CFG桩复合地基在中国特色经济之窗中的应用

结合北京特色经济之窗工程实践,对CFG桩复合地基施工工艺及注意事项作了详细的介绍,并应用有限差分ABAQUS程序,对上部荷载、褥垫层厚度及模量、桩长和桩间土模量对地层沉降的影响进行分析,得到这些因素与沉降的内在联系,提出减小复合地基沉降的方法和措施。     

基于WebQuest的高职数据库技术课程教学模式实践

WebQuest模式的教学目标与高职院校的培养方向是一致的，就是培养社会需要的具有实践能力的技术人才。为了有效探索教育模式，本文选择数据库技术课程作为改革试点，采用WebQuest模式进行教学实践，针对数据库技术课程在教学资源、教学准备、教学过程、教学评价、教师队伍等方面进行改革，从而提高学生的实践能力，促进专业的发展和人才的培养。     

微纳米复合陶瓷刀具材料计算机辅助设计和制备

为了解决陶瓷刀具材料半经验法设计中存在的盲目性问题,拟在微观尺度上对陶瓷刀具材料性能进行有限元预测,阐明材料微观结构和宏观性能的定量关系,从而为高寿命刀具设计提供理论依据。本研究采用理论分析、数值模拟和试验相结合的研究手段,基于Voronoi法和随机法建立了考虑陶瓷刀具材料微观结构随机性的参数化模型;结合刀具材料微观结构模型和性能测试试验,进行性能测试过程有限元仿真,求解了刀具抗弯强度、断裂韧性和硬度;初步设计不同参数的刀具微观结构模型,计算其力学性能,以综合性能最优为目标,确定了最佳的微观结构参数,并制备出适合切削超高强度钢的刀具材料。试验结果和设计结果比较吻合,表明提出的陶瓷刀具材料设计方法是可行的。本研究形成的基于性能预测的陶瓷刀具材料微观结构优化设计及制备的基本理论和方法,对于丰富和完善刀具设计理论及提高刀具寿命具有重要的实际意义。     

腔式液体静压径向轴承性能分析CAD系统的开发

针对工程应用中的腔式液体静压径向轴承的设计问题,基于AutoCAD平台,以Visual LISP为开发工具,采用参数化设计思想,开发符合行业标准的腔式液体静压径向轴承的性能分析CAD系统.采用DCL建立交互界面,对设计参数进行数字化处理,形成以SLD文件为主的设计参数库,并通过Visual LISP驱动程序实现对数据库...     

基于AHP的制造企业竞争能力分析指标及权重确定

从制造企业竞争力的内涵和影响因素出发,着重探讨了竞争力评价指标筛选、权重确定和综合评价的方法.在评价方法上,首先通过专家调查法确定主观权重,然后利用熵权法确定客观权重.在此基础上,进行无量纲和趋同化处理,通过主客观权重的合理结合即组合权重评价法构建了相应的评价模型.最后,根据各个评价因素的取值来评判整个制造企业的竞争力.     

基于Web的数控编程动态仿真及可视化

根据硕士研究生学位公共课程“CAD/CAM基础理论与实践”网络化远程教学的需求,针对点位控制、直线控制、曲线控制等几种典型的数控类型,综合运用Java编程、数控G指令编程以及刀具切削原理等技术,开发具有动态交互及可视化功能的、能实时显示数控程序设计和执行过程的线切割、车削、铣削等基于Web的数控编程动态仿真Java软件。并将其集成在远程教学课件的Web信息架构中。     

基于ANSYS的SEM650B型装载机动臂分析

应用Solid Works软件对SEM650B型装载机动臂进行三维实体建模,导入ANSYS软件,并对动臂进行强度、刚度分析,得到相应的应力、位移云图,为装载机动臂的设计和改进提供了理论依据。     

基于CATIA航空标准件模板参数化建模方法研究

在飞机设计中需要大量的航空标准件,为了提高航标件的设计效率,缩短研发周期,文中利用参数化设计的原理,建立零件参数化设计层次模型。通过创建三个航标件的模版,详细地介绍了针对系列化零件在CATIA中的参数化建模过程。结果表明:仅结构和尺寸驱动的零件模板,利用表格数据驱动模型的方法进行系列化建模,可以有效的提高零件设计效率;设计参数驱动的零件模板,通过公式求出未知设计参数,再利用表格数据驱动模型的方法实现参数化建模,对标准化、通用化特点的零件有着高效的自动化设计。     

地铁通风空调系统节能探讨

地铁是现代化城市交通体系的重要组成部分,在很多大城市得到了大规模建设和发展。地铁作为人们出行的常用交通工具,需要注意乘车环境的安全性和舒适性,因此,通风空调系统显得尤为重要。为了进一步提升地铁通风空调系统的运行性能,需要加强相关节能措施的探讨。本文对地铁通风空调系统的结构及功能进行了简单介绍,并探讨了地铁通风空调系统的节能措施。     

直齿面齿轮增量制造技术研究

直齿面齿轮是一种平面齿圈齿轮,通常与直齿圆柱齿轮相啮合。由于其独特的啮合方式,所以直齿面齿轮不仅被用于传递相交轴线的运动和动力,而且相比于传统齿轮(如圆柱齿轮、圆锥齿轮)还具有重合度高、传动平稳、噪声低、扭矩分流效果好等传动优势,这些优势使得直齿面齿轮被广泛应用在低速和高速、轻载和重载的众多传动领域中。研究采用快速成型技术制造直齿面齿轮,并讨论模型的收缩率等问题。