钢筋混凝土结构板裂缝原因分析与预防

分析现浇钢筋混凝土楼（屋）面板结构中经常出现的整个建筑结构阳角处上下贯通的450斜裂缝和屋面板跨中裂缝产生原因,并且从设计、施工和材料等方面提出解决问题的措施。     

东街口商业区机动车停车问题的调查

本文以东街口商业区着手、以停车需求作为切入点,对东街口的停车设施和停车诱导系统等进行了深入调查,并以问卷形式随机访问相关人员,采用定性与定量相结合的方法,探讨了东街口商业区停车问题存在的深层原因,并提出了相应的对策与建议,为今后城市规划和交通管理提供参考和依据。     

基于MPLS的QoS技术

MPLS是一种正在发展的工业标准，它是标志交换的基础。MPLS将第二层的高速交换能力和第三层的灵活性结合起来，使IP网络具有高速交换、流量控制、QoS等性能。本文分析了MPLS的工作原理，研究了基于MPLS的QoS关键技术，并展望了MPLS QoS的发展前景.     

复合载体夯扩桩在大厚度湿陷性黄土中的应用研究

复合载体夯扩桩是一种利用价格低廉的建筑材料或建筑垃圾等来处理湿陷性黄土,是一种施工方便、有效且经济的处理方法.本项目预期研究清楚复合载体夯扩桩在大厚度湿陷性黄土实际工程中应用可为其他类似工程提供参考.     

软土侧向卸荷变形试验研究

在工程建设过程中,经常会遇到土体卸荷的情况,在卸荷的情况下土体的应力-应变关系与加荷的情况有所不同.本文对珠海软粘土进行了等向固结-侧向排水卸荷试验研究,根据实验结果得出土体侧向卸荷时轴向应力-应变之间关系.根据试验结果及应力-应变关系曲线特性,在修正剑桥模型的基础上,运用弹塑性理论,推导出土体在等向固结侧向卸荷条件下的轴向应力-应变关系模型,模型的理论计算值与试验结果吻合较好.     

一种新的启发式路径推测算法研究

提出了一种新型路径推测算法.该算法结合几何运算的约束条件,根据车辆轨迹点所形成的向量与路网模型比较来进行启发式搜索,并选择车辆所有可能行驶的候选路径,根据全局择优的方式从整体进行比较,确定车辆最有可能的行驶路径.实验结果表明,该算法能够在复杂路网下,准确地推测距离间隔较大的车辆轨迹点,并且能够实时高效地处理大规模数据.     

神经网络文字识别系统研究

介绍了BP网络的主要特点并将其应用于文字识别系统之中.阐述了文字识别系统的基本原理、模型以探求解决复杂文字识别方法的途径.     

一类参数不确定系统的输出反馈自适应镇定

研究了一类n阶参数不确定线性系统的输出反馈自适应镇定控制设计问题．通过引入一个3n阶动态补偿器，给出了输出反馈自适应镇定控制器的显示表达．并应用李雅普诺夫稳定性分析方法证明了闭环系统的稳定性．即闭环系统的原始状态是渐近收敛于零的，而其他所有的信号是一致有界稳定的．仿真试验进一步说明了理论方法的正确性．     

不良的生活方式有害健康

李副会长指出．如果我们能坚守住世界卫生组织提出的健康四大基石——合理膳食．适量运动，戒烟限酒．心理平衡．高血压病发病率可减少55％，冠心病的发病率减少75％．糖尿病的发病率减少50％．肿瘤发病率能减少33％。