渠道混凝土衬砌机械化置缝施工技术及应用

为进一步提高渠道混凝土衬砌机械化施工作业效率,提出采用多功能渠道衬砌混凝土置缝机进行作业,实现了在混凝土结构缝内的不同部位可以置入性能、形状各异的置缝材料。经实践应用,该设备拥有施工工期短、劳动力成本低,施工质量突出等优势,具有大范围推广应用的价值。     

AVEVA APC系统在水泥窑烧成系统中的应用

针对某水泥厂一号线窑系统变量多、强耦合和非线性的特点,采用以多变量模型预测控制（MPC）为核心,结合最优化、神经元网络及嵌入式编程语言Python等功能模块的AVEVA APC系统软件,实现了对窑系统的实时优化控制,在稳定生产过程和熟料质量的基础上,降低了窑系统的煤单耗和电单耗,并极大地减轻了操作人员的劳动强度。     

基于分布式光纤感测的岩土体变形监测研究综述

随着我国各类复杂重点工程建设的深入推进,工程安全问题引起了越来越多的关注,然而对岩土体进行变形监测是保障工程安全的重要手段之一。与传统的电磁法、声发射、经纬仪、水准仪、位移计、应变计等岩土体变形监测技术相比,分布式光纤感测技术具有实时性、高精度、全分布、长距离和抗干扰等优势,已成为当前岩土体变形监测研究及应用领域的关注焦点。本文总结了光纤感测技术在岩土体变形监测中的应用现状,介绍了几种典型的分布式光纤感测技术原理及适用场景,探讨了光纤感测技术在岩土体变形监测应用中的关键问题,分析了光纤感测技术在边坡、水利、隧道、管道、铁路等工程及地面沉降与塌陷方面监测中的应用成果与挑战。最后,展望了光纤感测技术在岩土体变形监测中亟需攻破的难题与对策。     

谈在《石油地球物理勘探》上发表论文的时效性

科技期刊发表论文的时效性不仅是科技期刊出版界长期感到困惑的问题,也是众多作者和读者关注的问题。笔者(有的曾为《石油地球物理勘探》服务多年,有的正在为《石油地球物理勘探》效力)根据自身的工作经验,结合一些调查研究结果,逐渐从困惑中悟出一些认识,现写出来以供科技期刊编辑和对此感兴趣的作者、读者讨论。     

加强机械设备管理提高设备经营效益

机械装备是企业实力的体现,是企业生产、经营、发展重要的物质基础,面对电力基建市场严酷的市场竞争,大多数企业采用低价竞标的做法.使得本来就处于微利状态的施工企业更加困难,降低施工成本的压力更大.施工机械费是构成施工成本的重要组成部分,在其中占了较大的比重,因而通过加强施工机械管理,降低施工成本来提高施工机械经济效益,是施工企业生存、发展的必由之路.     

高架桥多形式箱梁结构的施工

以上海崧泽高架3标段项目为对象,对工程中使用的多种箱梁形式的施工方法进行了分析。对钢箱梁的分段吊装、小箱梁的多形式吊装和现浇混凝土箱梁等的施工工艺进行了总结,以期为同类工程提供技术参考。     

基于腐蚀大数据的碳钢海洋大气腐蚀行为

随着“一带一路”和“海洋强国”等重大战略的深入推进,沿海地区及海上重大装备设施面临着空前严峻的海洋环境挑战。深入研究海洋大气腐蚀行为,对于延缓腐蚀过程、确保设施安全运行以及防止重大安全事故和经济损失具有至关重要的意义。以 Q235 碳钢作为研究对象,基于腐蚀大数据技术,通过周期浸泡加速试验获取实时连续的腐蚀数据,研究环境因子 Cl^? 、HSO₃ ^? 及 pH 值对碳钢海洋大气腐蚀行为的影响。结果表明：随着 Cl^? 、HSO₃ ^? 浓度的增加或 pH 值的降低,腐蚀累积量呈不断上升的趋势,腐蚀大数据采集结果与碳钢试样腐蚀形貌及锈层分析结果一致。随试验的进行,当 Cl^? 浓度较低时, 锈层朝着更加稳定的方向发展;Cl^? 浓度较高时,锈层稳定性不断下降。0.05% HSO₃ ^? 浓度下,腐蚀始终以相对较低的速率匀速进行;浓度为 0.1%时,腐蚀先是匀速进行,但由于腐蚀后期形成了具有一定保护性的锈层,腐蚀速率有所下降;当浓度达到 0.2%时,腐蚀速率在试验后期反而加快,锈层难以维持相对稳定的状态。试验环境 pH=5 或 3 时,整个试验周期的腐蚀速率整体呈下降趋势;pH=1 时,腐蚀速率呈持续上升趋势。腐蚀大数据方法与传统挂片法研究结果具有较高的一致性,验证了腐蚀大数据手段对于环境腐蚀研究的可靠性,研究结果可为后续开展数据分析与挖掘工作奠定基础。     

不同C和W含量低合金Cr-Mo钢焊缝金属组织及性能

采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和透射电子显微镜(TEM)等手段研究了四代钠冷快堆蒸汽发生器用低合金Cr-Mo钢熔敷金属微观组织及冲击韧性。结果表明：熔敷金属主要为贝氏体组织,焊后回火过程中主要形成的析出相为M₂₃C₆和M₃C型碳化物,但随着C和W含量升高,开始出现M₆C型碳化物;受多道次焊接热循环影响,熔敷金属在不完全相变区内形成链状结构+铁素体组织,链状结构内的马奥岛在回火作用下发生分解,内部析出大量碳化物;当w(C)在0.02%～0.08%,w(W)在0.04%～0.06%范围内变化时,熔敷金属冲击韧性均较高,随着C含量的升高,碳化物尺寸和数量增多,使得冲击韧性略有下降;随着W含量的升高,碳化物发生细化,使得冲击韧性略有提高。     

海洋平台焊接结构多尺度疲劳寿命预测

由于焊接结构承受复杂的动态载荷并存在较大离散性,而疲劳试验需要耗费大量的人力物力,为海洋平台结构的疲劳设计带来较大的挑战。因此,提出EH36钢海洋平台焊接结构基于BPNN算法的疲劳寿命预测模型,综合考虑焊接方法、接头类型、板厚、应力比及应力范围等因素对疲劳寿命的影响,建立了EH36钢多尺度疲劳性能数据库。结果表明：不同条件下的疲劳寿命均能实现良好的预测,能够满足疲劳设计的要求。