民机驾驶舱显示系统可达性的适航验证技术研究

民机驾驶舱显示系统作为主要的人机界面,对飞行安全起着至关重要的作用。与日俱增的安全需求,以及日益严苛的适航要求,最终使得民机设计师更加关注驾驶舱显示系统的人为因素适航验证。可达性作为驾驶舱中重要的人为因素评估要素之一,针对其开展适航验证技术的研究,对民机研制与适航取证有着重大的现实意义。     

基于调查问卷的民机驾驶舱显示系统绩效评估的应用

在民机显示系统设计过程中,开展绩效评估可为系统设计优化提供依据;在系统适航验证活动中,向适航审查方演示系统的操作绩效,是重要的适航符合性证据。研究显示系统绩效评估的应用,对民机显示系统设计优化以及型号取证具有现实意义。     

数控车削凹槽及其倒角的方法

结合加工实例,针对轴类零件在数控车削沟槽倒角中出现的尺寸及位置误差问题进行了原因分析,阐述了保证零件加工精度的工艺、编程要点及注意事项.     

易斜地层井斜预防与纠正技术的研究与应用

在定向井、水平井发展的基础上,通过进一步研究,采用螺杆、稳定器与MWD仪器的合理组合,形成了富有特色的易斜地层井斜预防与纠正新技术—主动式易斜地层斜预防和纠正技术。文章结合新疆油田易斜地层防斜打快技术现状,对井斜预防与纠正技术的基本原理、钻具组合优化设计、稳定器的改进和优选等进行了研究分析,在新疆油田吐东1井、XHW5401井、1061A、T86636等井进行试验,有效控制了井身质量,机械钻速显著提高。2011年该技术推广应用在新疆油田的百口泉、八区、夏子街、火烧山等区域,在提高钻井速度的同时,降低了钻井成本,取得了较好的推广应用效果。     

影响托辊合理选用的几个因素的分析

 摘 要：在托辊选用中，按照常规方法进行选型设计，会忽略某些因素，并影响整个胶带输送机运行的可靠性和运营成本。通过现场实例,分析了胶带速度对托辊直径的影响，探讨了如何合理确定托辊间距，比较了选择不同托辊时整机的技术性和经济性，并相应地给出了解决问题的方法和建议。     

铁路区段光纤通讯网络管理

分析铁路区段光纤综合通信系统的特点,设计它的网络管理系统,包括网管中心和网管单元两部分,着重论述网管中心和网管单元的软硬件设计,能对铁路区段光纤综合通信系统进行实时有效地网络管理。     

近红外荧光碳点的合成及其在生物成像中的应用

由于红光/近红外发射具有深层组织穿透力强、自体荧光小、对生物组织损伤小等特点,具有上述特性的碳点的制备与生物成像应用备受关注.本文以磺化四苯基卟啉为前驱体,采用溶剂热法合成近红外发射的荧光碳点(NIR-CDs).NIR-CDs的最大发射峰位于692 nm,其荧光发射具有激发波长非依赖性,经分析NIR-CDs的近红外荧光...     

受切向随从力作用的梯形板稳定性分析

对受切向均布随从力作用的梯形薄板,用仿射变换及Ｒｉｔｚ法得到了各种边界条件下的特征问题的通用数值算法,并计算出了５种边界条件下菱形板的一阶自振频率及发散载荷。     

乳化液泵配流机理的理论研究与试验分析

利用流体可压缩性、流量连续方程及阀口流量公式建立了单柱塞腔流动特性方程；在考虑了重力、弹簧力、压差力、接触力及液动力基础上，建立了配流阀动力学模型；以排液歧管过流孔道为控制体积，建立了包含3个柱塞腔、蓄能器及负载的整泵流动特性方程。用AMESim软件创建了具有3柱塞结构的BRW125/31.5C型乳化液泵模型，将不同曲轴转速下的配流阀阀芯位移及泵出口压力的仿真值与试验值对比，验证了理论分析与仿真模型的正确性。结果表明：当该型号泵驱动电机输入频率分别为50， 40， 30 Hz时，上流量脉动率分别为1.25%，1.19%，1.37%，而下流量脉动率分别为1.76%，1.73%，176%；柱塞腔内流场在从低压向高压转换时存在压力冲击；在吸、排液行程转换阶段，存在流量倒灌现象。     

外语课堂教学中的网络教学研究

网络教学已成为外语课堂教学中的必然趋势.主要分析网络教学的优越性角度出发,探讨了网络教学对外语教师的具体要求,以及在外语教学平台中出现为学生自主学习能力发展和英语综合应用能力的提高提供了良好契机.