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针对提高感应加热系统中加热效率问题,提出了在线圈周围布置磁路引导材料的方法。首先理论分析磁路引导技术在感应加热系统中可行性,其次采用ANSYS建立磁路引导仿真模型,得到被加热物体的温度分布,最后改变磁路引导路径,研究了不同形状磁引导外罩对感应加热效果影响。结果表明,磁路引导能够改变线圈周围磁路的分布,实现磁能在被加热物体的上的聚焦,从而提高了感应加热效率;随着导磁外罩内侧壁长度变小,感应加热整体温度下降,但是加热均匀性变好。当电流100A,频率1MHz时,采用磁路引导技术后,被加热物体平均温度提高了6.5倍;导磁外罩内侧壁为0mm时,被加热物体表面温差为22℃。 相似文献
82.
基于Hough变换的人眼检测方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
人脸检测在许多应用中都是重要的一个处理阶段,眼睛是一个在人脸检测中极为重要的人脸特征,因此一种精确可靠的定位眼睛的算法对许多实际的应用是十分重要的.提出一种基于Hough 变换椭圆检测的人眼睛定位方法,先对人脸图象进行canny边缘提取,然后根据眼睛的生理特征,利用提取的眼睛边缘特征进行椭圆检测.实验证明该方法定位准确,能有效的抑制噪声,并且有很高的识别率. 相似文献
83.
为了研究三维地质体在高密度电阻率法各种曲线上的反映规律,本文编制了任意形状地电体的高密度电阻率法正演计算程序,并进行了计算. 相似文献
84.
论述了山区公路建设中勘察设计阶段和勘察施工阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工等不同阶段的地质工作重点。 相似文献
85.
86.
87.
本文设计了一种基于MQTT协议的智能骑行头盔,通过GPRS网络、MQTT协议将头盔采集的光照、状态、坐标等数据上传至阿里云服务器。头盔以STM32F407为主控芯片,μC/OS-Ⅲ为实时操作系统,配合SIM900A、定位模块、陀螺仪MPU6050、光照传感器、蓝牙CC2541等构建出头盔硬件系统,配合超声波雷达、LED、OLED、蓝牙CC2541等构建出摩托车硬件系统。以微信小程序和服务器后台程序构成软件系统,硬件系统和软件系统共同构成了整个的物联网系统。通过微信小程序可以操控头盔硬件,打开或者关闭头盔的一些功能,还可以选择之前的骑行轨迹进行回放。当骑行者摔倒时会给紧急联系人发送短信。 相似文献
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通过锌电解试验研究了电流密度、锌离子浓度、硫酸浓度、阴阳极间距、电解液温度等对锌电解过程电流效率、槽电压和直流电耗的影响。研究表明,直流电耗随电流密度、阴阳极间距和硫酸浓度的增大而增加,随锌离子浓度的增大而减少;随着电解液温度的升高,直流电耗先减少后增加,在45℃左右达到最低。 相似文献
90.
针对路灯触电事故发生时触电电流幅值相对较小、且叠加于线缆及灯具的固有剩余电流之中,从而导致其难以准确检测的问题,提出一种多参量融合的路灯触电事故检测方法。该法通过采集路灯系统集总剩余电流、灯具电流和相电压信号的瞬时值,分别计算其中疑似人身触电事故剩余电流分量、随机容性剩余电流分量和负载电流有效值变化率的归一化特征量,进一步利用模糊逻辑器将这些特征量进行融合处理得到人身触电事故综合特征识别系数后,与经验阈值比较从而判别是否有人身触电事故发生。实验和工程应用结果表明,该方法可有效提高路灯照明系统中人身触电事故的识别准确性。 相似文献