聚合釜夹套筒体缩口的压制

介绍了聚合釜夹套筒体的模具设计以及压制工艺。采用该技术不仅可以提高产品质量,还可以缩短生产周期。     

土建工程中框架结构施工的方法分析

文章中笔者重点分析和阐述了土建工程中框架结构施工的常见问题,并且进一步提出了框架结构施工的优化方法。     

迎风墙面多开孔结构风致内压的试验研究

为了研究建筑迎风墙面多开孔情况下的风致内压响应动力特性,由非定常伯努利方程推导了多开孔情况下内压控制方程,通过方程线性化得到了系统的等效阻尼比。对迎风面开孔面积相同的单一开孔和双开孔模型分别进行了6种不同容积下的风洞试验。研究结果表明:所推导的方程能较好的预测内压脉动。随着模型容积增加内压均值变化不大,而内压共振频率降低及等效阻尼比增加。与单一开孔相比,双开孔会增加Helmholtz共振频率以及等效阻尼比,所以在大部分风向角下,双开孔模型内外压脉动均方根之比要小于单一开孔工况。单、双开孔两种工况的最大内外压脉动均方根之比分别出现75°和60°斜风向下。     

以煤气化为核心的甲醇、电的多联产系统分析(上)

以煤气化为核心的多联产系统是一条解决我国能源领域可持续发展的重要途径。由于是刚刚兴起。多联产系统的详细分析还未见诸文献。基于流程模拟，对甲醇、电的多联产系统的多种设计进行了模拟计算和初步优化，提供的数据将为多联产系统的进一步全面评价和系统选择打下重要的基础。图6表7参5     

电厂汽轮机冷凝器污垢纽带清洗技术研究

本文以调查实例强调了保持电厂汽轮机冷凝器传热面清洁的极端重要性 ,通过冷却水水垢热阻对其传热系数影响的计算 ,论证了即使只有 0 .2 5mm厚的水垢就可以使其下降30 % ,介绍了兼有自动清洗防垢和传热强化双重功能的自转纽带技术的原理 ,论述了试验研究结果 ,可以满足汽轮机冷凝器污垢清洗的要求 ,传热强化的幅度在 1 0 %以上 ,采用试验数据计算 2 5MW机组应用该技术可以获得每年百万元的增产效益     

费托合成*在我国发展的新机遇

目前我国液体燃料严重短缺，环境污染形势也十分严峻，以煤气化核心的多联产能源系统是解决我国未来能源可持续发展的一个重要方向，以煤为原料经“一步法”费托合成生产液体燃料，同时与燃气－蒸汽联合循环结合联合发电是多联产系统的一种方案，文中综述了国外以煤，天然气或生物质为原料生产液体燃料的流程和经济性，论述了费托合成采用“一步法”流程，生产液体燃料同时与燃气－蒸气联合循环结合联产发电是降低成本的有效方法。图4表2参11。     

600MW发电机组凝结水系统变频改造及经济性分析

阐述了华电包头电厂凝结水泵变频改造的方案,通过对凝结水泵节能技术改造的实施,对改造后运行方式及经济性做了详细的分析,为同类型机组实施凝结水节能技术改造提供了科学依据和宝贵经验。     

基于位移反馈控制的主动增加时滞补偿方法及其试验验证

时滞是结构振动主动控制系统中普遍存在的现象,时滞不仅会降低控制系统的性能,严重时会造成系统失稳、控制发散。针对此问题,本文研究以下三方面内容：首先基于单自由度系统时滞的稳定性理论分析,确定系统最大允许时滞量的解析解,该阈值可以作为确定何时应用时滞补偿技术的一个评判指标;其次,当作动器实际时滞量大于最大允许时滞量时,常规时滞补偿方法将会失效,提出了基于位移反馈的主动增加时滞的补偿新方法,并定性结合定量详细分析了主动控制算法的参数影响规律;最后,以单层剪切型框架结构为被控对象,进行了多种输入激励下基于位移反馈的主动增加时滞补偿试验验证。大量仿真分析和试验结果表明本文所提方法能够在保证系统稳定性的同时获得一定可观的控制效果     

考虑水膜闪蒸的核电气轮机甩负荷动态特性的研究

甩负荷时的大惯性和水膜闪蒸现象使得核电汽轮机比常规汽轮机有更大的超速危险性，所以对核电汽轮机甩负荷动态特性的研究对控制系统设计和保证机组的安全有重大意义。该文从工质流动、蓄积、作功、状态变化的机理角度建立了国产600MW核电汽轮机的数学模型，并特别建立了水膜蒸发量、吸热量以及附加做功的计算模型，以反映甩负荷时的水膜闪蒸现象。文本应用数学模型对不同控制方式下机组的甩负荷动态过程进行了仿真计算和比较，特别探讨了水膜闪蒸、中间再热主汽门的关闭和泄漏对超速的影响。     

基于能源平衡表的中国能流图

能流图作为国家或地区能源统计数据的整理和展示工具,目前已在国际上得到广泛应用,但在我国的应用尚少。本文参照当前国际上普遍采用的能流图结构,适当调整了中国能源平衡表中的分类,并以其为主要数据来源绘制了2003年和2004年的中国能流图。通过与能源平衡表的比较,归纳了能流图所具有的若干优势。结果表明,能流图不但能够直观、定量地展示能源供应、转换和使用数量的全貌,而且可以揭示各个环节的能源利用效率水平,还便于同其他国家能流图进行比较。