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51.
<正> 伺服阀和比例阀已被人们使用在精密的流量控制中,以调节执行件速度。然而,目前一般通过伺服阀或比例阀的最小流量与最大流量之比(即Q_(min)/Q_(max))仅1:100左右,另外,这些阀的额定流量超过100升/分以上对,其价格也较昂贵。为此美刊介绍了一种用小流量的伺服阎与四组节流阀——二位换向阀所构成的简单回路,利用表中的各阀的转换顺序,使系统中理论上控制流量可增加到单个伺服阀的16倍,从而使控制的系统的理论流量比可达1:1600。 相似文献
52.
据英国聚合物挤压问题的塑料和橡胶学术会议报道,利用离子注入技术,能够使注塑模和挤压工艺中所使用的工具及模子的磨损大大减少,寿命可提高2~3倍。由英国Harwell实验室研制的离子注入技术是把所需要 相似文献
53.
徐永生 《中国制造业信息化》1992,(2)
为了利用废热,美国马歇尔航天飞行中心研制了一种新型的热泵。该热泵吸收由废热而升温的低温水中的热量,再传递给另外单独管子中的待加热冷水,利用它可作为诸如洗涤等用途。该热泵包括一个电机——压缩机部件,它迫使工作液体(70%的CCl_3F和30%的CHClF_2的混合液)流经冷凝器和汽化器, 相似文献
54.
55.
56.
徐永生 《中国制造业信息化》1993,(4)
飞机上一般有专用的液压系统控制起落架的升降。当电气或液压失效时,专门控制阀就使驱动油缸孔口接通油箱,使起落架落下并达到其锁定位置。这种装置的缺点是在系统失效后起落架不能再升起,在某些事故发生时,起落架的附加牵引力也可能是一种不安全的因素。 相似文献
57.
58.
59.
徐永生 《中国制造业信息化》1993,(3)
用可转位硬质合金钻头在实心工件上钻深孔,确实还没有系统的实践,这是由于可转位钻头在钻削孔深超过三倍的孔径时,将呈现不稳定状态。在加工直径为5.25英寸、孔深为53英寸的飞机起落架撑臂中的深孔时(材料为4340钢的改进型300M,它比4340钢的硬度高20%),原先用扁钻加工,其钻削速度为40英尺/分,进给量为0.01英寸/转,单件工时为210分,在加工一个零件中,刀具要重磨2 相似文献
60.
介绍了风力干法分选机的结构、工作原理、工艺流程、特点和应用范围,说明了干法选煤是3大选煤方法的一个有益的补充,有自己的独特之处,只要合理选择和正确使用,一样能给用户带来可观的经济效益和社会效益。 相似文献