环境友好含氮润滑油添加剂的合成及其摩擦学性能研究

设计合成了4种不同结构类型的新型环境友好润滑〖JP2〗油添加剂（LA1~LA4）,采用1H NMR和MALDI TOF MS〖JP〗确证了其分子结构。考察了4种添加剂的油溶性、热稳定性和抗腐蚀性;在四球摩擦机上考察了其在液体石蜡（LP）中的摩擦学性能;用扫描电子显微镜（SEM）观察了钢球磨损的表面形貌,并用能谱分析仪（EDS）分析了钢球磨斑表面的元素组成,初步探讨了其摩擦作用机理。结果表明,4种添加剂具有优良的油溶性、热稳定性和抗腐蚀性,能够满足实际工况的要求;LP+10% LA2（质量分数,下同）的最大无卡咬负荷（PB）值比LP提高了87%,LP+10% LA3的烧结负荷（PD）值是LP的2倍,LP+10% LA3的钢球磨斑直径（WSD）只有LP的50%;SEM显示4种添加剂的加入能明显减小WSD,减少表面磨痕数量;EDS结果表明,添加剂在摩擦过程中形成复杂的反应膜。添加剂结构中的官能团会影响其性能,黄原酸酯基和羧酸酯基能够提高添加剂的极压抗磨性能。     

绿色含氮多功能润滑油添加剂的合成、表征及其润滑性能研究

设计合成表征了四种精细化学品（A1~A4）,并用作多功能的润滑油添加剂。研究了四种添加剂的热稳定性及在液体石蜡（LP）中的溶解性和铜片腐蚀性;在四球摩擦试验机上系统地考察了其摩擦学性能;用扫描电子显微镜（SEM）和能谱分析仪（EDS）观察和分析了钢球磨斑的表面形貌和元素组成,并初步探讨了其摩擦作用机理。结果表明,四种添加剂具有优良的热稳定性、油溶性和抗腐蚀性能;四种添加剂都能明显改善液体石蜡的极压性能（PB和PD值）、抗磨性能和减摩性能;添加剂在摩擦过程中参与了摩擦化学反应,形成了复杂的反应膜。     

C80超长结构地下停车场施工

本文介绍了180m超长结构地下停车场采用刚性防水，无缝施工的做法。即掺UEA膨胀剂混凝土。外涂防水基，180m地下停车场分四段施工。施工段之间设“后浇假缝”。取消后浇带。加快了施工进度。获得了良好的防水效果。     

轻便摩托车发动机燃用液化石油气与排气催化净化研究

本文对燃用液化石油气(LPG)加配金属载体的稀土贵金属催化净化装置的幸福XF135QMA-2轻便摩托车发动机的排放特性进行了试验研究，并与燃用汽油的排放特性进行了比较。结果表明：与燃用汽油相比，LPG能使摩托车发动机CO、HC排放有效降低，加配催化净化技术后能进一步降低排放。     

印后加工与印刷品色彩、光泽

1.平版胶印与色彩、光泽 随着电子技术的飞速发展和计算机功能的惊人拓展,已可将文字、图像、实物等模拟信息转换成数字信息进行存储、传递、复制。新型感光材料(热敏型)和印刷油墨(UV固化或干墨粉)的成功开发、应用,使不用软片、不经分色制版、不存在水墨平衡问题的数字印刷,将照相、分色、校色、创意、拼版等工艺在页面描述语言中,实现了图文合一的有机结合,成为与传统印刷概念迥然不同的现代化印刷系统(见表1)。     

G.729标准与G.723.1标准编码方法区别的研究

介绍了G．729，G．723．1两种语音编码标准的主要用途和它们各自使用的算法。并就两种标准的编码算法的码率、线性预测分析、延时以及编码方法等几个方面进行了比较。在线性预测分析时主要是对两种算法在加窗时的不同进行了陈述；在编码方法的比较中又涉及到预处理时由于使用的高通滤波器的差别而导致G．729编码话音质量优于G．723．1的原因。     

基于Web Services的分布式GIS集成的研究

提出了如何实现网络中的多元异构空间数据库的共享及其互操作,W EB SERV ICE技术的出现给整个网络世界的发展提供了新的发展契机和新思维,因此采用了W EB SERV ICE技术来实现这个问题。W EB SERV ICE技术是一门新鲜的网络技术,它的出现使得空间异构数据库的共享和互操作成为可能,提出了基于W EB SERV ICES技术的一个框架结构,实现了空间异构数据库的共享和互操作。     

基于流固耦合的带附加气室空气弹簧的力学特性研究

应用流固耦合和有限元理论,通过ABAQUS软件仿真分析附加气室容积和节流口直径变化对带附加气室空气弹簧弹性力学特性的影响.结果表明:在一定范围内附加气室容积和节流口直径变化对空气弹簧的垂直刚度有明显的影响.     

FJC喷射式浮选机在城郊选煤厂的应用

 介绍了FJC型喷射式浮选机的结构、工作原理和技术特点;对FJC型喷射式浮选机与机械搅拌式浮选机的分选效果进行了比较;介绍了喷射式浮选机的优越性及使用过程中所总结出的几点经验;喷射式浮选机为全厂带来了很大的经济效益和环境效益。     

以运营为导向的医院地下室动态交通流线BIM优化研究

医院从规划设计开始,应始终将以人为本放在建设首位,注重构建多位一体的交通体系。随着社会的不断发展,人们对医院就诊环境的要求越来越高,如何构建便捷高效的交通流线,是综合医院建设中必须面临的现实课题。依托BIM技术,以运营为导向,通过交通模型建立、交通路线模拟以及全方位分析,为交通流线优化提供了新思路,并且利用具体案例实证了其实践价值。