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1.概述
汽车后桥半轴是最后传递转矩给驱动轮,使车轮转动的一个重要零件,其加工工艺路线:下料→锻造→热处理→校直→粗加工→半精加工→铣齿→热处理→校直→精加工。半精加工工序主要是对法兰盘的右面和杆部的车削加工,在所要加工的部位上有四处圆弧面和一处圆锥面,用卧式车床不易加工成形,采用数控车床有很大的优势,能有效地保证产品质量和提高生产效率。本文所讨论的汽车后桥半轴的半精加工工序,采用在CKJ-6142数控车床上,使用FANUC0-TC系统来完成车削加工。 相似文献
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细纱断头的根本原因归结到一点是纱线张力大于纱线强力,因此控制和稳定纱线张力,提高纱线强力是降低细纱断头最有效的途径。纱线强力主要取决于原料、品种,而纱线张力影响因素较多,其中主要一点是气圈形态。因此,生产上常利用控制气圈形态来调整纱线张力,降低细纱断... 相似文献
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<正> 1 接触簧片结构特点 接触簧片如图1所示,零件形状复杂,其主要特点: (1)引线脚相对固定部分1.82_0~(0.02)mm处翻转180°折弯,要保证其对称度不超过0.02mm。 (2)簧片的插拔着力处为耳形结构,其弯曲成形的尺寸精度是决定整个产品的电接触性能和可靠性的关键,并且要求在高速 相似文献
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在分析螺纹钢轧辊月牙槽的空间几何特征与成形原理之后,设计研制成功一种全新的数控螺纹钢轧辊槽形铣床。它突破了传统的加工方法,效率高、加工精度高、质量稳定,具备铣槽、刻字、刻痕等多种功能。 相似文献
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