甲基异丙基酮和二乙基酮合成催化剂研究

研究了载钯的锆基催化剂上甲醇丁酮一步法合成甲基异丙基酮和二乙基酮的反应.由ZrOCl2.8H2O等制备的Pd-ZrO2/MnOx/ZnO催化剂对甲醇丁酮一步反应合成甲基异丙基酮和二乙基酮具有良好的催化性能.重点考察了催化剂组成对反应的影响,结果表明:钯负载量对催化剂活性和选择性影响较大;锆基载体中添加MnOx和ZnO作为助剂是必要的,可以显著提高催化剂催化活性和选择性;负载少量钾可以有效降低重组分的生成.结合反应机理分析,反应经脱氢-缩合-加氢三个步骤,催化剂中加氢脱氢活性中心和酸性活性中心的匹配程度决定了催化剂的活性和选择性,催化剂上氢溢流的能力对催化剂的活性和选择性有明显的影响.     

青年水库站推流方法分析

青年水库站原来使用临时曲线法定线推算流量,由于水文测验和闸门开启控制等原因,再继续使用该方法推算日平均流量已经无法达到《水文资料整编规范》精度要求.经分析采用了实测流量过程线法推算日平均流量,推算成果满足《规范》规定的精度要求.     

基于中间件技术的RFID通讯组件设计

首先介绍了RFID中间件的概念,接着介绍了通讯组件所处理的数据的封装格式:即某企业的系列高频读写器的通讯协议格式.在此基础上,建立了底层数据通讯接口组件、设备网络接口组件、设备参数接口组件、对标签读写操作接口组件、数据库接口组件等五个接口组件的软件设计,最终实现了RFID中间件通讯组件的设计,为第三方的企业级软件应用提供了基础.     

层次匹配范例推理在短期负荷预测中的应用

提出了一个改进的范例推理系统来解决电力系统短期负荷预测问题,该系统将范例推理、自组织映射以及模糊粗糙集方法进行了有效的结合.使用模糊粗糙集方法确定了范例的表示、组织方法，并通过自组织映射对历史范例进行聚类.将新问题所对应的范例与各个聚类中心进行匹配，得到最相似聚类，再在该聚类中进行二次匹配，对得到的最相似范例集进行重用、修正，从而得到最终预测结果.使用模糊粗糙集方法可以进行范例属性和匹配权重的合理选择，同时使用自组织映射对历史范例进行聚类，可以减少范例匹配次数和匹配时间.使用该方法不仅可以合理利用历史范例，而且可以通过属性选取、聚类来获取附加知识.实例验证和比较结果表明该负荷预测方法是有效可行的.     

离散余弦(正弦)变换在雷达目标识别中的应用

在基于雷达高分辨距离像（HRRP）的目标识别中,平移敏感性的消除及特征维数的压缩在实际应用中有着重要意义。本文首先利用零相位表示法获取平移不变的HRRP,然后引入离散余弦变换（DCT）和离散正弦变换（DST）进行特征压缩,提取低频DCT（DST）系数作为识别特征;并利用幂变换法降低了分类器的识别性能对特征维数的敏感性。基于实测数据的试验结果验证了结论的正确性。     

奉献清洁能源 点亮五环之光——在国家电网公司2007年奥运工作会议上的讲话(摘要)

深刻认识公司奥运工作的重大意义近期,公司党组根据新的发展形势,提出实现公司发展再上新台阶的总体要求。适应未来发展需要,进一步加强公司内质外形建设,全面提升公司品牌价值和企业形象,成为公司当前的一     

非均匀缓变折射率平板波导放大器中的畸形波

以缓变波导中光束传播的非线性传输方程为研究对象,研究了非均匀缓变折射率平板波导放大器中畸形波的非线性动力学性质.通过相似变换和直接假设,构建出带有自由函数的一阶精确畸形波解.在此基础上,针对不同类型的自由函数,通过数值模拟得到了不同畸形波的波形图,对于描述光纤中出现的一些物理现象具有重要的意义.     

集成电路特性参数测试仪

在工业自动控制设备中,集成电路得到了广泛的应用,尤其是与非门集成电路在设备中的数量往往是不少的,因为用它可以组成各种单元电路,如触发器、振荡器、斯密特电路、单稳电路、分频器、计数器等等。其他集成电路如JK触发器、D型触发器在工业自动控制设备中也用得很多。实践证明,如果集成电路在使用组装前,再进行一次老化与筛选,所装的设备的可靠性     

基于冻融损伤的混凝土寿命预测研究进展

正负温交替变动会引起混凝土的结构发生冻融破坏,使其出现裂缝、破损和剥落,影响混凝土的力学性能,甚至严重影响其使用功能。冻融是造成混凝土损伤和劣化的最重要因素之一,冻融损伤作用下的混凝土寿命预测已成为目前研究的重点。混凝土的使用寿命可以从不同的角度予以定义和分类,国内外的研究学者已从多方面提出寿命预测的基本方法和评估准则。基于冻融损伤的混凝土寿命预测取得了很大的进展,这不仅表现在对冻融单因素作用下的损伤机理和损伤模型的研究不断深入,还表现在对冻融与其他因素耦合作用下的混凝土寿命预测的研究日渐增多。与计算机模拟技术和数理科学更加紧密地结合必将促进混凝土寿命预测的更深入研究,从而实现根据预期使用寿命对混凝土进行耐久性设计的目标。     

沐阳闸交通桥承载能力分析研究

摘要：沭阳闸交通桥经过50多年运行,由于自然和人为因素的长期作用,交通桥各部位混凝土结构都逐渐出现老化,因此,有必要对其承载能力进行分析研究,为更好地评价水闸的安全状态提供数据标准,为单位运行管理提供科学依据。针对沭新闸交通桥实际状况,在现场安全检测、现场试验、工程复核的基础上,对其承载能力分析表明,交通桥混凝土碳化较严重,钢筋保护层不足,对钢筋耐久性有较大影响,在实际运行工况下,交通桥承载能力不足,存在严重安全隐患。