HY-682型大客车车身骨架与底架静强度试验的研究

本文介绍了HY-682型大客车车身骨架与底架静强度电测试验。大客车车身是一复杂的空间静不定薄壁杆系结构,加上汽车的使用工况多变,载荷又是随机的,试图用解析法来计算其车身强度和刚度是十分困难的。目前还难以用来作为设计的可靠依据,不得不有赖于试验来加以印证。本文通过试验,找出了HY-682型大客车车身骨架与底架应力较大的分布区域,从而为汽车车身结构的研究和设计提供了参改资料。     

铝硅合金用SR—HD系列多功能强效变质剂的研究

本文介绍一种吸气少,除渣性能好和变质效果优良的多功能变质剂-SR-HD。铝硅合金经SR-HD变质后,除共晶组织显著改善外,α(AI)亦得到明显的细化。对厚大铸件变质效果稳定,合金机械性能提高,变质保持时间比普通钠盐变质剂增加。     

基于焊接温度场的焊缝跟踪自调整模糊控制技术研究

对一种焊接智能控制系统进行了研究。采用ICCD从工件背后获得焊接温度场图像，通过对焊接温度场图像进行分析获得焊缝偏差信号，利用自调整模糊控制的方式调节纠偏，解决了焊接过程难以建模、焊接条件多变、简单模糊控制器控制效果不佳的问题。实际运行结果表明，该系统能够有效识别焊接偏差，并实现快速纠偏。     

视觉传达专业展示设计课程教学改革探索

展示设计是视觉传达专业的专业必修课之一,也是一门艺术与技术紧密结合的综合性课程。在分析视传专业展示设计课程教学现状和误区的基础上,本文提出了要突出人才培养的差异化定位和综合采用"理论讲授+案例教学"的教学改革思路,并进一步阐释了展示设计课程的案例情境设计、案例教学法的应用及其积极效应,力求为高校更好地培养适应行业需求的应用型展示设计人才提供有价值的参考。     

基于核的PP主成分分析及其在离群聚类中的应用

为了提高高维数据集合离群数据挖掘效率,在分析了传统的离群数据挖掘算法优点和缺点的基础上,提出了一种离群聚类算法,该算法将核方法与PP主成分变换结合于离群聚类算法中,采用基于核的PP主成分变换进行数据维数消减。通过该数据变换矩阵得到相应的非线性向量,并为每个向量分配一个动态权值,在优化经典的FCM模糊聚类的目标优化迭代函数基础上,最终得到各个数据的权值,根据权值的大小标识出数据集中的离群点,理论上证明了该算法的收敛性,仿真实验的结果表明了该方法能够有效地发现高维数据集中的离群点。     

城市交通信号免疫自适应控制

针对城市交通流具有较强的时变特性,传统控制方法控制效果不佳的问题,借鉴免疫系统自学习、自适应原理,提出一种城市交通信号免疫自适应控制方法,该方法采用免疫网络记忆控制过程中获得的控制经验,采用克隆选择算法进行绿信时间的全局优化,通过采用知识引导下的在线学习模式,实现了快速在线自适应控制.仿真结果表明该方法可以获得较好交通信号实时控制效果.