化肥厂排水回用试验

本文介绍了太原化肥厂含盐量、悬浮物、ＮＨ３－Ｎ含量均较高的排水经简单、经济的工艺净中回用于工业冷却水的水质稳定模拟试验，结果表明，回用于工业冷却水过程中，水中微生物滋长的问题得到了良好的解决，在循环水含盐量达到１４６５４ｍｇ／Ｌ，总硬度达到８２７ｍｇ／Ｌ（以ＣａＣＯ３计）的情况下，系统内的腐蚀及结垢倾向得到了较好的控制。     

倒焰窑燃烧供油系统常见故障及原因

倒焰窑是我国陶瓷工业中常用的一种间歇式窑炉，虽与隧道窑相比有单位制品燃料消耗量大，且装出窑劳动条件差、强度大的缺点，但其有可随烧成制品的工艺要求变更烧成制度等灵活性大的优点，放在陶瓷行业烧成设备中仍占有不小比例。新式的倒焰窑一般以重油为燃料，采用高速调温烧嘴，加强了窑内传热，缩短了制品的烧成时间，增加了产量；提高了热效率，减少了能耗。但其具有间歇式特点，每一窑炉的产品都必须经过从点火后逐渐升温，达到烧成制度温度，直至产品烧成，后停火冷却，出窑取出产品的过程，整个烧成过程中，操作工人必须经常控制油…     

GRIP管混凝土组合结构压弯构件非线性全过程分析

本文应用细观力学、经典层板理论、平截面假定、FRP约束混凝土本构模型及数值积分对GFRP管混凝土组合结构压弯构件进行了非线性全过程分析。通过理论计算发现GFRP管混凝土组合结构能有效地提高构件的承载力，且构件具有良好的变形能力。FRP壳体参与承载且有效地约束混凝土的变形，显著提高核心混凝土强度和变形能力。文中讨论了轴压比、长细比、径厚比、混凝土强度等级、纵筋配筋率、铺层角变化对极限水平荷载和极限水平位移的影响，从而得到了一些有益的结论。     

1993年研究和开发经费持平

１９９３年研究和开发经费持平美国《橡胶和塑料新闻》１９９４年７月４日２６页报道：这管１９９３年橡胶工业的销售额有所回升，但本财政年度的研究和开发经费预测仍持平。根据掌握的７家公司的公开报告，１９９３年的研究和开发经费支出比１９９２年的多０．５％。其中...     

固溶体补强增韧的机理

本文主要对无机非金属材料晶体因固溶外来离子而对晶体强度和韧性的贡献进行阐述。本文从固溶类型、点阵畸变、畸变应力着手进行讨论。     

3000m~3/h排烟循环流化床脱硫工艺中试实验研究

介绍了采用真实烟气的 30 0 0m3 /h排烟循环流化床烟气脱硫工艺 (CFB FGD)及其中间试验装置 ,通过实验研究了钙硫摩尔比 (Ca/S)、近绝热饱和温度差 (ΔT)、烟气湿度、喷水量、入口SO2 浓度、浆液雾化质量、脱硫灰循环等对脱硫效果的影响。实验表明 ,CFB FGD工艺在停留时间小于 6s、烟气流速v =4— 6m/s、Ca/S =1.2、ΔT =10— 12℃时可实现高达 90 %的脱硫效率。     

低磷酸盐处理的LM-Smith控制器

电厂给水水质的提高使得低磷酸盐处理成为炉水调节的常用手段。为便于管理,炉水水样一般通过取样管传送至化学车间进行统一检测和分析。由于水样的传送和分析需要耗时,炉水磷酸根控制成为典型的时滞系统控制。现有的自动加药系统多采用PI控制,该方案能基本保证加药控制的稳定性,但在取样管较长,时滞明显的场合,不能对磷酸根浓度进行精确调节,这一缺陷在系统调峰和变负荷运行时更加明显。为改善磷酸根浓度的控制效果,本文提出了炉水低磷酸盐处理的LM-Smith控制方案。该方案根据经典的Smith控制,在取样点实施管道改造,增设现场磷酸根表,通过电信号反馈补偿管道传送的时延。为克服传统Smith控制抗干扰性差的弱点,引入Levnberg-Marquardt神经网络算法,在线辨识Smith预估模型,实现对被控对象的准确跟踪,仿真结果表明该方法响应迅速,辨识精度高,输出信号准确,鲁棒性较强,改善了Smith控制的效果,提高了磷酸盐自动加药系统的控制性能。     

塑料回收跟着汽车跑

汽车制造工业是目前我国发展最快的行业之一。据商务部的一份报告显示，2004年我国汽车产量同比增长13％，突破500万辆。而塑料在汽车上的应用已从普通装饰件发展到结构件、功能件，所需要的塑料也从普通塑料(多用于汽车内饰件)扩展到强度更高、冲击性更好的复合材料或塑料合金。目前，我国每生产1辆汽车所耗用的塑料为：经济型轿车50-60kg：中高级轿车60-80kg，有的甚至可达100kg；轻、中型载货车约为50kg。如果按每辆汽车平均耗用塑料60kg计算，500万辆汽车就需要塑料达30万t。汽车连同它的部件在使用若干年后总是要报废的。     

α—（邻甲苯硫基乙酰氧基）烃基膦酸酯的合成

磷试剂α－羟基烃基膦酸酯１与氯乙酰氯反应制得α－（氯代乙酰氧基）烃基膦酸酯２，进而又和邻甲基苯硫酚进行缩合反应，合成８种新型的α－（邻甲苯硫基乙酰氧基）烃基膦酸酯，收率为８０％～９０％。通过元素分析，ＩＲ及ＨＮＭＲ确证了化合物的结构。     

分子筛催化剂波面移动床传热特性研究

采用粉粒体传热的两区模型和微元体能量平衡理论 ,研究和分析了不同颗粒粒径的分子筛催化剂对波面移动床换热器各传热系数的影响。实验结果表明 :分子筛催化剂颗粒粒径的大小对壁面传热系数和总传热系数影响大 ,而对中央区的传热系数无影响。