立磨辊套磨损的原因分析及结果

1问题我公司总承包的沙特AL-JOUF水泥项目生料立磨采用UBE公司的UM50.4型立磨。立磨于2010年2月开始运行,至5月份时,发现磨辊辊套的磨损异常,我们立即将辊套磨损数据和图片反馈给UBE公司,该公司认为磨辊磨损属正常情况。继续运行到8月份,磨损更严重,现场测量辊套局部最大磨损深度已达到130mm,接近允许的磨辊极限磨损量145mm,     

预制桩凿除桩顶方法的改进

建筑施工中，打入式预制桩与基础承台连接时，必须用人工将桩顶凿除一段，再将其主筋锚入承台或承台梁中，桩端锚入承台50min。但在人工凿除桩顶时，易将顶部用大锤打得缺棱掉角、开裂、酥烂，甚至由于桩顶被打烂需将承台与承台梁下移或加大桩截面等，严重地影响了预制桩与承台的可靠牢固连接。我们采用了一种凿除桩顶的有效方法，具体作法如下。     

新型聚丙烯酰胺乳液合成及在油田中应用

利用分散聚合法合成新型聚丙烯酰胺乳液,又称“水包水”型聚丙烯酰胺乳液,具有溶解速度快、现场使用方便、对环境友好等优点。室内试验表明该乳液在常温下15rain内即可充分溶解,而聚丙烯酰胺干粉最快需40min 。针对海上油田开发特点,对海上调剖技术开展初步研究。由分子量为（6～8）×10^6、水解度为20％的阴离子型聚丙烯酰胺乳液,酚醛预缩聚交联剂组成的聚合物冻胶调剖体系,可用pH值为8．3、矿化度为31107．12mg／L的海水直接配制。该调剖体系在高矿化度的海水中迅速分散溶解,在70℃下成冻时间3～10d可调,成冻强度高,能够对高渗透层形成有效封堵,基本满足海上油田调剖需要。该乳液还有望在油田污水处理、防膨抑砂 、酸化、防蜡、防垢等多个油田开发领域应用。     

改性栲胶高温堵剂的性能评价

研发了适用于高温低渗油田调剖堵水的改性落叶松栲胶堵剂。基础配方（以质量计）为：6．0％磺化落叶松栲胶＋2．5％～3．0％甲醛＋1．0％～1．5％促进剂＋水．pH值8～10。基础配方堵剂溶液25℃、35001／s黏度为1．5mPa·s；温度由120℃升至180℃时，成胶时间由7．5h缩短至约4h；从成胶时间和代表凝胶强度的突破真空度确定其适用的pH值范围为4～10；外加NaCI特别是CaCl2使其成胶时间缩短，突破真空度在NaCI加量≤50g／L时下降幅度很小。NaCl加量为100g／L时仍不低于66kPa。减少任一组分用量而保持其他组分用量不变，均使堵剂溶液成胶时间缩短，通过改变各组分用量和加盐量可在很大范围内调节堵剂溶液的成胶时间。堵剂在120℃放置48h后质量变化小于5％，在180℃放置120h后质量变化小于8％。堵剂凝胶在250℃的5％盐酸、5％苛性钠、10％NaCl溶液中至少可稳定存在6h。加入原油量超过10％的堵剂溶液不能成胶，因而该堵剂有一定选择性。在2支填砂管封堵实验中，封堵率为98．5％和97．6％，突破压力梯度为25．3和36，4MPa／m。讨论了栲胶与甲醛的交联反应。图7表1参5。     

无平面结敏感区硅光电探测器

研制了在平面ＰＮ结内无敏感区的硅光电探测器，测量了这种新结构器件的光电转换特性，说明在一定的均匀光照下，器件的光电池也有一定的值。利用本文的分析模型，可以得到该器件的有效光敏面积，从而可以确定衬底材料中光生少子的扩散长度。     

浅谈如何节约汽车燃油

本文从汽车节约燃油的重要性出发，结合本人从事20多年驾驶工作的经验针对如何节约汽车燃油这一问题，分别从合理选用车型、节油产品和汽车保养、驾驶员技术四个方面进行阐述，论证了汽车燃油的节约是具有可行性而且意义深远。     

诺基亚西门子：IMS已是必然趋势

《通信世界》：诺基亚西门子通信认为，这几年来IMS的总体发展趋势是什么？     

电梯发运排队叫号系统的实现

从收集电梯成品箱供应商运输．库存，发运三个环节存在的问题做为切人点．从提高效率．提高发运产能优化流程等方面考虑．设计。电梯发运管理”辅助软件——电梯发运排队叫号系统。     

紊流水泥浆

本文论述了紊流诱导剂使水泥浆在低流速下产生紊流流动的机理。通过大量的资料调研和室内实验,对水泥浆加入紊流诱导剂后的流变性进行了定性与定量研究。结果选出TCD-2作为紊流诱导剂,它能使水泥浆的流动情况发生实质性变化。     

创建学习型项目部的几点思考

从建立科学的学习制度和管理体系、创新学习内容与学习方式两方面探讨了如何创建学习型企业,以达到优化企业人力资源配置,提高企业的核心竞争力,推动企业健康有序发展的目的。