网格体系结构标准的演变与分析

分析了网格标准的演变过程及其原因。从体系结构上看，从五层沙漏结构演变为开放网格服务体系结构（OGSA）；从实现机制上看，从开放网格服务基础设施（OGSI）演变为Web服务资源框架（WSRF）。同时展望了网格体系结构标准的发展趋势。     

基于似三棱柱体体元的三维地质体漫游技术

本文简要介绍了一种新的三维地学空间构模方法-似三棱柱(STP法).用它作为基本体元来实现三维地质体的可视化,该方法首先将原始钻孔数据经过预处理形成各个地层上下对应的三角网格高程数据,然后连接相邻地层上下对应的网格形成似三棱柱.在此体元上对三维地质体漫游技术中大量使用到的直线、平面与似三棱柱体元的求交算法做了一定的研究,最终借鉴OpenGL的功能,实现了三维地质体的几种钻孔虚拟漫游的操作.     

网络并行计算中动态负载平衡的实现

文章首先讨论了网络并行计算的负载平衡问题，特别是对动态负载平衡进行了深入的分析。最终给出了ＰＶＭ环境下，动态负载平衡的实现程序。并将其应用于大计算量的实际问题。结果表明，算法简单有效     

基于指标的多目标进化算法研究

基于指标的进化算法（IBEA）是一个出色的多目标优化算法。IBEA具有良好的收敛性,但在保持解的多样性方面对于某些问题却表现较差。对IBEA进行研究,分析其适应度分配原理,针对其缺点进行改进,并将IBEA与其他2个算法进行了测试比较。测试结果表明改进后的IBEA在保持了原算法优点的情况下使其在解的多样性方面有了较大改观。     

基于IBEA的低轨区域覆盖星座优化设计

将一款收敛性能优越的多目标优化算法IBEA应用到低轨区域覆盖星座优化设计中,并利用STK对优化出的星座方案进行了仿真验证。结果表明IBEA对于求解低轨区域覆盖星座的优化设计问题是有效的,它可以优化出覆盖性能良好的星座方案。     

NSGA-Ⅱ算法在空间服务应急任务中的应用

给出了空间应急任务的解决方法,当发生需要空间服务的应急任务时,首先利用现有卫星组成的星座对目标地点进行覆盖计算,如果其覆盖性能不满足任务需求,就用NSGA-Ⅱ算法对卫星星座进行优化设计,这里优化星座中每颗卫星的平近点角;然后利用调相机动实现星座优化结果,将卫星机动到指定位置,并计算每颗卫星的机动时刻以及机动所需要的能量;最后给出了应急任务算例和它的具体解决过程,计算出了卫星机动变轨的时刻和所需能量。     

基于Pareto的多目标克隆进化算法

为了克服部分多目标进化算法中容易出现退化与早熟,造成收敛速度过慢的不足,结合精英保留策略、基于近部规则的环境选择以及免疫克隆算法中的比例克隆等思想,提出一种基于Pareto的多目标克隆进化算法NPCA(Non-dominated Pareto Clonal Algorithm)。通过部分多目标优化测试函数ZDT和DTLZ对算法进行了性能测试,验证了该算法能获得分布更加均匀的Parcto前沿,解的收敛性明显优于典型的多目标进化算法。     

平面点集凸包的并行算法研究

提出了在基于有序简单多边形的平面点集凸包快速求取算法基础上改进的并行算法，该算法的时间复杂度达到了O（n）。在PC机互连构成的机群（COW）并行计算系统上以消息传递方式执行该算法，通过与原串行算法对比验证了该算法的可行性、正确性和高效性。     

用0-1背包解法优化研究生学习的开销

将求解研究生费用开销问题转变为0-1背包问题，给出了数学模型和算法设计，并分析算法实现的复杂度问题。     

车用汽油中烯烃含量和芳烃含量现状研究

车用汽油中因为含有毒性和不稳定性的烯烃和芳烃成分会对人体的健康和生活环境产生不利的影响。所以在车用汽油、车用乙醇汽油(E10)和车用乙醇汽油调和组分油等产品标准中对烯烃、芳烃含量进行限制^[1]。同时它们也是影响机动车尾气排放的关键指标^[2]。本研究列举出从2018年至2021年共400组检测数据进行比对分析,阐述近年来车用汽油中烯烃、芳烃含量发展趋势以及导致该趋势的原因。