基于静电场仿真分析的绝缘套管优化设计

为设计适用于40.5 k V中压柜式气体绝缘金属封闭开关设备(C-GIS)的插入式套管,运用静电场理论建立C-GIS套管电场的数学计算模型,通过ANSYS软件对套管在悬浮和接地不同状态下仿真了套管的电场分布,并根据研究结果对内部结构进行了优化。结果表明:内屏蔽接地情况下放电几率更低,屏蔽罩距离中间导电铜棒距离为15 mm,屏蔽罩折边半径为1.5 mm时,环氧树脂外表面沿面场强降低了约31%,环氧树脂内部最大场强为18.8 k V/mm,绝缘性能得到了明显提升。     

考虑分布式光伏高效消纳与负荷损失最小的区域配电网应急资源协同配置策略

为实现应急资源的合理配置,综合考虑区域配电网正常运行和故障运行下的经济性,提出一种采用线路加固和分布式储能的应急资源协调配置策略。利用最大风速法和阈值法模拟得到线路故障情况,并采取基于Kantorovich距离的后向削减法得到区域配电网遭遇极端天气时的源荷分布经典场景。综合考虑正常工况下分布式光伏高效消纳和故障工况下负荷损失最小,构建了包含应急阶段失负荷成本、应急资源投资成本以及正常运行成本的优化模型。以改进的IEEE 33节点配电网为例对所提应急配置策略进行验证分析。结果表明,所提应急资源配置策略可以兼顾分布式光伏高效消纳和负荷损失最小,在减少极端灾害下经济损失的同时,促进区域配电网的低碳经济运行。     

固体绝缘环网柜涂屏蔽层对复合绝缘电场的影响研究

为研究固体绝缘表层涂屏蔽层对其内部电场分布的影响,利用有限元分析软件对固体绝缘在有无屏蔽层两种状态下分别进行静电场仿真。仿真结果表明,屏蔽层的引入能实现相间屏蔽,但也使得固体绝缘腔体内相同结构的相同区域电场强度增加,腔体内伞裙附近空气电场强度较大,极易击穿,进而影响附近环氧树脂电老化。依据电场复合绝缘理论,提出增加腔体内部导电体距离环氧内壁的距离,采用界面绝缘消除小间隙气隙,增大导体和环氧树脂的曲率半径和倒圆角半径等降低场强的办法。对优化后的模型重新进行电场分析,伞裙附近空气电场强度由3.81kV/mm降至2.87kV/mm,验证了优化方法理论上的可行性。     

C4F7N/CO2环保混合气体在去离子栅式负荷开关中的开断特性

环保型C4F7N/CO2混合气体作为SF6的可能替代气体用于电力设备是目前国内外关注的焦点,文中工作的开展是为了探究C4F7N/CO2混合气体在12 kV环网柜中的开断特性.利用饱和蒸气压特性探讨了C4F7N/CO2混合气体在中压环网柜工程应用的混合比选取范围,选取环网柜中常用的金属去离子栅式灭弧结构,在0.15 MP...     

井下瓦斯爆炸时救生舱壳体受力情况的研究

通过LS-DYNA对地下爆炸试验模型检测救生舱强度的实验进行模拟,在TNT当量法的基础上用TNT代替瓦斯空气混合气体,得出救生舱壳体在井下瓦斯爆炸时的受力情况;救生舱壳体正面的压力从底部往顶部递减,中心向两侧递减,压力在0.441 0⁰.532 6 MPa,持续时间为242.5 ms,在经历最大的压力峰值后,还会有几个小的压力峰值;救生舱壳体背部的力从底部往顶部递减,中心向两侧递减,压力在0.20270.532 6 MPa,持续时间为242.5 ms,在经历最大的压力峰值后,还会有几个小的压力峰值;救生舱壳体背部的力从底部往顶部递减,中心向两侧递减,压力在0.2027⁰.3144 MPa;救生舱壳体顶上和侧面的压力随着离正面的距离增大而逐渐减小,但减小的幅度很小,压力在0.27 MPa。     

高效通道注意力和特征融合的协同显著性检测算法

针对现有的协同显著性检测算法在多显著目标复杂场景下表现不佳的问题,提出了一种基于高效通道注意力和特征融合的协同显著性检测算法。首先,检测算法利用预训练的深度卷积神经网络对场景进行多尺度特征的提取,结合边缘显著信息设计了显著性语义特征提取模块,以避免全卷积神经网络导致边缘信息的缺失;其次,通过内积基本原理得到组内图片间的关联性信息并根据其关联程度进行自适应加权,结合高效通道注意力层设计了协同特征提取算法;最后,为了将各级高层语义特征经过协同显著性特征提取之后的结果与浅层次的特征进行融合,并实现对预测结果进行多分支同步监督,设计了基于高效通道注意力的特征融合模块。通过对3个经典的数据集进行测试,并与6种现有的协同显著检测算法进行对比,结果表明本文所提算法提高了复杂场景中图像的协同显著性检测的精度以及边缘信息的丰富程度,并具有更优的协同显著性信息检测性能;通过消融实验进一步验证了所提设计算法各个模块的有效性和必要性。     

防冻剂与早强剂对硫铝酸盐水泥负温水化性能的影响

通过力学性能测试、超声波传播速度测试、压汞法(MIP)测试、热重(TG)分析、X射线衍射(XRD)分析以及扫描电子显微镜(SEM)分析,研究了不同防冻剂与早强剂对硫铝酸盐水泥(SAC)砂浆在无预养的恒负温(-20℃)条件下,养护7 d与28 d后的强度、微观结构以及水化产物的影响规律.结果表明:无机防冻剂硝酸钙与早强剂...     

蒸养纤维掺杂高铁低钙水泥混凝土的抗海水冲磨性能研究

针对目前海工混凝土普遍存在的抗冲磨性能不足的问题,鉴于铁相含量高的水泥耐磨性能好的优点,提出高铁低钙水泥混凝土(C3S≤50％,C4AF≥18％),并研究了纤维种类及掺量、蒸汽养护对其力学性能及抗冲磨性能的影响以期进一步提升海工混凝土的耐磨性能.研究表明,PVA纤维混凝土的抗压强度和抗冲磨强度最优,与水泥浆体结合最好.PVA体积掺量为0.1％的高铁低钙水泥混凝土抗冲磨强度较对照组强度提高了28.0％.同时,讨论了70℃蒸养对各组试件抗压强度与抗冲磨性能的影响,结果表明,蒸养明显提高了各试件的早期强度,但蒸养条件下高铁低钙水泥混凝土的抗冲磨强度较普通混凝土略为降低,这说明蒸养制度对高铁低钙水泥混凝土较为不利.     

组合锤法锤击次数对场地的振动影响研究

结合现场测试,通过对比不同测点的加速度及其频谱特征,讨论了组合锤法在地基处理过程中锤击次数对场地振动效应的影响。结果表明,锤击次数的增加对场地振动加速度存在提高的效果,竖向振动响应较水平振动响应更为敏感。