一种新型发电机转子温度检测系统的研究

根据砷化镓半导体的光吸收特性设计了一种新型的发电机转子温度检测系统。利用模拟装置,在实时、动态、非接触的情况下实现了发电机转子模拟温度检测,取得了满意的实验结果。     

泥沙颗粒级配对高速水流空化空蚀的影响

在小型循环式水洞中试验研究了非黏性沙颗粒级配对高速水流空化空蚀的影响。首先,在循环式水洞内筒中配制8种泥沙小于某粒径不同重量百分比(P<2%、12%、33%、47%、56%、70%、86%、100%)的挟沙水样,用红外测沙仪测定了挟沙水样的含沙量。利用压力数据采集系统实时量测了泥沙小于某粒径不同重量百分比P下水洞工作段(空化区、空蚀区)的压力;其次,试验采用不同强度混凝土试件,在相同含沙量S、小于某粒径不同重量百分比P的工况下,进行历时4 h的空蚀破坏试验。试验结果表明：在含沙量S=12 kg/m³,喉部流速V=38.6 m/s条件下,空化区测点压力随小于某粒径重量百分比P的增大而降低,促进了空化的发生;空蚀区测点压力则随小于某粒径重量百分比P的增大而升高,增强了空蚀的强度;混凝土试件强度相同时,混凝土试件的空蚀量随泥沙小于某粒径重量百分比的增大而增加;保持含沙量S和小于某粒径重量百分比P不变,高强度(f_cu=17.8 MPa)混凝土试件的抗空蚀能力明显比低强度(f_cu=13.7 MPa)试件高。     

勒索软件检测技术研究

勒索软件是指通过锁定设备、加密或损毁文件等攻击形式进行金钱勒索的恶意软件。近年来,全球勒索攻击呈爆发式增长,为遏制勒索攻击的高发势态,安全研究人员提出诸多检测技术,以实现对勒索软件的快速研判响应。本文对现有研究工作进行系统归纳总结,并根据勒索软件的发展趋势,讨论检测技术未来可行的研究方向。     

超前防冲支护支架选型设计

通过某矿巷道超前支护支架的选型设计,旨在提供一种适合冲击压矿井的远距离支护方案;分别从支架选型设计、防冲形式、经济性、井下使用效果等几方面阐述ZQ4000/20.6/45型单元支架均是该矿最合适的超前防冲支护支架。结果证明：装配大流量安全阀的ZQ4000/20.6/45型单元支架具有一定的防冲效果,满足该矿支护需求,达到预期投资目标,对其他矿井巷道支护具有一定的借鉴意义。     

挤压膨化结合酶解制备低GI代餐粉及其体外消化率测定

以藜麦、燕麦、青稞、苦荞为主要原料,辅以薏仁、葛根、桑叶、菊粉、低聚果糖等,利用酶解植物性原料及挤压膨化工艺制备代餐粉。以分散性指数和感官评分为指标,通过单因素试验和Box-Behnken试验结合优化原料挤压膨化工艺,并对原料代餐粉、挤压膨化代餐粉和酶解挤压膨化代餐粉的品质、体外消化率和血糖生成指数进行测定。结果表明：酶解挤压膨化代餐粉的最佳挤压膨化工艺为挤压温度150℃,螺杆转速810 r/min,喂料速度340 r/min,该工艺下代餐粉的分散性指数98.81%,感官评分89分。三种粉品质差异显著,酶解挤压膨化代餐粉的分散性指数和感官品质最高,酶解挤压膨化代餐粉eGI值为51.56,属于低GI食物,可为低GI代餐粉的开发提供一定的参考。     

嵌入式Linux系统SQLite数据库加密功能的移植和应用开发

SQLite作为一个开源的嵌入式数据库,系统开销小,在嵌入式系统的开发设计中,用数据库SQLite对系统的批量数据进行维护管理,可以大大提高程序的运行效率。但开源版本的SQLite本身没有安全机制的支持,在当前数据安全的意识和要求越来越高的背景下,为嵌入式系统中SQLite移植增加加密功能后,安全性得以提高。     

葛根素的电喷雾电离裂解规律解析

利用电喷雾电离技术对葛根素的结构和质谱裂解规律进行研究,用Mass frontier3.0软件辅助解析了主要特征碎片离子及其裂解途径。结果发现,葛根素主要通过D环的糖苷碎裂而发生裂解,出现碎片m/z399、381、363、351、335、321。碎片m/z399裂解成碎片m/z381,碎片m/z381又裂解成碎片m/z363和351为ESI-MS裂解特征。     

为客户提供匹配需求的集成化机器视觉

<正> 凌云公司并不是单纯的器件提供商,我们为客户提供不仅是光源、镜头、相机等产品,我们提供的是完整的全套解决方案,能为用户实现协调高效的作用,能最好地匹配客户的应用需求。     

基于粒子群算法的电动汽车常用工况的两挡变速器速比优化

针对电动汽车多挡变速器速比优化过程中,仅对单一特定工况进行优化,而与实际工况相差较多的不足,提出了基于粒子群算法的传动系常用运行区效率最优的速比优化方法,即通过多种特定工况的叠加找出电动汽车常用运行区,并通过调节速比的方式使电动汽车传动系的高效区最大可能地落入常用运行区内,使传动系平均运行效率最高。以整车动力性为约束条件,以电动汽车传动系常用运行区域下平均效率为经济目标,整车加速时间为动力性目标构建适应度函数,利用Matlab软件编写程序实现速比优化,并用AMESim软件搭建整车模型进行整车能耗验证。结果显示,通过优化后整车动力性经济性均有提升,表明所用的方法有效。     

埋弧增材厚壁构件的组织与力学性能

采用埋弧增材制造技术成功制造出了低碳钢厚壁构件,研究了厚壁构件的微观组织与力学性能.结果 表明:厚壁构件的显微组织主要由细小的等轴铁素体晶粒基体和少量位于晶界上的珠光体构成,局部存在少量由多边形铁索体组织形成的窄条状区域.厚壁构件在水平和垂直方向的维氏硬度分别为151.3 HV10和149.9 HV10,抗拉强度分别为...