基于流固耦合作用的上悬式离心机转鼓解析动力学建模

以上悬式离心机转鼓为研究对象,应用有限单元法将转鼓壁划分为板单元,将糖膏划分为三棱柱单元,充分考虑转鼓和糖膏的流固耦合作用,建立反映转鼓与糖膏流固耦合关系的解析动力学模型,比较转鼓在考虑流固耦合作用下和不考虑流固耦合作用的振动模态,分析流固耦合对转鼓振动模态的影响。研究表明,所建上悬式离心机转鼓解析动力学模型反映了系统参数与其动态性能之间的内在关系。同时,由于考虑系统的流固耦合特性,增加了附加质量矩阵,从而对系统的固有频率产生重要影响,为了避免转鼓系统产生共振现象,确定系统的工作频率范围时,应该考虑流固耦合作用的影响。     

岩滩水轮发电机组动力试验研究综述

在大量的试验研究基础上,对岩津水轮发电机组长期以来的动力试验研究进行系统的归纳和总结,全面概括了岩潍水轮发电机组的动力试验现状,为今后进一步研究水轮发电机组及厂房振动规律和转轮叶片裂纹机理提供了一定的试验依据.     

液压挖掘机回转传动机构扭振固有频率分析

以液压挖掘机为研究对象,将工作装置向回转传动机构行星齿轮传动系统进行等效转换,得到工作装置等效转动惯量表达式。在考虑工作装置基础上建立回转传动机构扭振固有频率的计算公式,分析工作装置等效转动惯量对回转传动机构扭振固有频率的影响,揭示回转传动机构扭振固有频率与其结构参数及位置参数之间的内在关系。研究表明,回转传动机构扭振固有频率不仅取决于自身的结构参数,而且还取决于工作装置等效转动惯量的大小,即还取决于工作装置的结构参数和位置参数。最后通过实例进行仿真分析。     

一种管道动力学建模的新方法

管道是在生活中应用非常普遍的结构之一。一般情况下,管道作为传输物质的通道连接着各种大型仪器或设备。管道的振动不仅会影响到管道内部传输物质的效率,严重时会导致物质泄漏和设备损坏等灾难性的后果。首先阐述针对管系进行动力学建模的常用方法,分析得出现有方法的局限性,然后引入以轴对称矩形模型为基础的管道动力学建模方法,最后通过一段管道仿真计算得出该方法与现有方法之间的差异,证明了该方法的可行性和实用性。     

钻杆管内壁鼓包缺陷形成机理

钻杆是石油钻柱的重要组成部分,其钻杆管内壁鼓包壁缺陷会引发失效事故.利用超声检测技术即超声探伤仪和超声测厚仪对φ 127×9.19 mm的平端钻杆管体钻杆内壁鼓包进行检测,并采用金相与能谱分析法研究内壁鼓包非金属夹杂物及夹杂物所含物质的成分.研究结果表明,该方法检测钻杆内壁内壁鼓包缺陷分析是行之有效的.     

135MW CFB机组PSS的现场试验

随着电力技术的发展,同步发电机普遍采用快速励磁系统,使自动励磁调节器(AVR)的时间常数从几十秒缩短到几十毫秒.快速励磁系统在提高系统响应速度的同时,励磁系统时间常数大大减小,降低了电力系统阻尼,使系统中经常出现弱阻尼甚至是负阻尼,导致抑制振荡的能力下降.低频振荡的发生越来越多,电力系统稳定器(power system stabilizer,PSS)是目前阻尼低频振荡的首选.分析了徐州垞城电力公司4号135MW循环流化床发电机组PSS的试验结果.试验证明,PSS在增加该机组阻尼,抑制系统低频振荡,提高系统动态稳定性方面有明显的效果.     

矿用底座式全方位液压钻机的设计

针对钻场孔系特征和传统装备成孔效率低、深度较浅、孔径较小、劳动强度大等问题,研制了一种底座式全方位钻机,可高效完成多姿态孔系定位、锚固,提高了钻进效率、成孔精度,降低了劳动强度。应用结果表明,该装备达到了设计要求。     

电动机用复合材料连杆机构系统的模糊优化设计

以电动机一复合材料连杆机构系统为研究对象，根据三维编织复合材料的细观结构及特点，运用模糊优化理论，在考虑电动机对复合材料连杆机构动态特性影响的基础上，建立了以复合材料构件的比阻尼容量为目标函数、以复合材料的纤维结构参数及构件截面的几何尺寸为设计变量、具有模糊约束的优化设计数学模型，给出了求解此模型的方法，并通过实例仿真进行了验证。     

综合评判法在内燃机油状态监测中的应用

研究了综合评判法在内燃机油状态监测中的应用,确定内燃机油的综合评判指标,建立内燃机油的综合评判标准,并基于内燃机油的现场检测结果,绘制能反映内燃机油状态变化趋势的劣化倾向曲线。结果表明：该综合评判法对监测内燃机油的状态是十分实用和有效的,并对机械设备的润滑管理工作具有一定的指导意义。     

含螺栓预紧力的汽车钢圈强度分析

考虑到螺栓预紧力对汽车钢圈的弯曲强度有一定影响,采用了预紧力单元与节点耦合相结合的方法,在有限元软件中建立了钢圈含螺栓预紧力作用的有限元模型,并利用Von Mises公式进行了强度分析,最后将分析结果与实验结果进行了比较.结果表明含螺栓预紧力作用的有限元模型较好地反映了汽车钢圈的真实工况.