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51.
为讨论摇摆-自复位(Rocking Self-Centering,RSC)桥墩在近断层地震动下的地震反应,基于OpenSees数值分析平台建立了RSC桥墩抗震分析模型。同时建立了普通钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)桥墩,配置竖向无粘结预应力筋(Unbonded Prestressed Reinforced Concrete,PRC)桥墩的抗震分析模型作为对比。对各模型输入近断层地震动记录,进行增量动力分析。以墩顶最大位移角、残余位移角、预应力筋最大应力为考察目标,对比分析了不同墩高(剪跨比分别为2、4和6)、不同桥墩类型(RSC、RC和PRC桥墩)时各桥墩的地震反应。结果表明:随着耗能钢筋配筋率增加,RSC桥墩墩顶最大位移角和预应力筋最大应力均减小;RSC和PRC桥墩均可有效减少桥墩震后残余位移角。耗能钢筋配筋率与PRC桥墩纵筋配筋率接近的RSC桥墩,两者的最大墩顶位移角、残余位移角和预应力筋应力水平均接近。无论是RSC桥墩还是PRC桥墩,当剪跨比大于等于6.0时,易发生预应力筋失效。为避免预应力筋失效引起RSC桥墩产生过大的墩顶残余变形,RSC桥墩中耗能钢筋配筋率不宜低于0.75%。 相似文献
52.
进行了轻型木结构中木框架剪力墙中面板钉节点的试验研究,先按照美国ASTM-F1575-03的标准对所采用的国产热镀麻花钉做了10个试件的抗弯试验;并按照美国的标准ASTM-F1676-03进行了两类各4组(每组各10个)试件的单向拉伸荷载试验。一类为荷载垂直于木材纹路方向,另一类为荷载平行于木材纹路方向。通过试验发现,面板对钉节点的极限承载力影响最大,而完全采用国产材料制作的面板钉节点具有较高的极限承载力。该试验为国产材料应用于轻型木结构提供了面板与木框架钉节点连接性能的基础资料。 相似文献
53.
文章通过对传统定额计价方式的讨论引出推行工程量清单计价模式的重要意义,阐述了工程量清单计价模式的特征、计价思路、结算、在工程建设过程中的使用,以及工程量清单计价环境下工程造价风险的防范,从而对工程量清单计价模式存在的问题进行了分析和完善,以及在招投标过程中的应用,进而总结了工程量清单计价模式实施的可行性及其未来的发展趋势。 相似文献
54.
用分光光度计测定细菌纤维悬浮液的吸光度,可以很好地表征细菌纤维分散体的分散性能,此法方便、直观,可以作为纤维分散性的表征方法之一. 相似文献
55.
我作为我国农业部和德国农业部1997年 ̄1998年农业科技合作项目肉品领域项目主持人,受德国农业部邀请,在其农业部所属的德国联邦肉类研究中心进行了为期2个月的考察学习,期间参观了德国七家屠宰厂和肉品加工厂,研习了德国及欧共体有关肉类工业方面的许多文献和资料,深有感受。结合我国的国情,我觉得我国应该在几个领域加强研究和发展,以下分鲜肉卫生和肉制品加工两部分加以介绍。 相似文献
56.
汽车用新型绿色复合材料 总被引:2,自引:0,他引:2
最近 ,在制成品中使用可回收利用、可生物降解材料的研究达到了一个高潮 ,这引发了汽车内部构件对可生物降解非织造布的需求 ,而现有的这些构件都由传统的玻璃纤维、泡沫塑料和其他合成纤维等一些难回收利用的材料制成。因此 ,将农作物中的韧皮纤维 ,如洋麻、黄麻、大麻和亚麻结合在一起制成汽车用非织造布以提高其生物降解性是一个新的尝试。本文简单阐述了含洋麻和其他纤维素纤维的汽车内部用针刺热塑型非织造布的生产加工方法及其物理、机械和声学方面的性能。机动车辆是一种重要的交通工具 ,每辆汽车大约需要 2 0m2 的非织造材料 ,包括… 相似文献
57.
58.
激光在KDP晶体中制作3维微结构是抑制高功率激光驱动器中横向受激喇曼散射效应的一种有效方法.为了了解激光制作微结构的可行性以及激光参量对制作精度、效率和成品率的影响,对聚焦激光在KDP晶体中的传输特性进行了数学模拟研究.激光焦点峰值功率密度、光斑畸变和位置偏移是影响制作精度和造成晶体碎裂的主要因素;e光焦点形貌会随着晶体光轴与入射激光的夹角增大而发生畸变,其峰值功率密度随着夹角的增大而迅速减小.结果表明,当夹角小于15,e光焦点可使加工效率提升1倍以上;当夹角大于30,低能量加工其影响可忽略,高能量加工则极易造成晶体碎裂,应对e光进行屏蔽. 相似文献
59.
60.
研究开发出一种镀Zn层金黄色钝化工艺.在含铬酸酐的溶液中进行一次钝化,在空气中成膜,然后在含有重铬酸钾和硫酸的溶液中进行二次钝化,获得表观状态和耐磨损性均良好的钝化膜.另外探讨了钝化膜的形成机制及一次钝化液的调整和维护. 相似文献