油管腐蚀原因分析及腐蚀评价

在近几年的修井作业中,相继发现了一批生产油管腐蚀,甚至断落入井,给修井作业及气井生产带来了极大困难.因此,需要对油管腐蚀原因进行分析,找出主要腐蚀因素,提出有效的防腐措施.文章对中国石油西南油气田分公司重庆气矿近年来在修井作业中取样的油管从化学成分、机械性能、腐蚀环境、腐蚀产物、腐蚀特点等进行综合分析评价,指出了气井的主要腐蚀因素为H2S、CO2、Cl-和下步应采取对油、套管保护开展缓蚀剂的评价筛选工作,优选最合适的缓蚀剂,并跟踪分析缓蚀剂防腐效果,确定最合适的加注制度.     

混凝土应用中外加剂的作用分析

现代建筑中混凝土的应用十分广泛,而对于混凝土的性能,不同的建筑有着不同的要求,因此要对混凝土进行外加剂的添加,以改变其性质适应不同的要求。文章通过混凝土外加剂在发展上的论述以及应用情况的介绍,对常用的混凝土外加剂进行了分析,对其使用的注意事项进行了总结。     

苏里格气田岩石相控制的致密砂岩储层质量差异机理

针对致密砂岩储层非均质性极强、孔隙结构复杂、井间产能差异明显、储层质量差异机理不明确等问题,以苏里格西区南部下石盒子组盒8段的致密砂岩储层为例,综合利用岩心、测井等资料,探讨岩石相控制的致密砂岩储层质量差异机理.结果表明:岩石相通过影响成岩演化序列控制储层质量,细砾岩-含砾粗砂岩相的储层质量最好,渗透率大于1.00 m...     

苏里格气田致密砂岩气藏开发认识与稳产建议

鄂尔多斯盆地苏里格气田致密砂岩气藏的天然气储量规模和年产气量目前都位居全国第一。为了进一步延长该气田致密砂岩气藏的稳产时间、提高气藏采收率,总结了该气田致密砂岩气开发过程中所取得的地质与气藏工程认识,梳理了影响气田持续稳产的难点问题,提出了该气田致密砂岩气藏下一步的开发建议。研究结果表明:(1)苏里格气田致密砂岩气藏有效砂体规模、储层物性、含气性等都具有强非均质性特征,并且局部气水关系复杂;(2)不同区域气井产量、累计产气量、产量递减率等存在着明显的差异,气藏采收率受储层品质和开发井网的影响大;(3)优质储层储量动用程度高、储量劣质化趋势明显、剩余储量碎片化现象严重,导致该气田致密砂岩气藏稳产难度大;(4)为了实现该气田的长期稳产,针对致密砂岩气藏强非均质性的特征,需要进一步推广"基础井组+基础井网+差异化加密"的井网部署策略,持续推进动/静态分析相结合的储层精细描述技术和混合井型部署技术,运用老井查层补孔、侧钻水平井及重复改造等手段提高储量动用程度,配合地质工程一体化改造工艺技术提升储层改造的有效性,采用智能化和水平井高效排水采气工艺技术提升气田精细化管理水平,并且尽早推广"负压"开...     

鄂尔多斯盆地铁边城地区长8沉积相研究

铁边城地区位于陕西吴旗县境内,构造处于鄂尔多斯盆地陕北斜坡西部。研究区长8储层为一套以碎屑岩为主的内陆湖泊三角洲相沉积。本文以测井相分析及岩心观察的岩石相标志为基础,通过砂地比值分布规律、单井剖面的相序分析,对鄂尔多斯盆地铁边城地区长8油层组沉积相类型及发育规律进行综合研究。结果表明铁边城地区长8期的主要沉积体系属于"浅水"湖泊-三角洲沉积体系,发育三角洲平原和三角洲前缘亚相,主要微相类型包括有三角洲平原分流河道、分流河道间、天然堤微相和三角洲前缘水下分流河道、分流间湾、水下天然堤微相。根据沉积微相展可以得出研究区的沉积模式。     

新型斜定位筋搭焊工装的设计与制造

本文阐述了在水轮发电机定子铁心装配中,装焊带斜度定位筋用的新型搭焊工装的设计与制造。     

对称型区间线性规划的对偶理论

该文定义了一对对称型区间线性规划问题,研究了一对对称型区间线性规划问题最优解以及最优值区间之间的关系.讨论了几种区间数的序关系及其运算性质,在此基础上建立了一对对称型区间线性规划问题的对偶理论,并给出了算例诠释有关论证.     

岩质边坡桥基形式判别函数

根据西南山区铁路岩质边坡桥基参数及边坡参数的调查资料,利用两组判别方法,获得桥基形式的判别函数,为岩质边坡桥基形式设计作指导.     

基于混沌反向学习和水波算法改进的白鲸优化算法

针对原始的白鲸算法(beluga whale optimization, BWO)在某些情况下,中后期的探索和开发能力不足、多样性和求解精度降低、容易陷入局部最优等问题,提出一种基于混沌反向学习和水波算法改进的白鲸优化算法(TWBWO),进一步提高白鲸算法的计算精度和收敛速度,增强全局搜索和跳出局部最优能力。结合混沌映射和反向学习策略提高种群的质量和多样性,加快收敛速度。引入水波算法(water wave optimization, WWO)的折射操作,避免寻优时轻易陷入局部最优,提高计算精度。实验结果表明,TWBWO算法较之原始算法和其他经典算法在收敛速度和求解精度以及稳定性方面更为优秀,性能和寻优能力更强。     

一种求解多旅行商问题双层降解混合算法*

为了能快速近似求解多旅行商问题,提出了双层降解混合算法。首层降解根据问题空间展布特性,利用聚类技术将问题分解为若干子类问题,底层降解将子类问题转换为经典的旅行商问题,通过缩减子类问题初始状态下的边数量,使得子类问题求解难度得到再度降低,最终利用精确算法进行求解能够得到高质量优化解。对比实验表明双层降解混合算法具有计算时间短和求解质量高的优势,说明了新算法的有效性和高效性。