两类新型钢板阻尼墙在高层钢结构住宅中的复合减震（振）应用研究

首先介绍了两类新型钢板阻尼墙技术（铅-黏滞复合阻尼墙和无屈曲钢板阻尼墙）。铅-黏滞复合阻尼墙由黏滞阻尼墙和铅阻尼器复合而成,主要用于解决高层钢结构的风振问题,其中黏滞阻尼墙用于提高舒适度性能,铅阻尼器用于减小风荷载下的层间位移角。无屈曲钢板阻尼墙则主要用于解决抗震问题,小震下其主要处于弹性状态,为结构提供抗侧刚度,中大震下则进入屈服状态消耗能量,使结构层间位移角满足规范要求。然后,基于上述两类阻尼墙技术,提出了适用于高层钢结构住宅的复合减震（振）设计方法。最后,通过在一幢高层钢结构住宅中采用上述两类新型阻尼墙技术,通过复合减震（振）设计,验证了两类阻尼墙技术对于减小高层钢结构风振和地震响应的有效性。     

球形抑爆材料与网状抑爆材料抑爆性能对比研究

以激波管为主要研究设备,测定了装填铝合金网状抑爆材料、铝镁合金网状抑爆材料和非金属球形抑爆材料的汽油蒸气／空气混合气爆炸超压和火焰传播速度,分析了这三种材料对火焰的抑制作用。结果表明,三种抑爆材料对汽油蒸气／空气混合气火焰均表现出了良好的抑制作用,其中非金属球形抑爆材料的抑爆性能最佳。     

云存储环境下多服务器的密钥聚合可搜索加密方案

密钥聚合可搜索加密不仅可以通过关键字检索密文,还可以减少用户密钥管理的代价和安全风险。该文分析了一个可验证的密钥聚合可搜索加密方案,指出该方案不满足关键字猜测攻击,未经授权的内部用户可以猜测其他用户的私钥。为了提高原方案的安全性,提出了云存储环境下多服务器的密钥聚合可搜索加密方案。所提方案不仅改进了原方案的安全性问题,还增加了多服务的特性,提高了上传和存储的效率,更适合一对多的用户环境。

     

SCT110T摇枕(F-1449P(G))铸造工艺设计与试制

SCT 110T摇枕(F-1449P(G))是北美铁路联运货车车辆转向架关键承载部件之一,在运行过程中承受巨大的拉、压、冲击、弯曲等交变载荷作用.根据摇枕零件的结构特点和技术要求,进行了铸造工艺设计.采用侧面浇注和双向分流开放式浇注系统,在铸件热节处设置发热冒口进行补缩以及吹氩喂丝炉外精炼等技术试制摇枕铸件,成功获得合...     

两个指定验证者签名方案的分析与改进

分析了两个基于身份的指定验证者签名方案（Zhang方案和Li-Zheng-Zhu方案）,指出了两个签名方案不满足指定验证者签名的安全特性：Zhang方案不满足不可伪造性,Li-Zheng-Zhu方案中非指定验证者可以验证签名的有效性,不满足指定验证性。对两个方案进行了改进,改进后的Zhang方案满足不可伪造性,并具有与原方案相同的效率;改进后的Li-Zheng-Zhu方案不仅满足指定验证性,而且减少了一个双线性对运算,具有较高的效率。     

基于身份的无可信中心的环签密方案

环签密不仅实现了消息的保密性和认证性,而且实现了签密者的完全匿名性。给出了基于身份的无可信中心的环签密的方案模型和安全定义,提出和证明了一种有效的基于身份的无可信中心的环签密方案,与已有的方案比较,不需要可信的PKG,解决了基于身份密码体制中的密钥托管问题,提高了效率。该方案满足匿名性、保密性、不可伪造性、身份验证、可追踪性。     

无证书密文等值测试签密方案

在云计算应用中,确保消息的机密性和不可伪造性,同时判断不同密文对应明文的等价性显得至关重要.具有密文等值测试功能的签密方案可以实现此类安全目标.该文基于无证书公钥密码环境,设计了一个具有密文等值测试功能的无证书签密方案(CLSCET).首先,提出了无证书密文等值测试签密方案的框架和安全模型,定义了两类具有不同攻击能力的...     

碳化硅与聚脲纳米复合材料拉伸力学性能和本构模型

聚脲作为一种涂层或夹层材料被用在爆炸冲击领域,对目标结构具有良好的防护作用.为研究聚脲材料的力学性能,利用万能试验机和分离式霍普金森拉杆试验装置对聚脲材料分别进行准静态和动态拉伸加载试验.得到碳化硅与聚脲纳米复合材料在低应变率(0.001～0.1 s-1)和高应变率(1260～4500 s-1)范围内的真应力-真应变曲...     

改进的标准模型下的基于身份的环签名方案*

对Zhang提出的标准模型下基于身份的环签名方案进行了分析,发现该方案不能抵抗多已知签名存在的伪造攻击,给出了攻击方法,并对原有方案进行了改进;改进后的方案在环签名的最强安全模型下是安全的。     

北方交通产销两旺

进入2007年．北方交通生产，销售增长势头旺盛、捷报频传，继一季度起重机、拌和站销售开门红之后，销售公司江西市场再传捷报。在江西省交通厅昌金、温沙高速公路建设项目办公室组织的招标活动中．北方交通一举中标，中标产品分别是道路清障车、高空作业车和汽车起重机。