钻机绞车滚筒的有限元法应力分析

现有滚筒应力计算,多采用解析法,计算结果与实际状况差异较大。本文采用有限单元法,利用电子计算机作应力、位移分析计算,指出滚筒受力最大点不一定在滚筒体上,增加筋环并不能改善应力状况。     

基于ASP.NET的追踪技术研究

追踪技术对于ASP.NET应用开发具有重要作用,通过它可以获取各种各样的背景信息,提高整个调试过程的效率。本文在论述追踪的基本使用方法的同时,重点针对其获取信息量过大,从而难以从中快速寻找出所需信息的问题,从分析追踪输出流的形成过程入手,找出了几个能够在追踪信息被显示之前,对输出流进行修改的切入点,并基于这个切入点提出了几种追踪技术的改进方法,进一步提高了追踪的效率,弥补了追踪存在的问题,使信息显示更加灵活,使得整个调试工作更加快速有效。     

TCBR中案例相关度及案例冗余处理模型

首先介绍基于文档的案例推理技术TCBR，以及CRN、IEs等基本理论，然后详细介绍CRN的构建过程和相关的函数模型，并提出一个求和函数来计算案例与当前问题的相关值，在文章的后面阐述了TCBR的案例学习方法以及案例相似程度的一个判断函数．并提出在这种情况下对案例冗余的处理方案。     

光滑粒子动力学方法的固液二相流研究

为了精确、高效地模拟生物工程和化工生产领域中的固液两相流动、指导设备设计和改进生产工艺，在光滑粒子流体动力学方法（SPH）的基础上，提出了一种考虑固液双向耦合作用的固液二相流算法.其中，固液两相被离散为拉格朗日粒子，流体和固体力学的控制方程则转化为相应的粒子间作用力.模型由初始状态启动后，粒子在这些力的作用下运动演化.由粒子携带的信息，通过插值核函数可以求得流场和固体的运动参数.通过标准算例的模拟，验证了控制方程组和边界条件的正确性.使用该方法模拟二维球形固相在水中的运动，初步分析表明模拟结果是合理的，因而采用该方法模拟化工生产中的固液二相流问题也是可行的.     

一种毫米波脉冲压缩雷达角跟踪新方法

舰船目标的雷达回波经脉冲压缩、MTD后形成RD图,一般使用回波信号的最大值点作为跟踪点,但舰船目标一般要跨越几个多普勒单元,选信号的最大点作为跟踪点不能完全使用RD图信息,而合理使用RD图信息才可减小目标的幅度起伏、角闪烁等的影响,为此本文研究了在RD图上区域加权跟踪点选择方法。实验说明:当目标有起伏或角闪烁时,本文方法优于最大值法。     

3-RRR球面并联机构优化设计研究

为了进一步提高3-RRR纯转动球面并联机构的运动灵巧性和有效工作空间的范围,需对机构的结构参数进行优化。首先根据机构的几何特性建立对应的数学模型;进而本着机构工作空间和运动灵巧性最大的原则,提出一种以机构雅可比矩阵条件数为优化对象的遗传算法,对机构中各运动副的角度、电机输入角度及其他结构参数进行优化,与传统结构参数优化方法相比,有效的将3-RRR球面并联机构的雅克比矩阵条件数控制在1.000008,使该机构的运动灵活性获得较大提高;最后根据优化结果搭建物理样机,其末端输出平台的工作空间图像近乎一个完整的球面。优化后的3-RRR并联机构显示出更强的工程实用性,具有更好的应用前景。     

油基岩屑影响水泥砂浆试块抗压强度实验研究

为探究油基岩屑替代水泥后对水泥砂浆试块抗压强度的影响,对不同替代量的水泥砂浆试块进行试验,试验结果表明随着油基岩屑替代量的增加其强度呈下降的趋势,为其今后在道路工程中的应用提供不同替代量对抗压强度影响的参考数据。     

中碳Fe-Cr-C堆焊合金成分设计与热处理工艺优化

为了改善堆焊再制造后中碳Fe-Cr-C合金部件的综合使用性能,采用Thermo-Calc计算软件研究了微合金化元素Ni,Mn和V对堆焊合金相析出的影响,在调控成分的基础上,制备了新型中碳Fe-Cr-C合金药芯焊丝;将所获得的堆焊试样在不同温度、不同保温时间条件下进行回火处理,结合回火试样的显微组织和硬度,确定最优的热处理工艺方案. 结果表明,合金元素Ni和Mn可以扩大堆焊合金的奥氏体相区,改善其韧性,而合金元素V可以促使MC型碳化物析出,提高其硬度及耐磨性;新型堆焊合金在480 ℃保温2 h后不仅具有最高的硬度,而且抗回火性能最强.     

基于ICEEMD样本熵分析的管道多点泄漏定位

摘 要：为解决城市管道多点泄漏定位误差较大的问题,提出一种基于改进的互补集合经验模态分解（ICEEMD）样本熵分析的管道多点泄漏定位方法。首先提出改进的CEEMD算法,利用CEEMD算法对多点泄漏声信号去噪、分解为真实泄漏信号分量和冗余分量,并通过样本熵分析去除冗余分量,获得多点泄漏声信号的有效信号;再利用盲源分离与极大似然估计算法分离观测信号,得到有效泄漏信号;然后利用互相关时延法计算两路信号到达上下游传感器的时差;最后计算得到单个泄漏点的精确定位。结果表明,该方法具有较好的信号分解效果,能提高管道多点泄漏定位的精度。     

基于Servo Amplifier验证走行轮可行性的系统设计与实现

在现代工厂生产中,设备稳定运行的可靠性对于整个工厂生产有着至关重要的意义。而如何去确定某种新型替代产品的材料的稳定性不仅仅要从理论上的数值指标去评价,更为有效直观的是通过某种方式去模拟现场生产条件而估算出其寿命以及其可行性。针对此种情况,设计出可验证走行轮材料可行性的系统。首先,根据现场实际情况,机械方面利用千斤顶施压模拟RM车身自重,直线走行轨道则利用铝制轮弧形运动模拟实际情况下的直线运动,电气控制方面在综合考虑成本的前提下使用无上位机的Servo Amplifier驱动电机周期性的变速模拟RM实际运行状态。最后通过测量运行之后的温度、硬度以及磨损状况去评价判定替代走行轮材料的可行性。