁德市道路环境景观设计。 相似文献
69.
70.
通过实验确定了水煎煮法和乙醇提取法对决明子有效成分提取率的影响。实验结果表明:15倍量70%乙醇50℃提取4 h,经3次提取蒽醌得率为0.061%。通过TLC法检测决明子有效成分,发现展开剂为V(氯仿)∶V(甲醇)∶V(水)=5∶3∶1提取效果较好。 相似文献