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51.
一种镇定倒立摆系统的新方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
任章  徐德民 《控制与决策》1995,10(4):373-376
在对倒立摆系统深入分析的基础上,应用振荡控制理论提出一种镇定倒立摆系统的新方法。通过在倒上摆支承点的垂直方向上加入一个零均值的高频振荡信号,改善了倒立摆系统本身的稳定性,使其在倒立位置附近成为一振荡稳定系统。理论分析和仿真研究表明这种方法是行之有效的,为研究倒立摆一类自不稳定系统开辟了一条新的途径。  相似文献   
52.
鱼雷系统传感器故障诊断的方案和仿真   总被引:7,自引:0,他引:7  
提出一种鱼雷传感器故障在线诊断方案,直接利用各传感器测量值导出解析余度,通过统计假设检验,完成故障的检测和隔离。由于无须增加硬件余度和其他解析余度,因而易于实现,且可靠性好,检测迅速。仿真结果验证了该种方法的有效性。  相似文献   
53.
不确定非线性系统的无颤振动态变结构控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文研究有界非匹配不确定性SISO非线性系统的跟踪问题,为克服变结构控制的抖动现象,设计了动念变结构控制方案,得到本质上时间连续的变结构控制律,并且考虑了广系统在有界模型不确定性及外加干扰情况下控制的鲁捧性。最后给出的仿真实例证实了理论结果。  相似文献   
54.
徐德民 《铸造工程》2003,27(2):29-29,32
本文介绍了一套比较实用的树脂砂再生回用设备,并就其再生工艺流程、再生砂的质量控制及其配制工艺进行了较详细的论述。  相似文献   
55.
在免拆卸条件下,为实现实时监测倾斜安装在惯性测量单元(IMU,inertial measurement unit)中的液浮陀螺一次项漂移系数DI、Ds,提出一种利用惯性测量单元标定参数解算液浮陀螺一次项漂移系数的系统级分离算法.通过对液浮陀螺结构和斜装原理的分析,给出了液浮陀螺单表和系统的误差模型,并基于误差模型和已经获取的斜装IMU的误差参数,设计了液浮陀螺一次项漂移系数的系统级分离算法,该算法不需要设计复杂的倾斜标定工装,同时免去了液浮陀螺从惯性测量单元上拆卸的麻烦,减少了误差积累,参数的分离精度高、残差小,与单表一次项漂移系数分离结果的极差优于1.301×10-3(°)·(h·g0)-1,完全满足工程应用中高精度惯性测量单元对液浮陀螺一次项漂移系数的分离精度要求.  相似文献   
56.
为提高802.11 DCF协议性能,文章提出了一种基于博弈论的无线局域网MAC协议G-DCF。将站点间的信道竞争过程建模为非完全信息动态博弈,并求解站点竞争信道的均衡策略;依据此均衡策略提出G-DCF。站点首先监测、收集信道的状态信息,对当前博弈状态(竞争站点数n)进行计算;然后根据n调整其均衡策略。同时,为使空闲站点准确估计n,提出一种基于站点MAC地址的博弈状态估计算法,当空闲站点转换到发送状态后可以快速调整到其均衡策略。仿真表明:G-DCF能够有效提高系统的吞吐量(30%)、降低分组发送时延(20%)。  相似文献   
57.
IEEE802.11中最优最小竞争窗口的取值与诸多网络状态信息相关,如网络中竞争节点数目、平均碰撞数据帧长度和数据帧发送速率等.据此,文章分析得出以网络中竞争节点数目、平均碰撞数据帧长度和数据帧发送速率为参数的最优最小竞争窗口的函数表达式.无线Ad Hoc网络基于IEEE802.11 MAC协议,网络中各终端节点以此公式为基础,运行MAC协议优化算法,自适应调整自己的最小竞争窗口和退避时间至最优值,优化MAC协议,提高网络性能.仿真结果表明:对于非饱和业务的无线Ad Hoc网络,该优化算法对系统性能的改善有限;但对于饱和业务的无线Ad Hoc网络,该优化算法的精度和有效性较高,优化后系统的吞吐量和时延都有明显改善.  相似文献   
58.
针对AUV近水面低速运动中的波浪扰动问题,基于无源性原理设计了一种非线性状态观测器.观测器可以从包含高频运动信号、低频运动信号以及传感器噪声信号的AUV综合运动信号中估计出AUV的低频运动信号以及环境扰动作用力.该观测器克服了传统的线性化Kalman滤波器的缺陷,直接针对AUV的非线性模型进行观测器设计,用李亚普诺夫稳...  相似文献   
59.
基于最小阻力的回转体尾部外形优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用现代流体力学计算技术,采用复合形优化策略,提出了一种适用于回转体尾部外形的优化设计方法。结果表明,利用本文方法可以较为精确地给出在一定的约束条件下的雷尾最优外形。因此,本文提出的优化设计方法具有一定的应用价值。  相似文献   
60.
模型预测控制是一种工程实践方法,它采用滚动优化的策略,通过不断地在线优化计算,获得最优的控制效果.文中对模型预测控制理论在自主式水下航行器水平面航向控制中的应用进行了研究,用视线导引法产生参考航向角,通过遗传算法对其性能指标函数进行优化,通过计算机仿真显示出这种算法的可行性.  相似文献   
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