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软粘土在恒定的静力压力下经一段时间后可形成准前固结效应,其三轴排水试验结果代表有效应力屈服面,本文依据莫尔-库仑屈服条件,将不规则的主角形截面的角锥体屈服面简化为具有二次式的椭园式屈服面,进而可确定粘土的孔隙压力和变形,亦可方便地用于有限元程序求争实际边界值问题。 相似文献
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将地基土-地铁车站结构体系视为平面应变问题,采用Davidenkov动力本构模型和动塑性损伤模型,分别模拟土体和车站结构混凝土的动力特性,研究了中远场地震动和近断层地震动作用下地铁车站结构的能量反应特征.结果表明,地铁车站结构的阻尼耗能和滞回耗能随地震动作用时间单调增加,输入地震动特性对地铁车站结构的能量反应特征有显著影响;中柱的滞回耗能分布沿结构层间自下向上依次减少;侧墙的滞回耗能主要分布在顶层和底层;梁板的滞回耗能分布较为均匀,但顶板的耗能相对较多;中柱的滞回能量耗散最为集中,在地铁车站结构的抗震设计中应加强中柱的抗震措施. 相似文献
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<正> 1 问题的提出 半连续开采工艺兼有间断和连续工艺的优点,适用性很强。该工艺在条件适合的矿山,与原采用的间断开采工艺相比具有扩大生产规模,经营费用低,开采强度大,生产效率高,节约柴油和减少矿山环境污染等突出的优点,特别是近年来国内外一些大型露天矿山采用移动式破碎机站代替移设工程量大且基建费用高的半固定式破碎机站,更明显地提高了该工艺系统的技术经济效果和应用范围。 由间断开采工艺向半连续开采工艺过渡,存在主要参数最优化问题。这里主要指从间断开采工艺过渡到半连续开采工艺的深度界限,转运站的位置和移设步距。 相似文献
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本文推导了不同掩埋深度的掩埋巷道顶板压力计算公式。相似材料试验表明,加固巷道围岩并使用可缩性支架可较好地维护深埋巷道的稳定性。理论计算还指出,当埋深大于10m时,重载自卸卡车在掩埋巷道顶板引起的应力已经很小,从上方通过时不会影响其稳定性。 相似文献
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连续式露天采矿机开采方式及参数 总被引:2,自引:0,他引:2
概括地介绍了连续式露天采矿机的作业特点,讨论和分析了连续式露天采矿机的开采方式和工作面参数的确定方法。经过实际应用发现,在进行剥离作业时,新工艺所花费用仅为原工艺的73%。 相似文献