大体积混凝土的温度应力分析及温度裂缝研究

大体积混凝土的温度变化导致混凝土产生裂缝,是混凝土工程施工非常棘手的问题,对此人们进行了大量的研究,在施工阶段的温度控制和限制产生裂缝方面也取得了一些进展。结合深港西部通道侧接线隧道工程的实际情况,研究分析工程施工过程中产生的温度裂缝,并提出相应的防止措施,取得了很好的效果。     

克裂速纤维增强高性能混凝土试验研究

从克裂速对高性能混凝土工作性、力学性能、耐化学腐蚀性能、干燥收缩变形性能和干燥收缩裂缝的影响等方面进行了系统研究,结果表明(1) 克裂速对高性能混凝土工作性的影响与配合比参数有关,总体看来,克裂速不会显著降低高性能混凝土工作性;(2)克裂速对高性能混凝土抗压和抗折强度影响不大,不会显著降低高性能混凝土强度;(3)掺克裂速的高性能混凝土具有较高的耐盐酸腐蚀的能力;(4)克裂速可以显著降低高性能混凝土干燥收缩变形值;(5)克裂速可以大幅度提高高性能混凝土抑制干燥收缩开裂的能力.     

锌带的生产工艺与质量

叙述了轮带式连铸连轧法生产锌带的工艺与产品质量，指出了生产高质量锌带所需要的合理工艺及操作方法。     

克裂速纤维增强混凝土抗裂性能

用聚丙烯纤维来防止混凝土的早期塑性收缩裂缝是近年来为解决混凝土裂缝难题而采取的新措施。研究了两种聚丙烯纤维(Cemfiber和DF)的掺量、纤维种类等参数对塑性收缩裂缝的影响规律;分别采用圆形、平板状试件来研究砂浆、普通混凝土和高性能混凝土的抗裂性能。研究结果表明:(1) 聚丙烯纤维可以显著提高混凝土抗裂能力,纤维掺量越高,抗裂能力越强;(2) 为防止裂缝,应该尽可能降低水泥用量和提高骨料用量;(3) 聚丙烯纤维提高混凝土抗裂能力的主要原因是纤维提高混凝土的早期应变能力、减小收缩应变、提高塑性抗拉强度和减小毛细管的表面张力。     

优化合金成分与生产工艺,控制电池锌饼的合适硬度

结合四轮轮带式连铸连轧生产线生产电池锌饼卷坯的特点。阐述合金成分与生产工艺对电池锌饼硬度的影响，指出生产合适电池锌饼硬度最优化的合金化学成分与生产工艺条件。     

合成纤维(克裂速)增强混凝土工作性试验研究

研究了克裂速的掺量,长度对水泥净浆,砂浆,普通混凝土和高性能混凝土工作性的影响,并与另一种同类产品进行了对比试验研究。结果表明：（1）掺入合成纤维稍许降低混凝土工作性;（2）掺入超细粉（特别是复合超细粉）和优化配合比参数可以消除合成纤维对混凝土工作性的不利影响。     

含C、Ge的Fe-Si-Mn基热电材料的电学性能

对掺C和Ge的Fe—Si—Mn基热电材料的电学性能研究表明，相对于未掺的Fe—Si—Mn基热电材料，掺C样品的电阻率降低，但热电动势率增加。掺Ge样品的电阻率有所升高，但热电动势率增加更快，因此掺C、Ge样品有较高的功率因子，比未掺样品提高近1倍。     

Skutterudite 结构热电材料的研究进展

CoAs3结构的Skutterudite化合物具有复杂的能带结构，较大的空穴迁移率，通过适当的掺杂，可使Skutterudite化合物的笼状孔隙形成部分填充，使填隙原子处于“跳动”状态，从而产生对声子散射作用，降低Skutterudite化合物的热导率。     

深港西部通道地道高性能混凝土耐久性对策研究

通过对工程的地质环境及其对地道结构的腐蚀地道工程混凝土结构腐蚀进行分析与评价,作用定在D级(严重级别).采用适合环境条件的高性能混凝土是提高混凝土结构耐久性,延长使用寿命的主要措施,同时也是全寿命过程最经济的措施.针对于本工程复杂且恶劣的地质条件,提出了高性能混凝土所具有的特点,并给出了具体的技术指标,还对满足工程耐久性要求的混凝土材料配合比和综合性能进行了研究.