桩基沉箱式平台桩的疲劳分析

低桩沉箱式平台受较大的波浪力和海冰冰力的作用，其桩的疲劳问题比较突出。本文分别用Ｓ－Ｎ曲线法和断裂力学法对桩的疲劳问题进行了分析，同时考虑了土壤软化的影响。     

小创新引起大反响——Drupa2004的综合活动区域“德鲁巴创新parc”

作为当今规模最大的印刷和纸张展览盛会,德鲁巴不仅是业界“巨头”展示新产品、新概念、新技术的平台,也为一些在印刷及纸张方面能引起反响的“小的”IT解决方案提供了展示机会。在1、2、3、4展馆中间的户外区域,观众将看到德鲁巴2004的创新事物—“德鲁巴创新parc”,这是一个特殊的展台,业界公司通过演示讲解自己的产品及技术,不但能使观众了解技术的发展动向,也能为厂商找到潜在的合作伙伴。“德鲁巴创新parc”有3个分类,有些演示和讨论甚至已经超出了印刷的范围。“动态文档parc”。焦点是新一代的动态文档应用,包括XML(可扩展标志性语…     

云南省包协刘会长在“云南省包装印刷产业结构调整高层研讨会”上的讲话：努力将云南包装产业发展成为强势产业

本次研讨会第一天的内容主要是请业内不同领域资深的专家、领导给大家做了专题报告，内容涉及云南省加快推进新型工业化的情况、烟草及配套产业发展的规划、云南医药包装现状及医药产业对包装的要求、云南食品包装工业的现状及发展机遇、云南省包装印刷企业人才结构调整等问题，通过专题报告，     

文昌油田导管架扶正分析

导管架的扶正过程是从导管架漂浮状态到直立状态的作业过程,对其进行分析的目的是找出一个安全的扶正过程.为了达到这个目的,就要求扶正中导管架距泥面的间隙要满足最小底部间隙要求;要满足导管架的稳性要求;要满足导管架在扶正过程中在水中的重量不能超过浮吊吊装能力的要求.对深水导管架扶正过程的分析方法和设计考虑进行了描述,并以文昌导管架为例进行分析和说明,最后提出了相关的结论.     

海洋石油平台标准化设计在渤海绥中36-1油田Ⅱ期工程中的应用

总结了渤海绥中 36 - 1Ⅱ期工程井口平台标准化设计的实践。该项工程通过标准化设计 ,缩短了设计和建造工期 ,节约了材料采办成本 ,降低了工程费用 ,为今后类似工程项目进一步推行海洋平台标准化设计提供了借鉴。     

苏里格气田完善压裂助排措施试验效果分析

苏里格气田储层物性差、非均质性强、能量不足,大规模压裂排液效果较差,必须优化液氮伴注工艺、研制高效起泡剂,匹配液氮用量与施工规模.从苏里格气田排液现状、措施原理论证、操作方法、实施效果等方面入手,对2001～2003年苏里格排液效果进行了综合评价分析.     

苏里格气田完善压裂助排技术试验效果分析

苏里格气田上古生界储层具有低孔、低渗、低压、非均质强、低产等特点，迫切需要进行储层改造技术攻关．以期提高单井产量和实现经济有效开发。2001年在大量的室内实验研究基础上．开展了CO2增能压裂、大规模压裂等试验，取得了一定的效果，同时也发现大规模压后排液困难、排液周期长、返排率较低的问题。针对此问题，为使苏里格气田整体排液状况进一步得到改善．自2002年起深入开展了一系列的技术攻关．首次对起泡剂的抗吸附性及耐盐性进行了评价分析，其次对液氮最佳拌注比例及拌注工艺进行了优化，形成了苏里格气田特色的液氮工艺技术。本文从排液现状、原因分析、措施原理论证、操作方法、实施效果分析等方面入手，对2001—2003年苏里格气田的排液工艺的发展进行了论述．     

汽轮机机主汽门卡涩原因分析

通过对苇湖梁#2机主汽门内剥离物进行分析,详细阐述了,造成#2机主汽门频繁卡涩的原因,并提出针对此问题的解决办法。     

平台长桩海上吊装作业控制参数研究

海洋平台重型长桩的海上安装用起重船完成。在作业时,长桩自重和船体运动引起的惯性载荷有可能损伤长桩。为安全作业,长桩起吊时的跨距和倾角必需合理匹配。通过波浪诱导船体运动计算,获得船尾长桩支座点运动加速度的传递函数和短期预报,由此计算船体运动引起的长桩惯性力,并和静重力合成获得长桩在吊装作业中的弯矩和吊点力。以长桩结构能够承受的最大弯矩和吊点力不为负值作为限制条件,得出安全作业跨距和倾角参数控制曲线。     

常见的图像压缩技术及图像格式

位图原稿数字化后的数据量非常大，在硬盘上存储时颇占“地盘”，并给传输带来了很多不便，所以图像压缩得到了广泛的运用。压缩的目的就是满足存储容量和传输带宽的要求，而付出的代价是大量的计算。