煤焦油渣炭化过程中孔结构及表面分形特征

利用煤气化焦油渣为原料进行活性炭制备实验研究,对炭化过程焦油渣孔结构和表面特征进行研究,采用N₂吸附/脱附等温实验和表面分形理论研究炭化对焦油渣孔结构和表面特征的影响。结果表明：炭化物的吸附等温线倾向于表征微孔吸附特征的Ⅰ类吸附等温线;炭化物中具有发达的微孔结构、过渡孔结构和极不发达的大孔结构;随着温度和升温速率的提高,微孔结构先增加后又逐渐发展为过渡孔和大孔;对炭化物表面的分形特征进行研究发现,表面分形维数与BET比表面积、总孔容、平均孔径不存在直接关系,但是与微孔面积占比和微孔容积占比存在较好的一致性;焦油渣在炭化处理过程中随着温度的升高和升温速率加快,经历了“立体发展-逐渐衰落”的过程。当炭化终温850℃、升温速率20℃/min时,可以得到最优的活化前体。     

煅烧对水热合成HAP去除煤矿含氟矿井水的影响

为了探究热处理对于人工水热合成羟基磷灰石除氟的影响,制备了一系列以煅烧温度和煅烧时间为变量的羟基磷灰石粉体,并且利用成型后的2～2.5 mm羟基磷灰石颗粒去除煤炭含氟矿井水中氟化物。结合SEM和XRD表征结果显示：当煅烧温度为200℃,煅烧时间为4 h时,羟基磷灰石除氟效果最好,此时羟基磷灰石晶体尺寸最小,且团聚现象不明显。经过连续实验后的羟基磷灰石颗粒采用氢氧化钠溶液再生,经过7次循环实验后出水氟化物浓度仍低于1.0 mg/L,说明羟基磷灰石对于煤矿矿井水除氟具有实际意义;羟基磷灰石颗粒除氟的反应动力学方程为一级反应,效果最好的原水氟化物浓度为3.0 mg/L。     

海洋平台Y型管节点静力强度研究

在海洋平台结构中,管节点是关键部位。以典型Y型管节点为例,采用有限元法,研究Y型管节点的静力强度。利用ABAQUS建立某海洋平台某Y型管节点有限元模型,通过施加一系列不同的载荷,计算得到Y型管节点失效时所承受的载荷。基于ABAQUS计算该Y型管节点在承受轴向拉伸、平面内弯曲和平面外弯曲载荷时构件发生失效的应力情况,发现构件失效时,所承受的轴向拉伸载荷为1 430 kN,平面内弯曲和平面外弯曲时弯矩载荷分别为37.28 kN·m和17.69kN·m。敏感性研究通过改变弦杆的壁厚,计算得到该Y型管节点在承受外部载荷一系列最大应力和变形值。研究表明,随着弦杆壁厚的增加,Y型管节点的应力和变形值减小。     

王庄煤矿347采区综合防治水技术设计浅析

为解决王庄煤矿347采区异常体区域水害的影响,采用物探、钻探并结合工程试验的思路进行综合防治水技术设计,为347采区安全回采提供可靠依据,为相似采区开采提供借鉴。     

生物油制氢中CO2吸收剂改性研究

在耦合CO2吸收剂的生物油水蒸气重整反应中,通过在白云石中添加碱金属钾元素提高吸收剂的性能,进而提高H2产率与产气中的H2含量.研究表明:添加K2CO3的白云石经煅烧后制成的吸收剂有效促进了重整反应的进行,其中添加2％ K2CO3的白云石在煅烧后反应效果最好,H2产率提高20％以上.在添加2％ K2CO3基础上,进一步研究得到:在不同的水油比实验中,水蒸气重整反应最佳水油比从7.5降低到4.7;在不同的重整反应温度下,添加钾元素的煅烧白云石吸收剂在600℃下吸收效果最佳.     

附着升降脚手架施工技术在高层建筑项目中的应用

鉴于附着升降脚手架在高层建筑项目中的广泛应用,本文通过介绍附着升降脚手架的发展历程和基本结构内容,分析了互爬式升降脚手架、导轨式附着升降脚手架、全钢式附着升降脚手架和智能式附着升降脚手架在高层建筑项目中的实际应用,提出加强附着式升降脚手架安全管理的观点,研究结果表明,通过一系列措施,的确可以加强附着式升降脚手架使用安全。     

超大型三维场景分布式渲染系统体系结构与技术研究

虚拟仿真、科学计算可视化等领域针对三维场景渲染的需求趋于精细化,导致场景模型体量庞大,单台PC机无法快速渲染超大型三维场景。文章采用分布式渲染方法,设计服务节点+主渲染节点+从渲染节点的分布式渲染系统体系结构,并加入并行机制和子任务划分策略完成整个系统的渲染工作。以500米口径球面射电望远镜（FAST）模型作为测试用例,结果表明,文章所设计的分布式渲染系统在保证实时渲染流畅度的前提下,能够有效减少三维模型的整体渲染时间,提高渲染效率。     

新疆淖毛湖煤直接液化富产芳烃的催化加氢过程

为提升煤直接液化油品的附加值,凸显其高芳烃的结构优势,以新疆淖毛湖煤(NMH)和循环溶剂为原料,利用2 L高压釜研究了NMH煤加氢液化富产芳烃的过程调控和催化剂调控规律,借助¹H-NMR进行了不同催化体系中馏程<150℃轻质油的芳香结构特征比对分析,借助傅里叶红外(FTIR)和热重(TG)研究了不同催化体系中间产物沥青质(PAA)芳香分子结构的改变,借助XRD,饱和磁化强度和扫描电镜对四氢呋喃不溶物(THFI)形貌,铁的晶型和磁性能进行了解析,分别探究了铁系催化剂在煤液化条件下的相变过程对NMH煤轻质转化影响。结果表明,420℃,17 MPa和60 min是NMH煤加氢液化富产芳烃的最优工艺参数,适宜的反应温度和停留时间能够降低沥青质(PAA)的缩聚和液化油的过度加氢,有利于馏程<150℃轻质油的生成,反应压力的提升有利于PAA的轻质转化,但对馏程<150℃轻质油的生成影响不大。传统催化剂的活性态Fe₇S₈在煤直接液化初期发挥了催化作用,加氢液化后期,Fe₇S₈     

地铁双线盾构隧道下穿高速铁路路基沉降分析

以某地铁双圆盾构隧道下穿高速铁路路基工程为依托,根据天津软土地层条件,采用FLAC3D数值模拟软件,考虑CFG桩复合地基等效、列车荷载、盾构隧道施工壁后同步注浆效果、注浆压力、掌子面土舱压力、施工错距、地下水的影响等因素,模拟了盾构穿越路基的全过程,对路基顶面横向沉降槽形态进行分析研究.研究表明:路基顶面最大沉降量为6.88 mm,最大沉降坡度为0.29‰;沉降槽较平坦,形态为单峰,先行隧道施工引起的路基顶面沉降值大于后行隧道引起的路基顶面沉降值.     

东鞍山浮选尾矿预富集—磁化焙烧—磁选试验研究

东鞍山烧结厂浮选尾矿铁品位为17.20％,铁主要以赤(褐)铁矿形式存在,分布率达70.17％,磁铁矿含量较少.为高效回收利用该浮选尾矿,采用预富集—磁化焙烧—磁选工艺流程开展系统的试验研究,并对磁化焙烧前后矿样进行XRD、铁物相分析.结果表明:磁选预富集精矿在焙烧温度560℃、焙烧时间12 min、充气量0.03 m3...