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41.
结合热力学计算,通过两次烧结法,先在含氮气氛下预烧结,然后在不同碳势的气氛下梯度烧结,分别制备了WC-Ti(C,N)-7.5%Co、WC-Ti(C,N)-10%Co、WC-Ti(C,N)-7.5%Co-3%Nb和WC-Ti(C,N)-10%Co-3%Ta共4组成分的梯度硬质合金。通过对其成分分布和微观组织结构的表征,研究了烧结碳势对不同组分的梯度硬质合金基体合金表面无立方相层厚度的影响。结果表明:烧结碳气氛与合金碳势差较大时能形成表面无立方相层,烧结气氛的碳势越高,表面无立方相层越薄;在气氛与合金碳势差过小时不形成梯度,而是形成均质结构;Co含量提高,更容易形成梯度,表面无立方相层加厚;加入了Ta或Nb之后,立方相增多,梯度形成效果更明显,但无立方相层变薄。 相似文献
42.
43.
建立了多组元硬质合金W-C-Co-Ti-Cr-Ta-Nb-N体系热力学及动力学基因库。利用所建立的热力学及扩散动力学基因库,模拟了WC-Ti(C,N)-TaC-Co硬质合金梯度层形成过程,计算所得各相体积分数及组元成分与实验结果相吻合。采用SEM和EDS等方法对不同N气氛下梯度烧结所获得的WC-Ti(C,N)-Co梯度硬质合金进行了合金表面组元成分分布测定,并对样品梯度层的形成进行了模拟,模拟能很好地描述实验结果。基于第一原理计算和实验对广泛应用的三元Ti-Al-N耐磨涂层体系的结构、力学、热力学性质和调幅分解曲线,以及调幅分解析出立方二元氮化物的性能进行了研究。计算结果与已有实验值符合较好,可为高性能硬质合金和多元涂层的开发设计提供理论指导。最后提出了硬质合金及耐磨涂层研发的基因框图。 相似文献
44.
45.
彭英 《长沙通信职业技术学院学报》2004,3(2):28-31
讨论数据挖掘技术中的新分支:网络数据挖掘。针对众多网络信息资源类型,提出KDW的3种数据挖掘任务:基于Web访问的数据挖掘、基于Web结构的数据挖掘、基于Web内容的数据挖掘。介绍了KDW的基本内容和特性。并探讨了XML与web数据挖掘的新技术。 相似文献
46.
硬质合金是一种多组元多相材料,
其制造过程涉及复杂的热力学和动力学过程。为了给硬质合金的开发提供理论依据,基于建立的热力学数据库CSUTDCC1,将通过CALPHAD计算模拟的结果与其他文献中的实验结果进行了比较,以验证热力学数据库的准确性和热力学计算方法的高效性。同时,为展示热力学计算在硬质合金设计中的应用,包括合金成分、烧结温度和N2气氛控制等的确定,通过热力学计算和实验验证,研究了Cr、V、Ta、Nb、Zr等元素在钴黏结相和M6C碳化物中的饱和溶解度,论述了热力学计算在硬质合金发展中的具体作用。 相似文献
47.
为分析食用植物油原料及不同工艺制备的产品中金属元素迁移性规律,便于控制食用植物油品质,利用干法消解食用植物油原料及其产品,结合原子吸收光谱法测定植物油原料及其产品中7种微量金属元素。结果表明,有害金属铬元素在油中的迁移率最高,是影响食用植物油品质的关键控制元素。金属元素从原料中迁移到油中的迁移率均较低,主要残留于渣饼中。此外发现,整体上重金属元素含量与食用植物油的制备工艺之间的相关性不强。 相似文献
48.
在实验的基础上,采用回归分析的方法,对起重机各机构传动轴动载系数与传动轴上前、后两组飞轮的转动惯量之间的关系进行了研究,并通过实验,对分别采用电磁制动器和电动液压推杆制动器制动时传动轴的动力特性进行了比较。 相似文献
49.
改装鉴赏去无锡的那天,吴总开着他那辆新改装的陆风车带我们到太湖去游玩,一路上边听着男声极美的赵鹏的《外婆的澎湖弯》,边欣赏沿途的美丽风光,那种感觉好像回到往日的幸福时光,只是心境不一样了。如果不是好的音乐让我沉静,恐怕欣赏这些风光也会显得仓促急迫。霸气的陆风配上经典的歌曲,真有一曲难求的感觉。特别是在这样温情的城市去感受这样的音乐和情意,意境又是另一般了…… 相似文献
50.
见惯了小家碧玉的玲珑,再见大家闺秀的简约,也别有一番韵味,这是我见了这辆丰田4500后的第一感觉。丰田4500的空间要比一般车型大,而且没有严格的尾厢,这对汽车音响改装来说有极大的影响。 相似文献