现代物流信息网格的体系结构模型

物流共用信息平台是以物流信息为中心,以信息网络为依托,以资产为纽带,以市场为导向,构筑统一开放的现代物流共用信息平台。现代物流共用信息平台整合政府、金融、税务、海关、社区等部门、行业、企业以及个体的各种资源,通过商业化运作模式,提供“一站式”物流信息化服务。本文从现代物流共用信息平台的体系结构模型、信息网格的体系结构和现代物流信息网格的体系结构模型几方面,对现代物流信息网格的体系结构模型进行研究,建立了现代物流信息网格的体系结构模型和协同服务计算管理模型,形成支持动态、异构虚拟组织的项目协同工作环境和计算资源的共享。     

东京轨道环线的客流构成分析

轨道网络中的环线作用,是许多正在进行轨道系统建设的城市所思考的问题,对于整体轨道网络构架有很大的影响。曾经在讨论中有专家认为由于在大半径环线上绕行距离太长,因此在距离城市中心半径为30 km左右位置修建城市轨道外围环线并不合适;上海市中长期轨道网络规划中,也曾经面临在道路中环线左右的位置是修建连续的轨道环线,还是采用多条线路相互连接替代的问题。通过对发达城市轨道网络客流的实证分析,将有助于我们深入了解轨道环线的功能,以指导我国城市的轨道网络规划。为此,选择与我国特大城市同等规模的日本东京都市圈轨道网络为研究对象,通过环线轨道上的客流结构分析来对其运输组织功能进行实证研究。     

基于IT体系结构中间件技术的智能建筑系统集成应用研究

进入知识经济时代，IT技术的每一次创新和发展总是带动着生产力巨大的进步和提高，智能建筑系统集成其核心技术是软件的开发与应用，从1984年世界上诞生第一座智能建筑至今，智能建筑系统集成经历了“以设备为中心、以应用为中心、以人为中心”几个阶段发展的变化。在这一变化过程中，智能建筑系统集成方法的进步有助于维护系统集成质量、提高安全与寿命，降低成本，本文结合作者多年从事智能建筑系统集成工作的经验，提出智能建筑系统集成应基于IT体系结构中间件技术的应用模式，构建整体智能建筑体系结构，采用中间件技术开发相关的各个子系统，促进智能建筑系统集成的应用开发朝着标准化、构件化，简单化方向发展。     

策略性公共交通客运需求预测

本文提出了策略性公交客运需求预测方法．该方法强调了公交需求预测应在城市公共交通的发展策略指导下进行，并引入了供应和需求相互作用、相互平衡的机制，从而体现了公共交通发展策略既引导又保证未来公交客运需求的思想．     

区域性枢纽城市物流公共信息平台体系结构Petri网研究

随着全球经济一体化进程的不断加快,当前现代物流业的发展,物流公共信息平台的规划设计、建设实施等是其重要的核心内容。传统的软件过程可以划分为从概念到实现的若干个阶段,包括问题定义、需求分析、软件设计、软件实现、软件测试等,传统的软件过程模型存在着开发效率不高、可移植性差、重用粒度小等缺点。在规划设计区域性枢纽城市现代物流公共信息平台的过程中,综合利用软件过程理论、软件体系结构理论和Petri网理论,实现了一个新的软件过程模型---基于体系结构的软件过程Petri网模型。     

国外生态城市建设实例

本文介绍了各具特色的4个国外生态城市实例,即巴西的库里蒂巴、丹麦的哥本哈根、新西兰的Waitakere和澳大利亚的怀阿拉。尽管与真正意义上的生态城市相比,这些城市的实践还有很大差距,但是这些实践将对中国的生态城市建设起到借鉴作用。     

交通指挥信息系统的可靠性设计研究

交通指挥信息系统是高科技、综合性的交通技术装备,这种复杂的大型电子系统工程的可靠性与否,直接关系到整个系统的稳定运行与可靠工作。通过对可靠性设计的指标、流程、模型、方法和措施的研究,得出交通指挥信息系统的可靠性设计的总体模式和相关要领,对于提高本系统可靠性设计具有重要的指导意义。     

快速路行程时间波动性分析

行程时间波动性是反映道路交通网络可靠性的重要指标,行程时间的波动结构包括突变性与持续性两部分。利用迭代累积平方和算法对行程时间波动的结构性变点进行检测,对行程时间波动的突变性进行辨识。将结构性变点以虚拟变量的形式引入GARCH模型,建立考虑行程时间波动突变性的波动模型,对行程时间的波动结构进行分析。以上海市快速路系统的浮动车数据为例进行实证分析,表明行程时间波动结构的突变导致了波动的持续性。     

城市地下道路横断面设计研究

目前,地下道路的建设已成为解决城市交通拥堵的重要手段,而科学、合理地进行地下道路横断面设计是控制建设规模和工程投资、促进地下道路快速发展的关键.文章介绍了地下道路横断面组成,分析了西方发达国家地下道路横断面的设计标准.阐述了我国城市地下道路的功能定位和分类,并结合我国实际,提出了单车道和多车道两种典型的地下道路横断面布置型式,对地下道路机动车车道宽度的确定、横坡设计、紧急停车带设置的方法等问题进行了有益的探讨,以期对我国地下道路的建设和发展起到一定的参考和借鉴作用.     

国内外生态城市理论研究综述

首先回顾了生态城市思想的发展过程 ,然后对国内外生态城市理论进行了深层次的综述 ,并结合最新的生态经济理论 ,提出了更加完善的生态城市定义