中国移动TD终端集采暂缓产业链上演大浪淘沙

这种措施对终端厂商而言是一种考验，只有那些真正具有实力并下决心投入TD—SCDMA产业的参与者，才有可能在未来拥有更大的发展机会。     

如何理解摩托罗拉的招标行为

华为和摩托罗拉近乎疯狂的“自杀性”报价，不能不令人扼腕叹息：本可以在电信转型时共享一场盛宴的电信设备商们，却在人为的价格战中斗得遍体鳞伤，让本已困难重重的电信设备行业提前进入发展的“冬天”。断臂或许可以自救，但失血过多的它们，还有能量抵御随之而来的漫长“寒冬”吗（《华为疯了》，“封面故事”，2008年9月5日）？作者的分析是直线性的逻辑分析方法，没看到摩托罗拉的真正用心。     

企业的广告意识与传播策略

广告界有句名言，那就是“企业不做广告，就如同在黑夜中与美女暗送秋波”，在今天，这句话变成“企业不做有创意的广告，就如同在黑夜中与美女暗送秋波”或许更为合适。美国有调查机构称，消费者每天接受信息不下25个，但有印象的也就2-3个。在这个注意力奇缺的时代，怎么让目标消费者记住你的广告呢？     

加拿大包装考察见闻

随中国工艺品进出口总公司赴加拿大包装考察小组对加市场进行了包装调研,现将见闻中的几个具体问题和改进情况简述如下:一、销售包装加拿大市场主要分为两类,一为超级市场和大众化商店,经销中、低档商品;另为大百货公司、商场,销售比较高档的商品。     

汽油机添加氢改善排放特性的研究

作者用两种气缸盖在单缸汽油试验机上进行了加氢试验研究。试验结果表明,加氢能够降低CO、HC、NO_x排放物浓度,并扩大低有害排放物的稀薄混合气区域,该区域相当于稀的经济油耗区,因而同时提高了经济性。例如,在最低油耗点,与燃用汽油的发动机相比较,燃用氢-汽油混合燃料(加氢重量比率X_h=3%)时,CO浓度明显降低(CO浓度为220ppm)。低速、低负荷时效果较好。试验结果还表明,具有不同性能燃烧室的气缸盖,加氢后对降低有害排放物浓度均有效果。本文还进行了加氢改善排放特性的理论分析,从而为实际应用提供依据。     

锂离子电池有机电解液成膜添加剂的研究现状

文章综述了锂离子电池有机电解液成膜添加剂的作用原理，具体介绍了CO2、SO2、VC化合物、卤化物、有机铜盐以及马来酐等添加剂的研究现状。     

不饱和烃硅氢加成催化剂固载化研究进展

综述了各类负载过渡金属的催化剂体系及其在不饱和烃硅氢加成反应中的应用。负载过渡金属的催化剂具有良好的可回收性和选择性，研究主要集中在开发价廉、使用安全、环境友好和高催化性能的活性炭、氧化物或有机聚合物等负载过渡金属催化剂，并取得很好的结果。