带有海浪滤波器的船舶航向反步自适应输出反馈控制

针对复杂海况下船舶航向控制中的模型非线性、参数不确定和海浪扰动问题,提出了一种基于反步法的非线性自适应输出反馈控制算法.首先基于无源理论设计了一种状态观测器以实现海浪滤波和状态估计,这种观测器无需海浪扰动的方差信息从而减少了观测器参数数量.然后假定系统模型参数未知,基于反步法给出了非线性控制律和参数自适应律.利用Lyapunov理论证明了这种自适应输出反馈控制系统的稳定性.仿真结果表明本文所提控制器具有较好的控制性能,对不确定性模型参数具有良好的自适应性.     

变电站通信体系IEC 61850与UCA 2.0对比分析

变电站通信结构体系IEC61850是国际电工委员会即将推出的协议。该协议是在美国电力科学研究院制定的UCA2．0相关部分的基础上制定的，很多方面继承了UCA2．0的做法，如都采用制造报文规范MMS及对象建模等技术。同时，IEC61850还进行了很多创新，如采用XML技术和分层目录服务等。文中对这两种体系进行了对比分析。     

左心室力学模型仿真

本文应用计算机模拟了左心室从舒张末期，射血期，收缩末期的收缩历程，给出了左心室各期的压力分布梯度，它具有明显的理论意义及临床应用价值。     

旋转倒立摆的数学建模与计算机控制

运用动力学原理建立了单级旋转倒立摆系统的数学模型.在此基础上基于计算机辅助设计,进行了仿真研究,设计出控制规律,最后实现了旋转式倒立摆的计算机控制.     

基于嵌入积分滑模策略的船舶运动控制

针对船舶模型的不确定和海浪干扰问题,为实现船舶航向控制,提出了一种嵌入积分滑模控制方法,此方法结合了积分滑模和嵌入滑模的控制思想。积分滑模是用来减小滑模函数的增益,嵌入滑模用来补偿系统匹配和不匹配的扰动。并利用基于极点配置的状态估计方法实现了对高频海浪扰动的滤波。最后进行仿真试验,结果表明设计的控制器具有船舶操纵的良好动态特性,具有超调小鲁棒性强的优点,更适合船舶航向控制的工程要求。