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71.
随着国民经济的发展,人们的生活水平有了很大的提高,车辆也普及到了人们的生活当中,数量与日俱增,这使得道路桥梁要承受更大的压力,道路桥梁施工的质量必须有进一步的提高。但由于多方面原因,在实际施工中,质量问题时有发生,对人们的出行带来了安全隐患。基于此,本文简要分析了道路桥梁施工中存在的问题,进行了相应措施的探讨,以促进国家与区域的经济发展。 相似文献
72.
阐述了一种简化4T像素结构的设计。较普通4T像素结构而言,该简化结构像素内部去掉了行选通管,从而提高了像素的填充因子,简化了内部电路设计,减小了版图的面积,消除了行选通管引入的随机噪声。该像素结构采用0.11μm CIS工艺,成功应用于一款像素阵列为640×480的CMOS图像传感器芯片,经过流片测试,芯片整体性能达到了预期的设计目标。 相似文献
73.
超疏水性表面的液滴撞击是普遍存在的现象,研究具有不同尺寸和形状宏观结构的超疏水性表面对液滴撞击行为和接触时间的影响,对于其潜在应用具有重要的理论指导作用。 采用等离子体纳米织构化方法在平整与具有矩形、半圆形和三角形宏观结构的聚乙烯表面上制备超疏水性纳米线结构,通过高速摄像机观察超疏水性聚乙烯表面的液滴撞击行为,分析撞击液滴的形状演变和接触时间变化。 研究表明:超疏水性聚乙烯表面的矩形、半圆形和三角形宏观结构可显著改变液滴的撞击行为,液滴铺展后回缩过程的缩减加速了超疏水性表面液滴的弹离,有效降低了超疏水性表面的固液接触时间。 超疏水性聚乙烯表面的矩形、半圆形和三角形宏观结构尺寸小于液滴直径时,均可造成高速撞击液滴分裂,液滴的分裂回弹导致固液接触时间进一步降低,接触时间最低可达到约 4. 8 ms。 疏水性表面的宏观结构有利于固液接触时间降低,具有宏观结构的疏水表面展现出抗水滴高速撞击的去润湿性能。 相似文献
74.
工程项目实行招投标制,是市场经济发展的需要,是促使建设工稚项目按程序和经济规律办事的有效途径。本文中阐述了在工程量清单计价下的投标技巧。 相似文献
75.
如何加强施工项目成本管理控制,这是项目经理部乃至建筑施工企业面临的一个值得探讨和研究的重要课题。重点研究了优选成本管理方法,强化项目成本管理基础工作,贯彻项目成本管理原则和突出抓好项目施工过程成本管理,并进行论述。 相似文献
76.
77.
78.
80.
利用D-MS摩擦磨损试验机,用自制的碳纤维增强摩阻材料中碳纤维含量、表面状态、强度和长度对摩擦磨损性能的影响进行了试验研究。 相似文献