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61.
为研究设计者在产品开发过程中的主观能动作用,建立了产品开发过程的多主体仿真模型,并基于该模型开发了产品开发过程多主体仿真系统.给出了多主体仿真的实现原理,描述了仿真系统的功能结构,并从主体封装、主体行为函数的调用、图形化仿真建模界面等方面给出了系统实现的关键技术.对某摩托车发动机项目的开发过程建立了多主体仿真模型,并进行了仿真实验研究.仿真实例表明,产品开发过程多主体仿真为协同产品开发过程中人与组织因素的分析提供了一种量化和动态的研究方法. 相似文献
62.
本文对荧光灯镇流器运行时的温度变化情况进行了实际测试,通过镇流器的温升数据计算得出了电子镇流器和电感镇流器达到热稳定所需要的时间,确定了电感镇流器达到热稳定各个表面的温度差异。 相似文献
64.
65.
66.
阐述一种基于特殊梯度下降--短暂反向传播并通过自学习来获取被控对象的方法,是一种近似最优方式的控制策略,它能够处理以部分形式描述的被控对象,如差分方程、神经网络以及模糊模型等,这就增强了控制器的功能. 相似文献
67.
电网建设不断发展,保护装置的数量、种类日趋增多,加之新技术产品的应用,有必要对当前的现场检修试验工作模式进行分析探讨。文章针对保护装置检修试验的现状,列举了现场检修试验工作中存在的一些问题,结合具体情况进行了分析阐述。 相似文献
68.
本文简单介绍了中阻抗比率式母线保护装置在调试及运行过程中遇到的一些问题,结合实际情况进行了分析探讨。 相似文献
69.
李英姿 《北京建筑工程学院学报》1997,13(3):55-59
本文简单介绍了专家系统理论及10KV以下供配电设计专家系统的基本组成。分析了在当前实际供配电工程设计中存在的不足,提出模块化结构的设计思想,以便在不同子系统之间实现数据交换。文章详细论述了知识库组成、数据库分类、推理机的推理、控制过程及相互之间的关系。该程序使用C语言在PC机上完成运行调试工作。 相似文献
70.
利用FDS(Fire Dynamics Simulator)火灾动力学模拟软件对北京地铁B型车厢进行火灾模拟,得到车厢顶部烟气浓度随时间的变化规律.在不同火源类型、火源位置、送风口速度情况下,车门开启时车厢顶部各测点的烟气浓度均高于车门关闭时.车厢顶部烟气浓度随车厢送风口速度增大而减小. 相似文献