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高速公路软土路基处理方法的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以山东省日照—东明高速公路软土路基的处理为例 ,提出软土路基存在的主要问题 ,并总结了两种有效的软基处理方法 ,经实践 ,均取得了比较明显的效果 相似文献
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近年来,我国塑料机械工业生产在塑料工业快速发展的拉动下,呈现超常规高速发展,但基本上还属于自由市场经济初期的无序发展。由于塑料加工工业的重复建设现象十分突出,因而大量设备制造厂家竞相仿制、抢产热点设备的现象也随之而来。进而经常出现结构型过剩,市场竞争方式处于恶性价格战等低水平状态。与国外先进的制造企业的具体差距主要有以下几点: 相似文献
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常温磷化在检修煤矿井下防爆电器的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
钢铁磷化是在金属表面通过化学反应生成一层非金属的、不导电的、难溶的多孔磷酸膜。常温磷化是当前研究最活跃,技术进步最快的磷化技术。磷化处理过程包括除油、表面除锈及活化、磷化、涂油、耐蚀性测定。经实际检测,钢铁表面进行磷化处理所得磷化膜,在大气中具有良好的耐腐蚀性,对钢铁基体有较强的保护作用。 相似文献
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二矿副斜井自更换电机后,正常提升和下放的能力大大增加,但动力制动下放的能力大幅下降。由此,对制动力矩减小的原因进行了分析,并提出具体的改造方案。 相似文献
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近年来,在我国建筑行业发展的过程中,建筑工程防水施工有着十分重要的意义,它不仅使得建筑工程施工的质量得到进一步的保障,还改善了建筑空间环境,以避免屋面渗漏而影响了人们的正常生活。而且我们在对建筑屋面防水工程进行施工时,其质量问题一直没有得到很好的解决,这就使得整个建筑结构的防水性能受到严重的影响。另外,施工人员在对屋面防水工程进行施工的过程中,也没有对其施工工艺进行严格的要求,这就使其屋面渗漏的问题没有得到很好的解决。本文通过对屋面防水卷材砂浆保护层开裂的原因进行分析,提出了屋面防水卷材保护层防裂的相关措施,以供参考。 相似文献
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通过对运行状态下装有降噪弹性车轮的100%低地板车和装有普通钢轮的B型地铁的车轮近场噪声试验分析,得到实际运行状态下降噪弹性车轮的频谱特性,也获得降噪弹性车轮(下称弹性车轮)相对于普通钢轮的降噪特性的差别。研究结果表明,与普通钢轮相比,弹性车轮的近场声辐射较小。当车速为60 km/h时,车轮内侧距离车轮30 cm处实测噪声水平测试结果分析表明,同一位置弹性车轮近场声辐射比普通钢轮降低2.4 d BA。在该位置,弹性车轮在较宽的频域范围内有较好的降噪效果,但是在低频和1 000 Hz~1 600 Hz频率区段内降噪较薄弱,这主要是由弹性车轮自身的固有振动特性造成的。相关分析结果可为弹性车轮进一步降低噪声提供参考。 相似文献
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