我国科学家发明新型建筑材料——凝石

我国科学家已发明一种新型建筑胶凝材料——凝石。这种将冶金渣、粉煤灰、煤矸石等各种工业废弃物磨细后再“凝聚”而成的“石头”，与寻常水泥相比，能耗更低，强度更高，并且无废水、废气、粉尘排放。     

新建隧道正交下穿既有隧道间距影响分析

随着我国城市地下交通轨道的不断完善,在新建地下交通路线中会遇到越来越多的既有结构物,且形式会越来越繁杂,新建隧道近距离下穿既有隧道就是最常见的结构形式之一。针对新建隧道正交下穿既有隧道,利用MIDAS GTS-NX和FLAC3D软件对不同间距条件下的下穿隧道进行数值模拟。在此基础上,分析新建下穿隧道正交既有隧道施工间距的影响,确保新建与既有隧道的施工安全和运营安全。     

清江隔河岩大坝重要坝段的变形特征

隔河岩水利枢纽坝顶高程206 m,最大坝高151 m,坝顶全长653.5 m,装机容量1 200 MW.坝型为"上重下拱"两岸不对称的重力拱坝.工程于1997年经国家验收运行以来,特别是1998年出现了历史上100 a一遇的特大洪水,为了长江错峰,大坝蓄水位达到203.96 m,超过了设计蓄水位1.96 m,经受了特大洪水的考验.在高水位压力作用下的拱冠、拱座坝段有明显变形,但变形量在设计允许范围内.通过几年来的正、倒垂线监测成果表明,除受环境因素影响外,大坝重要部位变形具有一般工程普遍反映的规律性,说明这种特殊形式的大坝工作性态良好.     

不同振动条件下伺服阀弹簧管开裂试验

通过对某型号伺服机构在随机振动过程中伺服阀弹簧管开裂现象的分析研究,确定了弹簧管开裂是由于振动台及夹具固有频率与伺服阀衔铁部件一阶固有频率存在耦合,造成伺服阀弹簧管谐振,引起振动量级放大而导致的。为分析不同振动台、不同振动夹具以及同一整机下不同安装通道对伺服阀弹簧管在随机振动时的影响,分别开展了3项对比试验。通过试验对比分析发现,不同条件对伺服阀弹簧管处的振动量级均有影响,其中16 t振动试验台、随机振动夹具和整机A通道在某伺服机构Y向振动时,对振动量级均有明显的放大作用,易引起弹簧管的谐振并造成疲劳开裂。     

新型二阶磁控忆阻器简化模型的设计与验证

忆阻理论的提出极大地推进了混沌系统的发展,丰富了混沌电路的动力学行为。运算放大器因其强大的信号处理能力,成为忆阻器电路模型的重要组成部分。本文基于低功耗差分对构建了一种极简化的运算放大器,该运算放大器将所需晶体管数目减少至2个;以此运算放大器为基础,设计了新型二阶磁控忆阻器的模拟等效电路模型和硬件实验电路。结果表明：激励信号频率增加,斜“8”字形紧磁滞回线的旁瓣面积减小;激励信号幅度增加,斜“8”字形紧磁滞回线的旁瓣面积增加。电路仿真结果与硬件电路实验结果验证了新型磁控忆阻器模型的有效性与设计方法的正确性。     

碟式分离机主要故障的分析

详细论述了碟式分离机的主要故障,分析了各故障的发生原因及典型故障的有效的诊断法     

市售348批次化妆品中锂等37种元素的含量测定及分析

采用电感耦合等离子体质谱检测法对贵州省9个市（州）线下实体经营企业的100批次祛斑美白类、62批次宣称隔离功效的彩妆类、30批次爽身粉及156批次涂抹式面膜类化妆品中锂等37种元素进行含量测定并对数据进行分析。质量浓度范围在0～100μg/L（汞为0～4μg/L）时,37种元素线性相关系数均大于0.999,回收率为88.7%～115.3%,检出限为0.004～4μg/kg,定量限为1～80μg/kg。结果发现,含元素种类较多且含量较高的产品,成分中大多含有土壤、矿物及植物提取物。     

高强韧钢淬火-配分工艺中碳配分计算模型的研究进展

淬火-配分(QP)钢作为第三代先进高强钢,为汽车轻量化、能源使用效率提升及更早地实现“碳达峰、碳中和”的目标提供了重要保障。在淬火-配分(QP)工艺中,淬火过程形成初始组织(残余奥氏体+马氏体),配分过程则是保留和稳定残余奥氏体的关键环节。QP钢配分时除了会发生碳配分,还常常伴有置换原子短程扩散、奥氏体/马氏体界面迁移、奥氏体/马氏体间相变、奥氏体/贝氏体间相变及碳化物析出等现象,使得对配分过程组织演化和碳浓度分布的研究变得十分困难。国内外学者以相关实验为基础,针对具体配分过程提出了许多计算模型,以达到对最终组织相组成的准确预测,并揭示配分过程中多现象同时发生的潜在机制。本文从以下两方面对QP钢碳配分过程的计算模型进行了综述：(1)基于热力学和动力学建立的计算模型,主要包括理想化的CCE模型、考虑界面移动性的QP-PE模型和QP-LE模型、考虑碳化物析出的CCEθ模型和QPT-LE模型、考虑贝氏体相变的耦合模型以及考虑多现象同时发生的耦合模型;(2)利用相场手段进行的相关计算模拟。最后,对今后碳配分过程的模拟计算研究前景做出展望。     

纤维含量-浓度效应下尾砂胶结材料受压性能响应

为推动纤维增强尾砂胶结材料(FRCM)在工程中的应用,研究分析了混合纤维(玻璃纤维与聚丙烯腈纤维的混合物)含量与浓度耦合效应下FRCM的力学性能变化规律。通过单轴压缩试验得到纤维质量含量为0%,0.5%,0.7%和料浆浓度为65%,68%,72%的FRCM抗压强度和弹性模量,并提出以极限应变因子K来评价FRCM的抗压韧性。研究结果表明：浓度是影响FRCM强度的关键,浓度为65%时,FRCM抗压强度随纤维含量增加而增加的增长率最大,并在一定纤维含量条件下有良好的提升空间;纤维含量是影响FRCM抗压韧性的关键,浓度为68%时,FRCM的K值增幅较大,体现出良好的抗压韧性性能;当浓度为65%时,FRCM的弹性模量随纤维含量增加而增加的增长率相对稳定。     

郑武线馈线保护存在问题分析及改进措施

介绍了郑州至武昌线AT供电方式牵引变电所馈线保护方式。针对目前运行中存在的问题进行了深入的分析,并介绍了改进措施。文章最后指出,尽管改进后的馈线保护,经过实际运行取得了满意的效果,但建议新建电气化铁路时,对变电所馈线保护方式进行完善。