海底输油管道清管过程中出口温度变化研究

清管过程中的温度变化对保障海管安全运行、保证油田正常生产至关重要。为此，基于多相流瞬态软件OLGA,结合渤海油田某输油海管实际运行工况，对海管清管过程中出口温度的变化规律展开研究，并通过现场数据对模拟结果进行验证。研究结果表明：含水体积分数、输液量以及凝析气会明显影响温度、截面含水面积分数及各阶段持续时间的变化，不同因素下温度变化会经历初始阶段、升高阶段、下降阶段、恢复阶段等4个阶段；出口温度变化的直接原因是出口截面含水面积分数的变化，根本原因是流体热力学性质差异；现场验证表明，海管温度异常是含水体积分数、输液量及清管产物在清管段塞下综合作用的结果。研究结论可为海管清管的现场操作与管理提供一定的参考。